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RCmag Index du Forum » Voitures électrique T2M

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T2M XT-S brushless Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Suivante
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Loran73
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MessagePosté le: 24.04.2022, 17:19:42    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Oui sur les brushless les différentiels sont renforcés et te confirme qu’ils ne bougent pas. J’en suis à plus de 80 roulages et RAS, je les ai ouverts il n’y à pas longtemps et ils ont toujours de la graisse à l’intérieur.
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seed72
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Messages: 33

MessagePosté le: 24.04.2022, 17:29:17    Sujet du message: Répondre en citant

Oui j'avais vu tes posts sur cette voiture...

Est ce que les pignons d'attaque sont aussi renforcés ?

Si tu as fait le remplissage des diff, peux tu me dire quelle huile tu as mis dedans stp?
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Renelours
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MessagePosté le: 24.04.2022, 19:24:17    Sujet du message: Répondre en citant

Pour info et suite aux conseils des membres + les vidéos au top du spécialiste tractoricou j.avais mis ça comme huile :
Diff arrière : 6mik optima en 5000
Diff avt : 6mik optima 10000
Amortos : tjs 6mik : 40wt / 492cps
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Mammouth
Découverte
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MessagePosté le: 23.05.2022, 11:53:26    Sujet du message: Répondre en citant

Salut!

Après quelques mois d'utilisation très intensive, notamment en termes de sauts, nous nous retrouvons avec une carrosserie totalement hors service.
Au vu du prix et de la qualité de cette carro chez T2M, je souhaite m'orienter sur une incassable de chez Elssas Body Rc.
J'aimerais garder le même style et ne pas avoir besoin d'effectuer des modifications.
Auriez-vous un modèle à me conseiller?

Merci.
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Subaroues
Modérateur

Champion du monde
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MessagePosté le: 23.05.2022, 15:10:05    Sujet du message: Répondre en citant

Mammouth a écrit:
Salut!
je souhaite m'orienter sur une incassable de chez Elssas Body Rc.
J'aimerais garder le même style et ne pas avoir besoin d'effectuer des modifications.
Auriez-vous un modèle à me conseiller?
Merci.

Salut.
Le mieux, c'est de leur demander directement sur Fassebouque Wink
Ou y regarder quels modèles passent (il me semble qu'il l'on fait avec les dimensions, empattement, etc.).
_________________
Modérateur gentil et sans pitié !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues
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Loran73
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MessagePosté le: 23.05.2022, 23:51:51    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Sinon je pense que les carrosserie 2mm du rogue terra doivent se monter,,mais il faut les peindre.
Les carrosseries renforcées noires font certainement le job mais il faut aimer le look...
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guillaumecrx
Ligue
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Messages: 124

MessagePosté le: 25.05.2022, 09:00:15    Sujet du message: Répondre en citant

Elles sont vraiment pas belles ces carrosseries dites incassable. Celle de la cox comme présenté sur le forum est solide et pas chere et y'a le look en prime. Je l'ai sur le CRX
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Loran73
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Localisation: Isère (38)

MessagePosté le: 02.06.2022, 23:20:06    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,

Ça y est je viens de casser autre chose que du plastique sur mon XT-S : au 86 ème pack mon différentiel arrière faisait un bruit étrange. J’ai donc ouvert et j’ai pu faire 2 constats : les rondelles de calage étaient bien abîmées et surtout on voit que le planétaire commence à avoir des vraies traces d’usure.
J’ai tout remonté en changeant les rondelles et en calant un peu plus. Là je viens de faire un essai et tout refonctionne parfaitement, je vais voir combien de temps ça va tenir.

Sinon je viens aussi de changer une fusée arrière, ça m'a permis de voir que les 3 roues avec les vieilles fusées ont un jeu énorme par rapport à celle qui est neuve. En fait avec le temps elles prennent pas mal de jeu.

Dans l’absolu il faudrait que je fasse une grosse révision de mon XT-S mais ça fait vite un gros budget par rapport à l’usure et au prix de ma voiture. Mon objectif est donc d’atteindre le seuil psychologique des 100 packs et après je pense que je passerai à un autre véhicule.
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Mammouth
Découverte
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Messages: 19

MessagePosté le: 04.06.2022, 20:56:03    Sujet du message: Répondre en citant

Cela demeure une bonne voiture pour découvrir la rc sans se ruiner.
J'entends souvent décrier T2M mais au vu du prix je ne suis pas déçu.

Loran, as-tu déjà choisi la prochaine?*

Par ailleurs, je recherche la référence ou un lien pour me procurer des joints de différentiel de la bête, si quelque a cela... Merci d'avance.
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Loran73
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Localisation: Isère (38)

MessagePosté le: 04.06.2022, 21:17:12    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Oui c’est une super voiture et intrinsèquement je n’ai rien à lui reprocher. En fait si je change c'est plus par caprice que par réelle nécessité.

Au début je voulais prendre le Rogue Terra, j’avais même mis de l’argent de côté mais j’ai quand même l’impression qu’il nécessite pas mal de frais pour être fiable. N'en serait-ce que les fusées alu et des roues moins lourdes, il y en a déjà pour 100 euros de plus.

Le Arrma Granite et le Team asso MT10 ont l’air bien mais c’est trop la galère pour les pièces détachées, surtout que je n’aime pas dépendre que d’un magasin.

Les Traxxas sont certainement bien et avec des pièces dispo et pas chères mais le prix c’est n’importe quoi.

Du coup comme je ne sais pas quoi faire je continue à rouler avec le XT-S.
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seb95
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MessagePosté le: 05.06.2022, 12:12:41    Sujet du message: Répondre en citant

Oui 100€ de plus par rapport au prix ça fait déjà une belle somme.

Le Arrma Granite et le Team asso MT10 ont l’air bien mais pour les pièces c'est un peu la galère. Les traxas c'est super, avant la tamiya dt03 je voulais un Bandit ou Rustler de chez eux, mais quand je vois le prix, ça coupe surtout pour du 1/10 très plastique. Alors 1/8 c'est entre 600 et 1000€, je préfère me prendre autre chose deux fois moins chère, surtout si c'est pour le planter dans un arbre.

Pour rester dans T2M, la puncher2 est superbe, je l'ai vu rouler et il décoiffe, apres c'est un peu fragile et faut y mettre une transmission améliorée.

Sinon les ABSIMA truggy ou Monster truck sont pas mal, toujours de ce que j'entends, le traxas rustler est trop cher pour moi, 500€ pour un 1/10, malgré tout le plus qu'il a c'est trop comme le Slash.

Regarde un truc moins onéreux, peut être même un kit à monter, ou encore un truc vintage, les kyosho vintage me font de l'oeil en ce moment comme l'optima... Comme tu le sais, je voulais un truc fun et j'ai pris un buggy tamiya et petit a petit je l'upgrade et ça devient vraiment fun.

Je vois par exemple le chassis dt03 en truggy, Aqroshot DT-03T Tamiya



Titan Nissan racing truck DT-02 Tamiya



Là c'est celui qui me botte pour 300€, en plus kyosho fazer mk2, chassis récent : Mad Van VE BRUSHLESS FAZER MK2 Dodge Challenger 34491T1B Kyosho







Pour moins de 300€ , il y a aussi le STAMPEDE XL-5 TQ ID RTR 36054-1 Traxxas



Je pense que le kyosho est vraiment pas mal, c'est celui qui m'aurait plu si je l'avais vu avant ma tamiya.
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Loran73
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MessagePosté le: 06.06.2022, 23:21:58    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Merci pour tes propositions, je vais creuser un peu pour la MadVan de Kyosho.
Sinon dans les trucs raisonnables il y a le Stampede en kit sur lequel je pourrais monter l’électronique du XT-S. La version 4x4 est à 330 euros.
J’ai déjà passé le Rustler de mon fils de charbon à Brushless (3500 Kv) et la transmission tient bien pour l’instant.

Pour le Puncher 2 j'ai donné, j’avais deux de ses frères : des pirates Zombie. C’est génial à conduire mais les transmissions en verre gâchent tout. Là j’en ai plus qu’un de roulant. Lorsque la transmission lâchera j’arrêterai les frais et achèterai probablement un buggy tamyia pour y monter l’électronique du Zombie avec pourquoi pas le moteur Titan 12 tours du Rustler qui traînent dans un tiroir.

Affaire à suivre donc.
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seb95
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MessagePosté le: 07.06.2022, 07:31:35    Sujet du message: Répondre en citant

Coucou;

Citation:
Merci pour tes propositions, je vais creuser un peu pour la MadVan de Kyosho.


Ah celui-ci me botte, de plus brushless direct, kyosho ont renforcé des choses pour justement supporter la puissance, un châssis loisir vraiment moderne et des pièces en quantité par contre c'est pas donné enfin je trouve ...

Citation:
Sinon dans les trucs raisonnables il y a le Stampede en kit sur lequel je pourrais monter l’électronique du XT-S. La version 4x4 est à 330 euros.


Ah je savais pas qu'il était dispo en kit.

Citation:
J’ai déjà passé le Rustler de mon fils de charbon à Brushless (3500 Kv) et la transmission tient bien pour l’instant.


Oh le chanceux Wink Le rutler et son pote le bandit me donnent vraiment envie, il n'y a pas mieux pour le fun.

Citation:
Pour le Puncher 2 j'ai donné, j’avais deux de ses frères : des pirates Zombie. C’est génial à conduire mais les transmissions en verre gâchent tout. Là j’en ai plus qu’un de roulant. Lorsque la transmission lâchera j’arrêterai les frais et achèterai probablement un buggy tamyia pour y monter l’électronique du Zombie avec pourquoi pas le moteur Titan 12 tours du Rustler qui traînent dans un tiroir.


Même avec le renforcé? Je comprends pas T2M qui ont un super modèle accessible mais ne font pas un truc bien plus solide en option... Mince ça coûte quoi de faire tout métal pour la transmission... Je voulais un zombi car en plus tu as tout pour un prix correcte je trouve, le chassis est assez moderne, je trouve que par defaut il est mieux que le dt03, mais voila la transmission... De toute façon je ne pouvais plus le trouver, il est en rupture.

Là je penchais bien pour le puncher 2, puis j'ai pris le tamiya, bon je ne regrette pas car c'est solide tamiya mais c'est un véhicule par défaut moins fun que le puncher.

Citation:
Affaire à suivre donc.


Ah mais je vais suivre, tu me donnes des envies de cadeaux Wink
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truffy
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MessagePosté le: 18.09.2022, 16:42:26    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous. Very Happy

J'ai posté un fil dans la catégorie Truggy étant à la recherche d'une voiture pour défoulage (bois, piste BMX, terrain vague, bosses, talus...). Mon cœur penche pour un Hobao SS mais ne trouvant pas l'occasion et voyant le prix et le budget de fonctionnement de ce petit bolide qu'est le XTS, je reste hésitant.

Tractoricou et RC-en-PLS m'ont très gentiment renseigné, j'ai regardé les différentes vidéos et lu entièrement cette discussion.
Mais ma question reste en suspend.
Ce modèle est-il suffisamment performant en terme d'accélération, pilotage, sauts (raisonnables...) pour me défouler pour longtemps sans rapidement me lasser ? J'ai entendu parler de problème de direction (mais j'ai vu la vidéo sur son amélioration), retournements intempestifs...?

D'ailleurs pour mon utilisation est-il plus approprié qu'un Hobao SS ?

Ou à l'inverse pour le long terme vaut-il mieux investir dans l'hobao ?

Dans l'attente de tout vos commentaires, merci d'avance. Wink
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MessagePosté le: 18.09.2022, 19:22:36    Sujet du message: Répondre en citant

truffy a écrit:
Bonjour à tous. Very Happy

Voiture pour défoulage (bois, piste BMX, terrain vague, bosses, talus...)


Salut Smile vu l'utilisation que tu comptes en faire, un MT me semble plus indiqué qu'un truggy, surtout dans les bois
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Loran73
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MessagePosté le: 18.09.2022, 21:54:20    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Là je dois en être à 90 packs sur le mien et il commence à avoir du jeu de partout. En termes de performances pur, tu ne devrais pas être déçu, par contre je ne conseille pas les sauts, le châssis alu a tendance à se plier. Ca se redresse mais bon...
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RC_en_PLS
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MessagePosté le: 19.09.2022, 11:04:26    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis d'accord
Dans le budget donné je verrais plus un MT genre Team Asso Rival MT10 s'il prend du neuf (on en trouve à 200-250e d'occasion)
C'est solide et les pièces sont dispo un peu partout

Ça c'est pour le bas de la fourchette budget

Mais pour 400e d'occasion RTR je me pencherais plus sur un MT / Muggy 1/8 car la garde au sol risque de poser vite problème à un petit 1/10 en forêt
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PapaChocolat
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MessagePosté le: 19.09.2022, 12:21:31    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Et pourquoi pas un Assassin de chez Absima ?
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RC_en_PLS
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MessagePosté le: 19.09.2022, 12:56:53    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne connais pas assez ce modèle donc je me prononcerai pas

De ce que je connais Absima rebadge aussi bien du bon que du moins bon donc je suis un peu méfiant de prime abord

Sur la vidéo de Eric (différentiel cassé) il ne paraôt pas énorme pour un 1/8 mais la vidéo peut tromper
Restera à le trouver d'occasion car le budget neuf dépasse 400€

On part un peu hors sujet, messieurs les modos dites moi si j'arrête là ^^
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Loran73
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MessagePosté le: 19.09.2022, 20:21:25    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Apparemment les différentiels des Absima Assassins sont les mêmes que ceux du XT-S.
Je ne sais pas non plus ce que ça vaut mais plusieurs magasins qui en avaient ont arrêté leur commercialisation, ce qui n’est peut-être pas forcément bon signe.
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truffy
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MessagePosté le: 20.09.2022, 11:42:36    Sujet du message: Répondre en citant

Merci. Très sympas vos conseils. Very Happy

Grace à vous je me suis donc renseigné sur le MT qui m'attire pour son côté passe partout. Excusez moi je ne voudrais pas polluer ce sujet mais j'ai une interrogation :
Est ce qu'un MT comme le XTS n'aurait pas tendance à se renverser en virage en raison d'un centre de gravité plus haut ? Un Truggy peut-il se convertir en MT et inversement juste en changeant les pneus ? Ce qui pourrait être très sympa en fonction du type de terrain...
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Tractoricou
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MessagePosté le: 20.09.2022, 15:37:10    Sujet du message: Répondre en citant

pas trop, si c'est proche les pneus truggy sont plus proches des pneus TT 1/8
c'est un peu l'inconvénient ( usure )
avec le xts les pneus sont passe partout et pas d'usure
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truffy
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MessagePosté le: 20.09.2022, 20:31:36    Sujet du message: Répondre en citant

Bon finalement j'ai craqué lamentablement et me suis commandé un combo Hobao hyper SS... Mr. Green Smile
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Loran73
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MessagePosté le: 20.09.2022, 22:36:27    Sujet du message: Répondre en citant

Ça va c’est un beau craquage -Smile . N’hésite pas à faire un retour sur ta voiture lorsque tu l’auras testée, c'est toujours intéressant.
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truffy
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MessagePosté le: 21.09.2022, 12:53:02    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le retour je le ferais ici :
https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=76040

Wink
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MessagePosté le: 30.12.2022, 20:43:04    Sujet du message: Répondre en citant

Petite question, sur la version brushless d'origine, c'est également un pignon de 13 ?
Quelqu'un a déjà fait un relevé de vmax ?
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Loran73
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MessagePosté le: 30.12.2022, 20:47:53    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Là je ne suis pas chez moi mais si tu n'as pas de réponse d'ici lundi je te dirai à ce moment là.
Mais de mémoire, le pignon est vraiment petit, donc oui probablement un 13 dents.
Tu mesures avec quoi la vitesse ? Un téléphone ?
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Rom1
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MessagePosté le: 30.12.2022, 20:52:44    Sujet du message: Répondre en citant

oui bêtement mon smartphone avec une appli dédiée, à priori la lecture est bonne j'ai déjà comparé avec l'échelle 1 Rolling Eyes

c'est pas l'idée d'aller le plus vite possible, mais je m'attendais à un peu plus quand même
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Loran73
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MessagePosté le: 27.01.2023, 23:31:50    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,

Bien qu'ayant un nouveau compagnon de jeu, je n'ai pas pour autant délaissé mon vénérable XTS qui a la lourde tâche de devoir sortir par tous temps quelles que soient les conditions.

Pour fêter ses 2 ans je lui ai offert un nouveau jeu de roues.
C'est donc reparti pour un tour.





Et une vue du châssis qui témoigne du calvaire que je lui fais subir.



Au final je suis donc toujours autant ravi de mon achat, d'autant plus que les pièces se trouvent toujours facilement et à prix très abordables. Même si cette marque est parfois décriée sur le net, dans les faits c'est quand même un super rapport qualité prix.
Au passage un gros merci à Tractoricou pour ses vidéos en général et sur le XTS et le NXT en particulier.
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Rom1
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MessagePosté le: 29.01.2023, 09:04:13    Sujet du message: Répondre en citant

En effet il a bien frotté le châssis !! 😳
Tu es donc resté sur les roues MT de série, elle vont bien après tout !! 👍
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