Présentation de la FG Ecoline 1/5

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Tractoricou · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120264 Localisation: 93

Auteur: Tractoricou / fg
Date de publication: 15/01/2008
Une présentation de la FG Ecoline 1/5, le début de gamme pour débuter en grosses échelles piste pour moins de 680 €.
A retrouver rubrique grosses Echelles de rcmag.com
https://www.rcmag.fr/reviews/categorie/grosses/article_grosse.htm
Writer: Tractoricou/fg
Publication: 01/15/2008
1/5 scale Ecoline FG presentation, a big scale on-road for beginning, less of 680 €.
You find it in Big Scale column of RCmag.com
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glaiseux · Ligue Inscrit le: 24/08/2004 Messages: 221

je pensais pas que c'était si peu chere une 1/5 Shocked

Tractoricou · Posté le: 16.01.2008, 06:09:41 Sujet du message:

comme expliqué sur "l'article", je conseil plutot la formule france qui est super équipée pour une difference de prix raisonable

suis pas spécialiste, donc s'il y a des rectifications a faire, suis preneur Wink

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fg · Champion du monde Inscrit le: 19/12/2005 Messages: 6469

La version que l'on vous a présenter ,c'est la premiere version .L'avantage de ce modéle ,il est évolutive ,et permait de faire du 1/5 pas chère.
Aprés vous avez la formule France qui est un modéle livré avec des options ,à un prix sympà .
Tratoricou et moi meme nous allons vous présentez differents modéles 1/5 pistes et tout terrain .

maquetteduplaisir · Découverte Inscrit le: 30/07/2007 Messages: 33

Nous sommes très heureux de collaborer avec RCmag.
Nous nous tenons toujours à votre disposition pour présenter de nouveaux produits.

A Bientôt.

http://www.ma-quetteduplaisir.fr

Tractoricou · Posté le: 17.01.2008, 06:47:34 Sujet du message:

pour les carrosseries, des conseils sont les bienvenues par les spécialistes car il y a 3 empatements Idea

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ycg · Ligue Inscrit le: 12/12/2004 Messages: 140

La Porsche elle fait combien en empattement ?

fg · Champion du monde Inscrit le: 19/12/2005 Messages: 6469

Je vais éssayer de retrouver mon livre FG

fg · Champion du monde Inscrit le: 19/12/2005 Messages: 6469

L'empattement de la carrosserie de la porsche il est de 465 mm
La hauteur est de 245 mm.
La largeur est de 400 mm.
La longueur esr de 850 mm.

ycg · Ligue Inscrit le: 12/12/2004 Messages: 140

Ok, donc sur cette empattement tu peux mettre toutes les carros déstinées à la série "vintage"
-500 abarth
-600 abarth
-lancia Integrale

et trés bientôt (Nuremberg) la Seat Leon.

fg · Champion du monde Inscrit le: 19/12/2005 Messages: 6469

Donc le chassi de la porsche est le plus court au niveau de l'empattement.

HyperRC · Elite Inscrit le: 30/10/2007 Messages: 1841

la carrosserie de la porsche est trés belle ,une carrosserie fiat abarth aussi

fg · Champion du monde Inscrit le: 19/12/2005 Messages: 6469

Les carrosseries de la marques Fg sont très réalistes et solides.

laurent22 · Expert** Inscrit le: 19/03/2004 Messages: 623

faut mieux prendre quoi ? long ?

ycg · Ligue Inscrit le: 12/12/2004 Messages: 140

Si tu veux une auto avec un bon train avant, vaut mieux prendre court Wink

Maintenant c'est clair que c'est beaucoup plus facile avec un châssis long.

En bref
-plus l'empattement est court plus c'est diréctif du coup il faut piloter trés fin
-plus l'empattement est long plus la voiture est "pataude" du coup il faut un peu la jeter pour garder les cordes.

Rocketeer · Posté le: 20.01.2008, 00:47:33 Sujet du message:

Mon frère avait acheté ce modèle éco, avec carro Porsche, puis moi j'ai acheté la sportsline chassi long avec la Dodge Viper (qui je crois correspond à la formule France, avec les biellettes réglables sur les triangles, freins avant par cable d'origine et autres accessoires qui achetés à part coutent vite cher).
Sans rien toucher, le chassi long est bien plus stable et souffre de sous virage là ou le chassi court est plus vif mais tend à survirer plus rapidement si l'on réaccélère trop vite en sortie de courbe. Après, en jouant sur les pneus, puis les réglages (avec ajout des triangles + pas inverse sur la eco), les différences deviennent minimes sur la piste avec la plupart des réglages qui sont au final bien différents.
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ycg · Ligue Inscrit le: 12/12/2004 Messages: 140

De mémoire la Viper est un empattement intermédiaire Wink

A faire confirmer par les "pro" FG

Rocketeer · Posté le: 20.01.2008, 14:54:08 Sujet du message:

Bien vu

en effet c'est un intermédiaire, je n'ai plus le catalogue sous la main, le chassi est identique à l'Alpha 155 d'après la référence du manuel de montage. ref 8010/0 chassi médium.
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fg · Champion du monde Inscrit le: 19/12/2005 Messages: 6469

En éffet la viper est en empattement intermédiaire.

Tractoricou · Posté le: 25.01.2008, 21:04:54 Sujet du message:

t'es passé au 1/5 la rockette ? Wink

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Rocketeer · Posté le: 25.01.2008, 23:15:58 Sujet du message:

non pas du tout, j'ai recommencé l'auto par là, mais quand j'ai déménagé, me suis retrouvé sans piste pour rouler avec ce genre d'engin et suis passé au 1/10 du coup. Je l'ai gardée, on sait jamais... Wink

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fg · Champion du monde Inscrit le: 19/12/2005 Messages: 6469

Tu as raison d'avoir garder ton auto.