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RCmag :: Voir le sujet - Attention différentiel renforcés sur XTS
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Attention différentiel renforcés sur XTS
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Auteur Message
Loran73
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MessagePosté le: 22.11.2022, 00:56:42    Sujet du message: Attention différentiel renforcés sur XTS Répondre en citant

Bonjour à tous,

J’ai récemment acheté un différentiel renforcé pour mettre sur mon XT-S brushless.
Malheureusement il ne se monte pas correctement du fait d’une couronne plus épaisse que celle d’origine.
Du coup j’ai remis l’ancienne et tout fonctionne librement, mais c’est quand même bon à savoir.

L’ancienne est à gauche sur la photo ci-dessous :

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RVB42
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MessagePosté le: 22.11.2022, 07:10:48    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ton retour
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Subaroues
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MessagePosté le: 22.11.2022, 08:04:17    Sujet du message: Re: Attention différentiel renforcés sur XTS Répondre en citant

Loran73 a écrit:
Bonjour à tous,
J’ai récemment acheté un différentiel renforcé pour mettre sur mon XT-S brushless.
Malheureusement il ne se monte pas correctement du fait d’une couronne plus épaisse que celle d’origine.


On aurait pu croire visuellement à une usure de la couronne d'origine dans un premier temps. Mais elle aussi ne passerait pas à ce moment là.
Ceci signifierait-il qu'il y a aussi une cellule "renforcée" ou différente entre charbon et BL?
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Jerome34290
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MessagePosté le: 22.11.2022, 09:48:33    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, oui de mémoire j'avais fait un post sur ça ou j'en avais parlé sur un sujet, je n'arrivais pas à fermer la cellule, j'avais été voir tractoricou pour comprendre le truc, et sur ses conseils et son aide, j'avais un peu fraisé la cellule pour que le roulement rentre de 1a2 mm de plus dans la cellule et depuis nickel
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Tractoricou
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MessagePosté le: 22.11.2022, 14:04:14    Sujet du message: Répondre en citant

etrange ce truc Surprised
apres on voit que la forme est differente mais faut surtout comparer les 2 avec l'insert plastique
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Jerome34290
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MessagePosté le: 22.11.2022, 16:11:56    Sujet du message: Répondre en citant

de mémoire l'epaulement de la courronne était un peu plus epais et c'est ça qui doit décaler le roulement et donc qui vient appuyer plus tot sur la la cellule
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Tractoricou
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MessagePosté le: 22.11.2022, 16:16:48    Sujet du message: Répondre en citant

je viens de regardé sur un xts brushless qui est démonté et dessus c'est bien la version que tu as reçu, celui de droite
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Loran73
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MessagePosté le: 22.11.2022, 18:11:38    Sujet du message: Répondre en citant

Ah étrange alors. Enfin peu importe, moi c'est surtout les planétaires et un peu les satellites qui étaient usés. Du coup j'ai remonté l'ancienne couronne. Mon XTS commençant à être un peu vieux, les moules des cellules ont peut être été modifiés entre temps.

En tout cas merci d'avoir pris le temps de regarder.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 22.11.2022, 18:46:12    Sujet du message: Répondre en citant

mais il est vrai que comme le dit jerome, s'il ne manque pas grand chose, retravailler un peu le logement du roulement marche bien
apres faut y aller doucement
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MessagePosté le: 22.11.2022, 19:15:22    Sujet du message: Répondre en citant

Jerome34290 a écrit:
Salut, oui de mémoire j'avais fait un post sur ça ou j'en avais parlé sur un sujet, je n'arrivais pas à fermer la cellule, j'avais été voir tractoricou pour comprendre le truc, et sur ses conseils et son aide, j'avais un peu fraisé la cellule pour que le roulement rentre de 1a2 mm de plus dans la cellule et depuis nickel


Ah merci pour l'explication, je vais regarder si je retrouve ton post.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 21.12.2022, 19:29:36    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai encore eu le cas aujourd'hui Smile

et j'y comprend rien Laughing des voitures c'est avec la couronne "pleine", d'autres la version light, c'est aléatoire

exemple sur la version rush ( le nitro sur base xts ) que je viens de démonter c'est couronne pleine

y'a t'il eu des essais de montage sans le pignon de couple conique ? car la difference c'est peut etre aussi le pignon ou son calage

j'ai comparé, y'a 2 pignons de formes differentes
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MessagePosté le: 21.12.2022, 19:42:11    Sujet du message: Répondre en citant

Ah si même toi tu es perdu on est mal barrés Very Happy
Plus sérieusement la prochaine fois je prendrai un différentiel standard, visiblement il tient bien sur le XT-S de Cyril. De toute façon sur ,à version renforcée il n’y a que la couronne qui est en acier si je me souviens bien et comme ce sont les planétaires qui se bouffent en premier...
Pour l'instant je roule avec un mix des 2 car chez moi c’est bien la couronne qui posait problème.
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MessagePosté le: 22.12.2022, 20:52:57    Sujet du message: Répondre en citant

Moi quand on avait monté le miens on avait essayé sans le pignon de couple conique et ça passait, par contre avec le pignon origine (brushed) ou le renforcé ça faisait exactement pareil, c est pour ça que tu m avais validé le fait d'usiner légèrement la cellule.
C est un truc con parce qu'il manque pas bcp mais assez pour faire c....
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MessagePosté le: 23.12.2022, 09:12:19    Sujet du message: Répondre en citant

tu a fait un mixte pignon charbons et couronne brushless ?
on en a parlé au téléphone et il va essayer de caler le couple
avec une vidéo ce sera plus simple d'expliquer cela
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MessagePosté le: 23.12.2022, 15:43:02    Sujet du message: Répondre en citant

Non non moi j ai mis pignon et couronne renforcé pour être tranquille surtout que le pignon avait quelques traces quand meme
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Tractoricou
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MessagePosté le: 23.12.2022, 18:39:46    Sujet du message: Répondre en citant

entre 2 repas de fetes je vais tenter de glisser cette vidéo C'est la Fête
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