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Gozz Elite
Inscrit le: 10/01/2006 Messages: 2861 Localisation: Bretagne!!!
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Posté le: 11.10.2007, 18:38:48 Sujet du message: Ressorts d'amorto |
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J'aimerai différents renseignements sur les ressorts d'amorto. Leurs dureté par rapport à la couleur, les équivalents chez Fioroni...
Merci d'avance |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6852 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 12.10.2007, 04:49:31 Sujet du message: |
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bleu:mou
gris: médium
blanc :dure
orange fioroni : entre bleu et gris
tu as aussi les version ballon bleu clair et bleu foncé,mais je ne sais pas ou il se situe par rapport au normaux.Pareil pour les nouveaux gris ballon qui sont d'ailleurs également plus long que les bleu ciel/foncé |
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Gozz Elite
Inscrit le: 10/01/2006 Messages: 2861 Localisation: Bretagne!!!
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Posté le: 14.10.2007, 11:20:09 Sujet du message: |
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Ok je te remercie de ce renseignement.
Est il judicieu de rouler avec les oranges Fioroni car entre les mou et les medium |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6852 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 14.10.2007, 19:58:03 Sujet du message: |
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sur le prospec,les gens les utilisaient souvent derrière.....mais sur le R,je ne sais pas.Cédric rouleau (champion de france B2007) roule quasi tous le temps avec ceux d'origine me semble t'il!!!!! |
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Gozz Elite
Inscrit le: 10/01/2006 Messages: 2861 Localisation: Bretagne!!!
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Posté le: 10.11.2007, 12:25:21 Sujet du message: |
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Et la différence entre les ressorts long et courts? |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 10.11.2007, 13:46:50 Sujet du message: |
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euh, la longueur? j'ai bon?
sur un Prospect tu mets 350 ressort Orange derrière et ca marche partout.
Sur un R je crois que pas mal restent avec les ressorts Gris d'origine.
Une fois que tu trouves tes ressorts tu changes que très rarement , tu jouera plus sur la dureté de l'huile la plupart du temps en fonction de la température exterieur.
voilà,
Phil |
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Gozz Elite
Inscrit le: 10/01/2006 Messages: 2861 Localisation: Bretagne!!!
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Posté le: 10.11.2007, 15:53:48 Sujet du message: |
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Sinon pas d'autres avis sur la question entre les longs et les courts |
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Gozz Elite
Inscrit le: 10/01/2006 Messages: 2861 Localisation: Bretagne!!!
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Posté le: 10.11.2007, 16:35:34 Sujet du message: |
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Je pense avoir trouver la solution à ma question.
Les long son pour le Mbx-5r car les amorto sont plus long, et les court pour le prospect.
Est ce que c'est la bonne raison |
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Max-x5R Découverte
Inscrit le: 11/05/2007 Messages: 52 Localisation: Alès (gard)
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Posté le: 10.11.2007, 20:48:54 Sujet du message: |
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Chez mugen les ressorts c'est toute une histoire:
Tu as les courts, prévu pour le prospec et/ou le mbx5 de base.
Ensuite tu as les normaux ceux vendus dans les kits version prospec, "de base" et R.
Pour finir tu as les longs, normalement tu devrait prendre plus de roulis par rapport à ceux d'origine ceci sont prevus pour le R.
Bref ceux d'origine marchent très bien, j'ai egalement essayé les ressorts ballons mais je trouvais la voiture plus difficile, le seul avantage c'est qu'ils ne frottent pas sur les corps d'amortos...... |
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Atomikcar Elite
Inscrit le: 21/01/2004 Messages: 1344
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Posté le: 11.11.2007, 09:32:42 Sujet du message: |
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Chez mugen les ressorts c'est pas compliqué :
Les blancs servent à rien
moi j'ai les gris d'origine, les gris ballons (pas encore testés) et les bleus clairs ballon.
Les bleus foncés ballons servent à rien non plus
En fait les ressorts ballon c'est en gros les mêmes que les normaux sauf qu'ils ne frottent pas le corps et sur les bleus clair j'ai trouvé une légère progressivité...
Donc pour moi si tu veux acheter des ressorts, tu prends les ballons gris et bleu clair, c'est pas utile de partir dans des marques autres que mugen (c'est que mon avis)
Et si tu sais pas quoi mettre.........tu laisse d'origine ! |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6852 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 11.11.2007, 14:20:20 Sujet du message: |
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Pour la longueur du ressort.....sur un même corps,un ressort long te donnera plus d'amortis ,alors qu'un court te donnera une voiture plus pointue,plus réactive et donc moins d'amortis.Perso ,sur mon R il m'arrive de mettre du court derrière pour faire tourner l'auto dans les changement rapide de direction (chicane)
AI-je répondu à ta question???? |
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Gozz Elite
Inscrit le: 10/01/2006 Messages: 2861 Localisation: Bretagne!!!
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Posté le: 11.11.2007, 15:39:02 Sujet du message: |
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Oui nickel pour vos renseignements |
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B12 Elite
Inscrit le: 01/11/2006 Messages: 1848 Localisation: NICE
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Posté le: 09.12.2007, 14:59:08 Sujet du message: |
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esque quelqu'un aurait une reference a me donner , je cherche des ressorts arriére blanc et gris long car c'set pour des amortos de 5R masi avec toutes ces reference chez mugen je voudrai pas commander n'importe quoi !
merci d'avance ! |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7489 Localisation: seine et marne
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Posté le: 17.03.2008, 21:06:21 Sujet du message: |
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slt
quelqu'un peut t'il me dire a quoi correspondent les ressorts ROUGES
sont t'ils utiles dans une caisse de terrain
de meme pour les BLEUS et les BLANCS ( pour avoir plusieurs avis) _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6852 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 18.03.2008, 08:23:29 Sujet du message: |
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Ceux d'origine sont les rèfs:AV gris C0593 AR gris C0596,les bleu (les mous) AV C0592 ,AR C0595 et les blancs (les dures) AV C0594,AR C0597
Voilà,je te file en MP le lien du site ou tu peux en avoir facilement |
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Seikisince90 Expert**
Inscrit le: 12/11/2006 Messages: 594 Localisation: le Mans 72
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Posté le: 09.04.2008, 21:18:14 Sujet du message: |
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Je viens d'acheter les longs bleu clair
je les pensais mou : raté , plus dur que les gris d'origine |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6852 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 10.04.2008, 10:57:20 Sujet du message: |
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les bleu clair sont + mou que les gris.
Dans l'ordre + dure au + mou: Blanc/gris/bleu
SEIKISINCE,tu parles des bleu clair BALLON |
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flognarde Expert**
Inscrit le: 26/03/2006 Messages: 716 Localisation: Berlin
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Posté le: 10.04.2008, 11:22:25 Sujet du message: |
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les oranges fioroni: vraiment très mou, à réserver aux billards
les origine: pas mal et passe partout
les ballons: j'adore les bleus clair (les foncés sont inutilisables), très onctueux.
les gris : très bien , rend le pilotages très incisifs |
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