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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Mugen

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MBX 6
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Auteur Message
Gozz
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MessagePosté le: 24.08.2007, 10:29:25    Sujet du message: MBX 6 Répondre en citant

Est ce une rumeur ou est ce que mugen va sortir un nouveau MBX?
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Max_Speed
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MessagePosté le: 24.08.2007, 10:42:28    Sujet du message: Répondre en citant

Telle qu'est ta question ... C'est pas une rumeur ... Y aura forcément un nouveau Mugen un jour :)

Plus sérieusement ... Le projet d'une nouvelle voiture pour l'an prochain a été dévoilé par Kris Moore (Mugen USA ?) dans une des vidéos faites par medial et coincoin durant l'Euro ...

Par contre il n'y a aucune date de sortie ... Et c'est donc là qu'on entre dans les rumeurs ... La plus courante étant : après les Worlds ...
_________________
Ça passait ... C'était beau ...
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Gozz
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MessagePosté le: 24.08.2007, 12:24:00    Sujet du message: Répondre en citant

Je te remercie de ta réponse et je suis entièrement d'accord avec toi qu'il y aura un MBX6, mais pour l'instant on a pas plus de précision Sad
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atomic
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MessagePosté le: 06.09.2007, 08:44:34    Sujet du message: Répondre en citant

En partant du principe qu'il y a toujour du retard sur les dates de sortie, on peu tranquille reprendre un MBX5R pour la saison prochaine.

A moin que la situation se clarifie avant noel Wink
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charly
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MessagePosté le: 06.09.2007, 11:22:21    Sujet du message: Répondre en citant

A priori pour l'instant Mugen n'a pas vraiment bossé sur un nouveau TT ou même un évo, la priorité était donné à la piste. Après les championnats Koji Sanada va peut-être pouvoir se pencher sur le TT. Donc j'imagine qu'on n'est pas près de voir sortir quelque chose. Je miserai également pour la fin d'année prochaine (2008). Faut pas oublier que Mugen n'est pas un poids lourds, il n'y a pas une équipe de concepteur par catégorie Wink
_________________
La page du mbx6: http://www.allmbx.com
Le site du club ARC14: http://www.arc14.com


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titis14
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MessagePosté le: 06.09.2007, 13:18:36    Sujet du message: Répondre en citant

vu sur neobuggy:

Spotted last weekend @ the 3rd round of the Swedish cup, European Mugen team driver Mikael Palsson using a "different" style fuel tank in his MBX5R buggy; could Mugen be looking at altering their own tank design for the MBX6 due for release in 2008, or maybe personal preference of Mikael to use a non Mugen (produced) fuel tank? Either way finishing a strong 3rd place he is in a prime position to win the overall series, with the final race next weekend at his home track of Furulund.

However the likes of Gustavsson and Svensson will also be out to hunt for top finishes; Gustavsson in particular is Palsson's main competition for the series whilst Svensson goes to Furulund having won the last round.

http://www.neobuggy.net/images/News/miktank.jpg
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Masselette
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MessagePosté le: 11.01.2008, 21:39:26    Sujet du message: Répondre en citant

Avons-nous de nouvelles sur la sortie du nouveau MBX?
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L'important c'est de participer!
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xman
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MessagePosté le: 11.01.2008, 22:00:41    Sujet du message: Répondre en citant

vu comment tourne le mbx5r, je pense que Mugen va prendre son temps avant de sortir une new voiture ... ya pas le feu au lac Laughing
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simrs3
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MessagePosté le: 19.02.2008, 18:40:42    Sujet du message: Répondre en citant

Le mugen MBX6 sortira surement mi saison Sad
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stef91
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MessagePosté le: 19.02.2008, 19:12:34    Sujet du message: Répondre en citant

Vla un chassis qui risque d etre interessant Shocked Shocked Shocked Shocked
_________________
www.scale-rc-car.com
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simrs3
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MessagePosté le: 19.02.2008, 19:25:57    Sujet du message: Répondre en citant

Il travail toujours sur la base du R mais en allégeant au maximum la bete, avec quelques modif.
Source perso
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flognarde
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MessagePosté le: 20.02.2008, 11:40:48    Sujet du message: Répondre en citant

si le proto de Savoya annonce le nouveau MUGEN, c'est pas passionnant:
le même en plus léger!!

c'est vrai que pour nos pistes défoncées et mal entretenues, mon bon gros "R" va très bien
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Max_Speed
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MessagePosté le: 20.02.2008, 12:00:41    Sujet du message: Répondre en citant

Allègement, recentrage des masses, modification de l'implantation des amortisseurs ... C'est vrai que ce sont des modifs tout à fait lambda ...
De plus on peut voir le travail effectué par la famille Savoya (et apparemment Mugen) d'une course à l'autre ...
Pour l'instant, ça sent encore les premiers tests ... D'ici à la sortie commerciale, ça a encore le temps de changer ...

p.s : que reprochent les utilisateurs du R en général ? Manque de motricité, poids, et pour les meilleurs peut-être son comportement face à des autos nouvelles sur pistes rapides et sur les sauts (je doute qu'on lui reproche grand chose dans les trous ...)
Pour l'instant, je trouve que ça colle bien au début d'un développement qui part d'une base saine pour l'améliorer ... (et entre un proto et la version commerciale ... y a des différences ...)

pps : flognarde, t'es pas super patient comme mec on dirait Smile
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flognarde
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MessagePosté le: 20.02.2008, 12:27:51    Sujet du message: Répondre en citant

tu m'as compris!!!

Le dilemme ; craquer pour le 808 ou attendre le nouveau Mugen.
vu mon pilotage ça changera de toute façon pas grand chose mais rien que pour le plaisir de débaler la bête....
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MessagePosté le: 20.02.2008, 12:36:16    Sujet du message: Répondre en citant

flognarde a écrit:

Le dilemme ; craquer pour le 808 ou attendre le nouveau Mugen.
vu mon pilotage ça changera de toute façon pas grand chose mais rien que pour le plaisir de débaler la bête....


Ah oui ... Là je fais plus que te comprendre ... (et pourtant mon 5R est plus que récent ...)

Maintenant, tu peux aussi faire le mois de mars sur 5R, d'avril à juin sur 808, et la fin de saison (s'il sort à ce moment là) sur le nouveau Mugen ...
Sachant que s'il y a bien un nouveau Losi et un nouveau Kyosho ... Tu vas chialer en septembre ...

Non je ne parle pas forcément de moi ... :)


Si monsieur Savoya passe par ici, je serais ravi d'avoir ses impressions sur les modifications ... Ce qui diffère avec ces modifications ...
(histoire en plus de voir ce que peut ressentir un top pilote comparé à clampin moyen ... Genre ... Moi ...)
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flognarde
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MessagePosté le: 20.02.2008, 12:41:06    Sujet du message: Répondre en citant

t'oublies l'arrivée de SERPENT et TAMIYA (mon premier chassis: un boomerang!!).
... mais "no money no honey"
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MessagePosté le: 20.02.2008, 12:49:10    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne voulais pas te faire trop de mal surtout ... ^_^
Et puis le Serpent, il me semble avoir lu que tu veux une platine radio ...

Quelle effervescence dans le milieu TT cette année ...
Et je trouve que nos top pilotes français sont bien impliqués au niveau international ... Ca fait plaisir !

p.s : moi je préfère ..."what do you do for money honey"
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