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Modeltaz
Expert*
Inscrit le: 11/03/2006
Messages: 472
Localisation: Ligue 10 MRCPM
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 Posté le: 17.09.2008, 20:06:20 Sujet du message: Quel amortisseur gros volume sur MBX5 R? |
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slt je voudrais suivre la tendance et mettre des gros volume sur mon MBX5 R
Quelqu'un a t il deja mis les kyosho si oui avec quel ressort, quel hydrolique et quels reglage?
merci |
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kloz24
Ligue
Inscrit le: 13/01/2008
Messages: 185
Localisation: ligue 16 Bergerac usbrc
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| Posté le: 17.09.2008, 20:32:02 Sujet du message: |
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salut!!
voila ce que te conseillerai un ami.... MBX5R V...  .....Les hong nor...ressorts blancs ou gris d'origine..(g des gris car blancs pas dispo). tu mets les fixations livrés pour la voiture, les chapes longues(truggy)
pistons 6 trou de 1,4...huile comme ceux d'origine ou legerement plus fluides...
dans les chapes d'amortos, par contre, tu remets tes rotules metal d'origine du mugen..les hong nor sont moins 'larges' et tu aurais du jeu dans le triangle.tu les positionnes exactement comme tes origines et c bon...(2 du club a les avoir, et un 3em sur un 8.5...)perso..je les trouve tres bien..(70euro livrés avec les ressorts en cherchant un peu..) |
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xb8herve
Ligue
Inscrit le: 14/08/2007
Messages: 244
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| Posté le: 17.09.2008, 20:36:23 Sujet du message: |
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ouuuuuuuuiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
c le 10em post sur ce sujet...  
les kyosho, ça roule impect (si sami passait par la..) dons reglages, je sais pas...
sinon moins cheres les hong nor (ou jammin) avec chapes de truggy, livrés avec ses vis, fixations et tout...tu montes sur la voitures, et hop, zero modif..ressort blanc ou gris d'origine, c nickels...
pour moi, pistons 6 trous de 1,4. 450 a l'av et 350 a l'ar...ressort gris (c pas un choix, c'etait juste dispo  ) |
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xb8herve
Ligue
Inscrit le: 14/08/2007
Messages: 244
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| Posté le: 17.09.2008, 20:38:00 Sujet du message: |
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oups....merci kloz...trop fort !!!!(xb8herve et mbx5r v c le meme )
et trop rapide aussi |
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kloz24
Ligue
Inscrit le: 13/01/2008
Messages: 185
Localisation: ligue 16 Bergerac usbrc
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| Posté le: 17.09.2008, 20:44:45 Sujet du message: |
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 a plus sur la piste  je m'en douter un peut  |
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xb8herve
Ligue
Inscrit le: 14/08/2007
Messages: 244
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| Posté le: 17.09.2008, 20:52:35 Sujet du message: |
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| a plus.... |
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Mdp177
Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007
Messages: 6382
Localisation: L.A
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| Posté le: 18.09.2008, 07:00:18 Sujet du message: |
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hong nor avec ressort jaune pale kyosho
6 trou de 1.4
et hoop la voiture sur comporte comme sur un rail sa ne bouge pas ! ! ! |
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gadel
Expert**
Inscrit le: 10/01/2007
Messages: 959
Localisation: Les Pennes Mirabeau (13)
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| Posté le: 18.09.2008, 07:28:03 Sujet du message: |
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| morgan17 a écrit: | hong nor avec ressort jaune pale kyosho
6 trou de 1.4
et hoop la voiture sur comporte comme sur un rail sa ne bouge pas ! ! ! |
ET en Hydro, tu reste comme avec les amortos d'origine?
Romain
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Serpent cobra 811 / Nvision / Procircuit
http://gadelgte.labrute.fr
Dernière édition par gadel le 18.09.2008, 07:37:39; édité 1 fois |
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guy61
Champion du monde
Inscrit le: 20/01/2005
Messages: 5165
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| Posté le: 18.09.2008, 07:33:53 Sujet du message: |
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| gadel a écrit: | | morgan17 a écrit: | hong nor avec ressort jaune pale kyosho
6 trou de 1.4
et hoop la voiture sur comporte comme sur un rail sa ne bouge pas ! ! ! |
ET en Hydro, tu reste comme avec les amortos d'origine?
Romani |
tiens c'est romani maintenant   bizzard cette histoire de prénom  serait pas comme amanda des fois toi    
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gadel
Expert**
Inscrit le: 10/01/2007
Messages: 959
Localisation: Les Pennes Mirabeau (13)
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| Posté le: 18.09.2008, 07:38:11 Sujet du message: |
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| guy61 a écrit: | | gadel a écrit: | | morgan17 a écrit: | hong nor avec ressort jaune pale kyosho
6 trou de 1.4
et hoop la voiture sur comporte comme sur un rail sa ne bouge pas ! ! ! |
ET en Hydro, tu reste comme avec les amortos d'origine?
Romani |
tiens c'est romani maintenant bizzard cette histoire de prénom serait pas comme amanda des fois toi
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comment ça???
ou as tu vu Romani??
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Mdp177
Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007
Messages: 6382
Localisation: L.A
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| Posté le: 18.09.2008, 10:08:22 Sujet du message: |
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| gadel a écrit: | | morgan17 a écrit: | hong nor avec ressort jaune pale kyosho
6 trou de 1.4
et hoop la voiture sur comporte comme sur un rail sa ne bouge pas ! ! ! |
ET en Hydro, tu reste comme avec les amortos d'origine?
Romain |
bah aprés sa depend de la piste , mais l'hydro qui passe partout c'est 450 devant 400 derriere s'est ni trou mou ni trop dur juste ce qu'il faut ,
important avec les hong nor c'est de bien choisir les ressorts , le top restant quand meme les kyosho , je les ai tous tester et les kysho reste les plus performant on va dire !! |
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Modeltaz
Expert*
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Messages: 472
Localisation: Ligue 10 MRCPM
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| Posté le: 19.09.2008, 13:44:07 Sujet du message: |
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| et avec les kyosho quels sont les reglage |
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