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Réalisation d'un 4X2?
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Auteur Message
zouf
Ligue
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Inscrit le: 11/04/2008
Messages: 234
Localisation: 78 thoiry

MessagePosté le: 16.10.2008, 09:38:32    Sujet du message: Réalisation d'un 4X2? Répondre en citant

Bonjour,

Je choisit le poste des debutants car je voudrais me lancer en 4X2.
J'ai roulé en 4x4 il y a 10ans et je me demande s'il existe des kits de transformation en 4x2. Ou meme s'il existe des kit 4x2 .

Faut il que je le fasse moi meme a partir d'une base 4x4?

A+
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cobra85
Elite
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Inscrit le: 28/09/2006
Messages: 1843

MessagePosté le: 16.10.2008, 09:48:34    Sujet du message: Répondre en citant

Il existe un kit de conversion, le Kat2 sur base xray de weehling conceptet aussi les kits MAD racing qui s'adapte à différent modèles 4x4. De toutes façon il te faudra un kit 4x4...
Tu trouveras des infos sur ce site, les 2 productions sont de bonnes qualité.
A savoir que la majorité des 4x2 sont des 4x4 dépouillés et qu'après quelques légére modif ( pincement AR, lest et chasse)ça marche trés bien.
Bienvenue dans le monde merveilleux des tête à queueu Mr. Green
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vilebrequin
Expert**
Expert**


Inscrit le: 08/08/2007
Messages: 677
Localisation: Ardéchois

MessagePosté le: 16.10.2008, 10:33:38    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu ne trouves pas ton bonheur là-dedans Question Question Question
https://www.rcmag.fr/reviews/categorie/4x2/article_4x2.htm
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Bullitwist
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 17/09/2004
Messages: 4643
Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues

MessagePosté le: 16.10.2008, 14:43:03    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Zouf2,

bonne chance, mais n'oublies pas l'aspect budgetaire, surtout si tu es débutant Wink .
_________________
1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.
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zouf
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Inscrit le: 11/04/2008
Messages: 234
Localisation: 78 thoiry

MessagePosté le: 16.10.2008, 14:51:17    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Bullitwist!

Je m'demande si je vais pas sortir le burns 4x2 de ma collec' Rolling Eyes

Juste pour essai...
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diabolo38
Ligue
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Inscrit le: 29/03/2008
Messages: 114
Localisation: 38-grenobe

MessagePosté le: 16.10.2008, 14:56:30    Sujet du message: Répondre en citant

zouf2 a écrit:
Salut Bullitwist!

Je m'demande si je vais pas sortir le burns 4x2 de ma collec' Rolling Eyes

Juste pour essai...

tu peu et il sera pas forcement ridicule Wink
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Bullitwist
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 17/09/2004
Messages: 4643
Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues

MessagePosté le: 16.10.2008, 14:57:55    Sujet du message: Répondre en citant

Ca, c'est une bonne idée (budget restreint, surtout si c'est pour retâter un peu en loisir, avant de vouloir se lancer dans les modèles "compètes") Very Happy .
_________________
1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.
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Phred
Elite
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Inscrit le: 21/08/2007
Messages: 1821
Localisation: Villers-la-Ville (B)

MessagePosté le: 17.10.2008, 07:26:09    Sujet du message: Répondre en citant

le burns ne sera pas à la traine.

J'ai fait une saison avec un turbo burns déshabillé en 4x2, en 2006. La transmission (couple acier) a tenu le coup malgré un OS VZB (puissance excessive, inutile. J'aurais du viser moins cher...)

Tu peux attacher facilement un pack de réception en 6x1 à l'arrière, à l'aide de deux coliers.

Une cale de pincement perso aide beaucoup, même si j'ai mis du temps à m'en rendre compte :-)

Après, ça roule ! (5ème sur 12 à l'Euro Indoor Race d'octobre 2006, face à des Mad, Kat2, ...)
_________________
3D imprimables : https://cults3d.com/en/users/PhredTech
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