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YankeeJere
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 Posté le: 13.04.2025, 17:38:17 Sujet du message: |
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Popopo, l'état neuf !!  |
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Lapounk
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Alfaccc
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| Posté le: 13.04.2025, 20:10:46 Sujet du message: |
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| Il me semble que c'est la version de la Delta championne du monde 81 aux mains d'un certains Arturo Carbonell , qui plus est c'est une auto qui ne court pas les rues, ce qui explique le tarif, enfin je pense. |
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Lapounk
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| Posté le: 14.04.2025, 04:37:09 Sujet du message: |
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| Alfaccc a écrit: | | Il me semble que c'est la version de la Delta championne du monde 81 aux mains d'un certains Arturo Carbonell , qui plus est c'est une auto qui ne court pas les rues, ce qui explique le tarif, enfin je pense. |
Ok, tout s'explique 
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https://youtu.be/gpAzXqIcWzc?si=zBL9SSAVEMLbWOdk |
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Tractoricou
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| Posté le: 14.04.2025, 10:39:01 Sujet du message: |
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2 voitures que je cherche depuis des années !!!! 
malheureusement suis a sec 
le prix est balaise mais c'est vraiment rare
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Lapounk
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| Posté le: 14.04.2025, 19:05:38 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | 2 voitures que je cherche depuis des années !!!!
malheureusement suis a sec
le prix est balaise mais c'est vraiment rare |
Faudrait lancer le Tractothon 
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Capitaine_Caverne
Modérateur
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| Posté le: 15.04.2025, 05:30:37 Sujet du message: |
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Bonjour,
Ohhhh!!!! C'est le Graal ces deux caisses.
Je file sur LBC. Pour voir si elles y sont encore.
Cordialement. |
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Capitaine_Caverne
Modérateur
Champion du monde
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| Posté le: 15.04.2025, 05:42:56 Sujet du message: |
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 je viens de voir le prix, même pour le Graal là ça fait mal quand même.
Vais voir si ça part sinon je recontacterai le gars. 
Cordialement. |
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Lapounk
Elite
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| Posté le: 15.04.2025, 19:44:06 Sujet du message: |
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| Capitaine_Caverne a écrit: | je viens de voir le prix, même pour le Graal là ça fait mal quand même.
Vais voir si ça part sinon je recontacterai le gars.
Cordialement. |
Bonsoir Cap'tain,
Ou faire une offre pour les deux à la Mike Brewer
On te lit énormément sur le buggy nitro et brushless mais c'est vrai qu'en le disant j'ai vu passer une photo où tu avais une piste dans les mains et suis déjà tombé sur un sujet où tu en renovais ...
_________________
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Capitaine_Caverne
Modérateur
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| Posté le: 17.04.2025, 13:23:48 Sujet du message: |
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| Lapounk a écrit: | | Capitaine_Caverne a écrit: | je viens de voir le prix, même pour le Graal là ça fait mal quand même.
Vais voir si ça part sinon je recontacterai le gars.
Cordialement. |
Bonsoir Cap'tain,
Ou faire une offre pour les deux à la Mike Brewer
On te lit énormément sur le buggy nitro et brushless mais c'est vrai qu'en le disant j'ai vu passer une photo où tu avais une piste dans les mains et suis déjà tombé sur un sujet où tu en renovais ... |
J'ai commencé par la piste 1/8 thermique comme tout le monde à la fin des année 70, en 78 pour être exacte avec une Kyosho Dash et j'en acheté une nouvelle l'année dernière différente de la mienne au niveau du train avant.
je ne roule plus en piste car il n'a y pas de pistes à moins d'une heure et demie de chez moi mais j'adore la discipline
Cordialement. |
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Lapounk
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| Posté le: 17.04.2025, 20:29:15 Sujet du message: |
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| Capitaine_Caverne a écrit: |
J'ai commencé par la piste 1/8 thermique comme tout le monde à la fin des année 70, en 78 pour être exacte avec une Kyosho Dash et j'en acheté une nouvelle l'année dernière différente de la mienne au niveau du train avant.
je ne roule plus en piste car il n'a y pas de pistes à moins d'une heure et demie de chez moi mais j'adore la discipline
Cordialement. |
T'as commencé quand j'ai poussé mon premier crie 
Tout le monde a commencé par la piste car le TT est apparu après... (Enfin j'imagine, ou alors j'me trompe ?) mais sait-on pourquoi c'est la piste qui a été la première voiture RC et pas un buggy 
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Subaroues
Modérateur
Champion du monde
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| Posté le: 17.04.2025, 20:43:38 Sujet du message: |
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| Lapounk a écrit: | | Tout le monde a commencé par la piste car le TT est apparu après... (Enfin j'imagine, ou alors j'me trompe ?) mais sait-on pourquoi c'est la piste qui a été la première voiture RC et pas un buggy |
Sûrement qu'un simple détail genre pas d'ammotos 😅
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https://www.youtube.com/@sub_a_roues |
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Lapounk
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| Posté le: 17.04.2025, 21:14:38 Sujet du message: |
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| Subaroues a écrit: | | Lapounk a écrit: | | Tout le monde a commencé par la piste car le TT est apparu après... (Enfin j'imagine, ou alors j'me trompe ?) mais sait-on pourquoi c'est la piste qui a été la première voiture RC et pas un buggy |
Sûrement qu'un simple détail genre pas d'ammotos 😅 |
J'y avais pensé mais sur certains buggy genre Bullit et/ou Yankee ou trouve des bras tirés avec épingle faisant office de ressorts ou sur certaines piste une découpe du châssis époxy dans le prolongement des roues qui via le flex engendré produit un pseudo amortissement
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Capitaine_Caverne
Modérateur
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| Posté le: 18.04.2025, 05:37:30 Sujet du message: |
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Bonjour,
Les voitures de pistes étaient ultra simple, sur la Dash il n'y avait même pas de diff. Je ne sais pas si il y en a eu un sur les versions après les miennes ou si cela a été une option d'ailleurs. Le châssis est un tôle emboutie.
En plus les voitures avaient des carro qui ressemblaient aux voitures de course échelle un. Quand j'ai commencé à faire des courses de piste il avait 3 catégories, le Sport proto souvent avec de Lola, la F1 et le GT avec des BM principalement et des Corvettes.
Je pense que c'est pour ça qu'on a commencé pas la piste. Les tous terrains souvent issus de voitures de pistes pour certains sont apparus à la toute fin des années 70 et début des années 80 dans les commerces. Et encore j'habitais pas très loins de Yankee, deux petites heures de voitures. Donc on croisait les gens de Yankee sur les pistes.
A l'époque on faisait les pistes sur le parking du supermarché du coing avec des grosses cordes ou des bastaings en bois le dimanche matin. Donc c'était facile de faire de la piste. Dans mon village de 3000 habitants il y avait un club par exemple. Après en région parisienne c'était presque moins facile de pouvoir rouler, sauf à aller à Neuilly sur Marne en vélo puis en mob pour faire du TT, ou à Créteil ou Champigny pour faire du 1/12 et 1/10.
Cordialement. |
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tontonOlive
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| Posté le: 18.04.2025, 07:31:23 Sujet du message: |
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| Lapounk a écrit: | | Capitaine_Caverne a écrit: |
J'ai commencé par la piste 1/8 thermique comme tout le monde à la fin des année 70, en 78 pour être exacte avec une Kyosho Dash et j'en acheté une nouvelle l'année dernière différente de la mienne au niveau du train avant.
je ne roule plus en piste car il n'a y pas de pistes à moins d'une heure et demie de chez moi mais j'adore la discipline
Cordialement. |
T'as commencé quand j'ai poussé mon premier crie
Tout le monde a commencé par la piste car le TT est apparu après... (Enfin j'imagine, ou alors j'me trompe ?) mais sait-on pourquoi c'est la piste qui a été la première voiture RC et pas un buggy |
Hello les passionnés 
D'après les archives que j'ai pu lire, les pistes en compétition ont démarré à peu près en même temps au Japon et au USA avec respectivement la Kyosho Dash 1 et l'Associated RC1en 69-70
Le premier TT est apparu chez Ishimasa, le Rat buggy en 71 puis la même année chez Kyosho le Dash 3 (D'après l'historique Kyosho)
Les compétitions aux USA ont popularisé les autos de piste et les autos genre funny-car avec plus de médiatisation vu d'aujourd'hui à mon sens...
Pendant ce temps au Japon, de nombreuses marques voyaient le jour avec de multiples types de buggy et Kyosho continuait parallèlement les châssis piste avec la Dash2 plus accessible, puis la Dash 5...
A noter que je n'ai jamais vu d'information sur une Dash 4 ou Dash 6, ce qui ne veut pas dire qu'elles n'existent pas...
A+Olivier
_________________
Model-Tribute: la possibilité de refaire quelques pièces pour vos modèles |
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Capitaine_Caverne
Modérateur
Champion du monde
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| Posté le: 18.04.2025, 08:38:32 Sujet du message: |
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| tontonOlive a écrit: | | Lapounk a écrit: | | Capitaine_Caverne a écrit: |
J'ai commencé par la piste 1/8 thermique comme tout le monde à la fin des année 70, en 78 pour être exacte avec une Kyosho Dash et j'en acheté une nouvelle l'année dernière différente de la mienne au niveau du train avant.
je ne roule plus en piste car il n'a y pas de pistes à moins d'une heure et demie de chez moi mais j'adore la discipline
Cordialement. |
T'as commencé quand j'ai poussé mon premier crie
Tout le monde a commencé par la piste car le TT est apparu après... (Enfin j'imagine, ou alors j'me trompe ?) mais sait-on pourquoi c'est la piste qui a été la première voiture RC et pas un buggy |
Hello les passionnés
D'après les archives que j'ai pu lire, les pistes en compétition ont démarré à peu près en même temps au Japon et au USA avec respectivement la Kyosho Dash 1 et l'Associated RC1en 69-70
Le premier TT est apparu chez Ishimasa, le Rat buggy en 71 puis la même année chez Kyosho le Dash 3 (D'après l'historique Kyosho)
Les compétitions aux USA ont popularisé les autos de piste et les autos genre funny-car avec plus de médiatisation vu d'aujourd'hui à mon sens...
Pendant ce temps au Japon, de nombreuses marques voyaient le jour avec de multiples types de buggy et Kyosho continuait parallèlement les châssis piste avec la Dash2 plus accessible, puis la Dash 5...
A noter que je n'ai jamais vu d'information sur une Dash 4 ou Dash 6, ce qui ne veut pas dire qu'elles n'existent pas...
A+Olivier |
Oui, nous sommes bien d'accord, mais je parlais de mon point de vue de modèleux de province, il y avait deux mag près de chez moi, au Creusot le Rally qui se trouvait à coté des usines de Creusot -Loire, et à Autun, Autun Maquette dans ce qui aujourd'hui la rue piétonne. Dans ces deux magasins, le TT étaient rare au début et c'est à partir de 82-83 qu'ils ont commencé à en avoir. Autour de chez moi il n'y avait que des clubs de piste au début qui ont ouvert par la suite une section TT.
Cordialement. |
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tontonOlive
Expert*
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Localisation: Haute-Normandie
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| Posté le: 18.04.2025, 09:04:31 Sujet du message: |
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En fait, je répondais à notre ami Lapounk qui évoquait les premières autos RC 
En résumé pour les modèles commercialisés, en regardant les dates, les pistes et les TT ont été développés ensembles au Japon avant qu'ils ne commercialisent partout dans le monde.
La toute première auto RC, si j'en crois ce que j'ai lu, aurait été créée pour intervenir en agriculture dans un champs aux USA... C'était donc un TT
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Lapounk
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| Posté le: 18.04.2025, 20:14:05 Sujet du message: |
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| Capitaine_Caverne a écrit: | Bonjour,
Les voitures de pistes étaient ultra simple, sur la Dash il n'y avait même pas de diff. Je ne sais pas si il y en a eu un sur les versions après les miennes ou si cela a été une option d'ailleurs. Le châssis est un tôle emboutie.
En plus les voitures avaient des carro qui ressemblaient aux voitures de course échelle un. Quand j'ai commencé à faire des courses de piste il avait 3 catégories, le Sport proto souvent avec de Lola, la F1 et le GT avec des BM principalement et des Corvettes.
Je pense que c'est pour ça qu'on a commencé pas la piste. Les tous terrains souvent issus de voitures de pistes pour certains sont apparus à la toute fin des années 70 et début des années 80 dans les commerces. Et encore j'habitais pas très loins de Yankee, deux petites heures de voitures. Donc on croisait les gens de Yankee sur les pistes.
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Bonsoir
C'était quoi la carro de ta première piste ?
| Capitaine_Caverne a écrit: |
A l'époque on faisait les pistes sur le parking du supermarché du coing avec des grosses cordes ou des bastaings en bois le dimanche matin. . |
Avec l'accent
Qui a l'époque aurait pensé que les magasins seraient ouverts le dimanche matin...
_________________
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Dernière édition par Lapounk le 18.04.2025, 20:23:28; édité 2 fois |
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Lapounk
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Lapounk
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| Posté le: 18.04.2025, 20:26:27 Sujet du message: |
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| tontonOlive a écrit: |
En fait, je répondais à notre ami Lapounk qui évoquait les premières autos RC
En résumé pour les modèles commercialisés, en regardant les dates, les pistes et les TT ont été développés ensembles au Japon avant qu'ils ne commercialisent partout dans le monde.
La toute première auto RC, si j'en crois ce que j'ai lu, aurait été créée pour intervenir en agriculture dans un champs aux USA... C'était donc un TT
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Merci
Ce serait pas aussi un peu l'histoire de l'hélicoptère RC !
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Lapounk
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| Posté le: 22.04.2025, 14:46:03 Sujet du message: |
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Spéciale électriques...
The Fox TAMIYA
Voiture électrique vintage the fox de chez TAMIYA.
Version originale de 1986.
Donc pour collectionneurs avertis.
La voiture est neuve. Comme vous pouvez le constater sur les photos la boîte d origine a subi l épreuve du temps malheureusement.
Pas de paiement leboncoin.
Merci de me contacter via la messagerie pour un règlement par chèque ou Paypal.
Expédition via collissimo ou mondial relay. Frais de port en fonction du poids.
Pour les amoureux du modélisme vintage.
740€
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https://youtu.be/gpAzXqIcWzc?si=zBL9SSAVEMLbWOdk |
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Lapounk
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| Posté le: 22.04.2025, 14:49:06 Sujet du message: |
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Tamiya The Falcon
Buggy électrique 1:10 vintage de 1986 de la marque Tamiya.
Ce modèle est plutôt rare en version neuve ou N.O.S (New Old Stock )
Pour vous faire un petit historique, le Falcon a été un des plus gros succès de Tamiya. À l époque, le Falcon était destiné au loisir et il a été très utilisé par les débutants. Au niveau du comportement, il était stable, rapide et bien suspendu. Il avait malheureusement un défaut, la jonction entre la cellule avant et la baignoire avait quelques faiblesses.
N hésitez pas à me contacter pour plus de renseignements.
Pas de paiement leboncoin.
Merci de me contacter via la
messagerie pour un règlement par
chèque ou Paypal.
Expédition via collissimo ou mondial relay. Frais de port en fonction du poids.
Pour les amoureux du modélisme vintage !
790€
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Lapounk
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| Posté le: 22.04.2025, 14:54:01 Sujet du message: |
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Voiture RC Tamiya électrique the GRASS HOPPER 1/10
À vendre une très belle Voiture RC Tamiya the GRASS HOPPER 1/10 pur vintage des années 80. Elle neuve, PROBABLEMENT JAMAIS ROULÉE car en superbe état. Pas de rayures au niveau du Châssis.
Il y a la batterie mais pas de radiocommande.
Port en mondial relais : 7€
140€
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Lapounk
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| Posté le: 22.04.2025, 14:56:05 Sujet du message: |
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Graupner pinto
Voiture télécommandée électrique vintage
Vendu dans sa boîte d’origine
avec notice
Kyosho tamiya rc vintage
70€
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YankeeJere
Modérateur
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Localisation: 38
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| Posté le: 22.04.2025, 17:14:36 Sujet du message: |
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Ah oui quand même.
Y'a du lourd là. |
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Subaroues
Modérateur
Champion du monde
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| Posté le: 22.04.2025, 17:45:02 Sujet du message: |
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Oué mais là t'as l'impression que les plastiques vont craquer juste si tu les regardes de travers
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https://www.youtube.com/@sub_a_roues |
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Capitaine_Caverne
Modérateur
Champion du monde
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| Posté le: 22.04.2025, 17:58:59 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Ben autant le Pinto le prix est plutôt pas mal, autant les Tam, faut pas déconner.
Les gens y pètent un plomb, on parle quand même de petites bagnoles en plastique. Même si je suis un collectionneur compulsif, là ça m'échappe les prix en se moment, surtout pour des autos qui ne sont pas rare du tout.
Cordialement |
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YankeeJere
Modérateur
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| Posté le: 22.04.2025, 18:01:08 Sujet du message: |
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Parfait pour les étagères de Tracto..
| Subaroues a écrit: | | Oué mais là t'as l'impression que les plastiques vont craquer juste si tu les regardes de travers |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
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Lapounk
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