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RCmag Index du Forum » TT 1/8 JQ Products

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Le buggy MAYAKO MX8 par Joseph Quagraine (ex- JQ Products) Aller à la page Précédente  1, 2, 3 ... 8, 9, 10, 11, 12, 13  Suivante
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speedy2
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MessagePosté le: 27.05.2022, 09:06:33    Sujet du message: Répondre en citant

Taiwan.. sansdoute
Kyosho, sansdoute... mais pour le reste, JQ est lui-même, pas de copie, certainement pas Durango, il le hait..

La voiture est vraiment l'évolution du JQ Black, avec tous les améliorations qu"il souhaitait y incorporé
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francky340
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MessagePosté le: 28.05.2022, 12:03:11    Sujet du message: Répondre en citant

Hp344 a écrit:
Alors j ai pas tout suivis de l evolution des JQ, mais apparemment JC fait un partenariat avec taiwan si je comprend bien. En tout ca on dirait un mélange de durango,kyasho et jq voir losi non? Me trompe


Attendez de voir le Ebuggy, il à une grosse resemblance avec un autre châssis Laughing
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speedy2
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MessagePosté le: 05.06.2022, 14:29:59    Sujet du message: Répondre en citant

Ce que je trouve vraiment très chiant, que on a droit à aucune nouvelle , ni aide,
si on n'est pas membre..
quit à laisser le publique devenir complètement désintéresser pour la marque à la fin
les prix n'étant pas non plus pour tout le monde
mais comme il dit, la voiture n'est pas pour tout le monde ...
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MessagePosté le: 05.06.2022, 20:46:33    Sujet du message: Répondre en citant

J avoue que c est assez spéciale que tout passe part Discord

Les infos à propo du Ebuggy vont bientôt etre dévoiler
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Hp344
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MessagePosté le: 06.06.2022, 16:53:37    Sujet du message: Répondre en citant

J avais pris se chassis car a l eppoque je voulais sortir des grosse marque qui vendaient leur pieces et option troo chere.
Bon au final , ca revien presque au meme. Mais j avoue que le fait qu un gars sur qui tu mets le visage ca change pas mal.et pour etre tout a fait franc la voiture marche bien pour mon humble niveau.
J ai tout de meme remplacer les amorto par de kyosh qui a mon sens marche mieux. Mais JQ a du rectifier le tir depuis. Ca reste un tres bon chassis.
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MessagePosté le: 07.06.2022, 17:06:20    Sujet du message: Répondre en citant

Hp344 a écrit:
J avais pris se chassis car a l eppoque je voulais sortir des grosse marque qui vendaient leur pieces et option troo chere.
Bon au final ca revien presque au meme. Mais j avoue que le fait qu un gars sur qui tu mets le visage ca change pas mal.et pour etre tout a fait franc la voiture marche bien pour mon humble niveau.
J ai tout de meme remplacer les amorto par de kyosh qui a mon sens marche mieux. Mais JQ a du rectifier le tir depuis. Ca reste un tres bon chassis.


Pour les amortisseurs tu parles du MAYAKO ou JQ ? Conduite sur RcMag
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speedy2
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MessagePosté le: 15.06.2022, 20:40:30    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 15.06.2022, 20:40:49    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 23.06.2022, 19:20:19    Sujet du message: Répondre en citant

https://www.mayako.com/2022/06/13/jq-finland-nats/

Les règlages
et les photos
de la voiture de JQ lors des nationals de Finlande..

https://www.mayako.com/2022/06/13/jq-finland-nats/
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MessagePosté le: 24.06.2022, 10:16:37    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 26.06.2022, 15:39:17    Sujet du message: Répondre en citant

les cales de suspension font un peu "éco", voir RTR
c'est brut
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MessagePosté le: 27.06.2022, 09:36:52    Sujet du message: Répondre en citant

non .. plutot super dévelopé et de qualité
la plaque plastique, c'est pour règlages hauteur de diffs /fixation facile des plaques
les trous pour que les inserts rentrent bien


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MessagePosté le: 29.07.2022, 16:09:29    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour
Un petit retour a propos du MAYAKO MX8E.

Comme pour un châssis JQ, le châssis est facile avec le setup de boite OK!
Le montage est assez agréable avec une notice a jour
La personnalisation du châssis (choix étrier, ressort, BAR) est un plus.
Il y a quelques idées sympa pour faciliter les réglages.

Il faut savoir que le châssis Brushless est encore un prototype.
Du coup le châssis est vendu incomplet Mad (pas de renfort central avant et de boitier radio).
Une pièces du kit a un défaut et ne sera pas échanger gratuitement (excuse c'est un proto ...).

Il n'existe pas de notice, il faut utiliser la notice de Nitro, qui n'est pas a jour.

Il n'y a pas encore de revendeur en France (c'est prévu Smile ), les FDP sont de 19€ minimum pour une commande sur le magasin européen (envoi de DHL seulement). Surprised
Il n'y a pas encore beaucoup de pièces en stock sur le magasin Europe.


Je conseillerait a ceux qui veulent tenter l'aventure MAYAKO Brushless dans les meilleurs conditions, d'attendre 2023 et le version définitive.
Tout ces petits soucis seront surement résolus.
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MessagePosté le: 18.08.2022, 09:56:33    Sujet du message: Répondre en citant

Les kit Mayako MX8, seront disponible chez plusieurs point de services divers à 689 euro

ils seront livrés avec :

etriers avants KPI 1, chasse 1, bas
à tirants
pistons 5x1.5
barres 2.3/2.5
ressorts bruns
sac de transport
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MessagePosté le: 18.08.2022, 11:03:42    Sujet du message: Répondre en citant

c'est un bon tout terrain au niveau prix il est bien placé.
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Achill
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MessagePosté le: 18.08.2022, 13:41:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bonne nouvelle !

J'ai contacté pour deux châssis vendu encore depuis l'usine. Membre ou pas les frais d'envoi double en totalité, 177€ ! Surprised

Ca fait réfléchir.
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speedy2
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MessagePosté le: 18.08.2022, 15:10:13    Sujet du message: Répondre en citant

pour 2 nitro ou E ?; et comme membre ?
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MessagePosté le: 18.08.2022, 15:13:48    Sujet du message: Répondre en citant

HyperRC a écrit:
c'est un bon tout terrain au niveau prix il est bien placé.


oui, surement les résultats et commentaires très positives, sont bien là.....

Je trouve q-même que jq aurait dû se concentrer sur la version à tirants
quel gaspilage de pièces et d'heures, pour des triangles supérieurs plus compliqués
et assez moches..
, qui ne sont pas assez performants dans les trous et en finales, et que personne n'utilise à la fin..
et le prix des kits aurait p-être été plus bas sans cela

Le bati centrale en plastique, pas cool non plus envers celui du jq .. mais parrait ils sont de qualité
les trous pour les barres à l'avant de la cellule arrière ?

.. plus de O-rings endessous des cellules Crying or Very sad, Question , le meilleur système ...
mais bon, avec tous les calles endessous de cellules ils ne sont plus si ...voir pourraient p-etre freiner les demi-cellules à se separer..
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MessagePosté le: 18.08.2022, 19:44:17    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="speedy2"]
HyperRC a écrit:
c'est un bon tout terrain au niveau prix il est bien placé.


Je trouve q-même qu'il aurait dû se concentrer su la version à tirants
quel gaspilage de pièces et d'heures, pour des triangles supérieurs plus compliqués
qui sont moins performants dans les trous et donc à la fin, personne les utilisera ..
et le prix des kits aurait p-être été plus bas sans cela

Le bati centrale en plastique, pas cool non plus.. mais parrait qu"ils sont de qualité
les trous pour les barres à l'avant de la cellule arrière ?
.. plus de O-rings endessous des cellules Crying or Very sad, le meilleur système .../quote]


Bonsoir,

Je ne connais pas la voiture en question, mais il y a encore deux ans en arrière on disait que les tirants ne donnaient pas assez de précision, le triangles sup c'est tellement mieux et on mettait même du carbone dans les triangles pour encore plus de rigidité .

Maintenant, les triangles ça marche pas dans les trous, les tirants c'est super.

Vous savez quoi les copains ? La petite voiture c'est surtout une question de mode. Wink

Cordialement.
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MessagePosté le: 18.08.2022, 21:20:39    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
pour 2 nitro ou E ?; et comme membre ?


Peu importe, membre ou pas et thermique ou pas. Dans mon cas je me renseignais pour 2 thermiques ou 1 thermique + 1 proto BLS. Membre ou pas membre.

J'étais prêt à commander, pour le moment... j'attends un peu Smile Surtout qu'apparemment les droits de douane inclus le montant des frais de port dans leurs calcul ?
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MessagePosté le: 20.08.2022, 15:40:39    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="Capitaine_Caverne"]
speedy2 a écrit:
HyperRC a écrit:
c'est un bon tout terrain au niveau prix il est bien placé.


Je trouve q-même qu'il aurait dû se concentrer su la version à tirants
quel gaspilage de pièces et d'heures, pour des triangles supérieurs plus compliqués
, qui sont moins performants dans les trous et que personne n'utilisera à la fin..
et le prix des kits aurait p-être été plus bas sans cela

Le bati centrale en plastique, pas cool non plus.. mais parrait qu"ils sont de qualité
les trous pour les barres à l'avant de la cellule arrière ?
.. plus de O-rings endessous des cellules Crying or Very sad, le meilleur système .../quote]


Bonsoir,

Je ne connais pas la voiture en question, mais il y a encore deux ans en arrière on disait que les tirants ne donnaient pas assez de précision, le triangles sup c'est tellement mieux et on mettait même du carbone dans les triangles pour encore plus de rigidité .

Maintenant, les triangles ça marche pas dans les trous, les tirants c'est super.

Vous savez quoi les copains ? La petite voiture c'est surtout une question de mode. Wink

Cordialement.


D après les TOP pilotes
les triangles supérieur donnent un châssis plus précis à piloter.
Les tirants serait moins performants mais permettent d avoir un châssis plus facile, qui pardonne plus.
Sur le MAYAKO, les triangles supérieurs à l arrière ne serait pas si intéressant que cela, beaucoup de pilotes roulent soit avec les tirants avant et arrière soit triangles sup à l avant et tirants a l arrière.
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MessagePosté le: 22.08.2022, 17:34:46    Sujet du message: Répondre en citant

Achill a écrit:
Citation:
pour 2 nitro ou E ?; et comme membre ?


Peu importe, membre ou pas et thermique ou pas. Dans mon cas je me renseignais pour 2 thermiques ou 1 thermique + 1 proto BLS. Membre ou pas membre.

J'étais prêt à commander, pour le moment... j'attends un peu Smile Surtout qu'apparemment les droits de douane inclus le montant des frais de port dans leurs calcul ?


voir MP
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MessagePosté le: 29.08.2022, 16:42:45    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 09.10.2022, 11:03:55    Sujet du message: Répondre en citant

















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MessagePosté le: 22.10.2022, 22:58:31    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 06.01.2023, 10:39:47    Sujet du message: Répondre en citant

Le pilote expert us Jared tebo de tekno vers Mayako aussi...




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MessagePosté le: 06.01.2023, 11:08:02    Sujet du message: Répondre en citant

je pense que pour cette année ils vont faire fort.
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MessagePosté le: 10.01.2023, 11:16:41    Sujet du message: Répondre en citant

Le mayako de jared TEBO
en essai de toutes les possibilités et options ..


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MessagePosté le: 10.01.2023, 11:17:05    Sujet du message: Répondre en citant


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