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RCmag :: Voir le sujet - Problème de hauteur de caisse su HB E819
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Problème de hauteur de caisse su HB E819 Aller à la page 1, 2  Suivante
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Auteur Message
gege45250
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MessagePosté le: 05.07.2022, 16:56:24    Sujet du message: Problème de hauteur de caisse su HB E819 Répondre en citant

bonjour
Nous avons un souci de réglage de hauteur de caisse sur un HB819RS, que ce soit à l'avant ou l'arrière impossible de dépasser les 19mm de hauteur de caisse. Les bagues de réglages sont a fond et nous n'obtenons pas les valeurs voulues soit 26 mm AR et 24 mm AV.
Nous avons essayé différents bouchons d'amortisseur, remplissage d'amortisseur mais rien n'y fait.
Si d'autres personnes rencontrent le même problème ce serait cool d'en discuter.
Merci pour vos retour.
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amandine
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MessagePosté le: 05.07.2022, 17:01:53    Sujet du message: Re: Problème de hauteur de caisse su HB E819 Répondre en citant

gege45250 a écrit:
bonjour
Nous avons un souci de réglage de hauteur de caisse sur un HB819RS, que ce soit à l'avant ou l'arrière impossible de dépasser les 19mm


Salut!

Tu peut peut etre regarder du coté des vis de droop , vis qui ce trouve sur les triangles, et prennent appuis sur le chassis
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gege45250
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MessagePosté le: 05.07.2022, 17:32:08    Sujet du message: Répondre en citant

Les vis de Droop j'ai testé avec et sans cela ne change rien du tout mais merci quand même
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rc31nitro
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MessagePosté le: 05.07.2022, 18:53:19    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour
vérifie que toute ta suspension est bien libre, les triangles, la fixation des etriers sur les triangles et les fixations d'amortisseurs des deux cotés. L'utilisation de protections de bouchons d'amortisseur imprimés en 3d conduit parfois a ces problèmes si mal utilisé OK!
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gege45250
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MessagePosté le: 05.07.2022, 18:58:09    Sujet du message: Répondre en citant

Je n'ai pas de protection imprimé en 3D, toute ma tringlerie est libre je pense utiliser l'option Optima POHB13 pour gagner en garde au sol
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gege45250
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MessagePosté le: 05.07.2022, 19:00:00    Sujet du message: Répondre en citant

Tout mon système de tringlerie triangle étrier tout est libre je pense utiliser les bagues option Optima poh B13 pour essayer de gagner en réglage de garde au sol
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rc31nitro
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MessagePosté le: 05.07.2022, 19:02:07    Sujet du message: Répondre en citant

peut etre que tu peux essayer de rajouter une autre bague de précontrainte du ressort si tu n'a pas encore l'option optima
_________________

Ligue 14
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gege45250
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MessagePosté le: 05.07.2022, 19:06:29    Sujet du message: Répondre en citant

Oui je vais essayer cette solution aussi
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sonic
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MessagePosté le: 05.07.2022, 20:28:12    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as quoi comme ressorts ? Quelle viscosité d'huile ? Quels pistons ?
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gege45250
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MessagePosté le: 05.07.2022, 20:38:13    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai du 45 wt ressort gold piston 5 x 1,4
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gege45250
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MessagePosté le: 05.07.2022, 20:39:09    Sujet du message: Répondre en citant

Et 40 wt ressort jaune piston 5 x 1,4 pour l'arrière
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sonic
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MessagePosté le: 05.07.2022, 21:45:32    Sujet du message: Répondre en citant

Combien de litres ont les triangles ? Peux-tu vérifier leur planéité ? Les supports ne sont pas tordus ? Les amortisseurs pivotent bien sur leurs axes ?
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gege45250
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MessagePosté le: 06.07.2022, 04:30:06    Sujet du message: Répondre en citant

Les triangles étaient neufs et pas de souci de pivot sur le support d'amortisseur
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Tommux
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MessagePosté le: 06.07.2022, 09:00:10    Sujet du message: Répondre en citant

Salut j'avais le même soucis pour l'avant, j'ai mis les chapes d'amortisseur ar ( plus longues ) et plus de problèmes.

Par contre pour l'arrière bizarre...
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sonic
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MessagePosté le: 06.07.2022, 18:06:47    Sujet du message: Répondre en citant

Les amortisseurs sont bien montés avec les joints d'origine ? Les tiges coulissent facilement ?
Sur mes 819RS, je n'ai pas constaté ce genre de problème. Il faudrait voir physiquement.
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gege45250
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Messages: 18

MessagePosté le: 06.07.2022, 18:41:00    Sujet du message: Répondre en citant

Je n'ai aucune fuite sur les amortisseurs les joints ont été changés et toutes les tiges sont neuves en parfaite état
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Bobol
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MessagePosté le: 07.07.2022, 11:27:00    Sujet du message: Répondre en citant

Une photo ?
Pas normal ce comportement, en aucun cas il ne doit être nécessaire de rajouter des bague de précontrainte.
Les chapes d’amortis longue avant ne sont pas la solution.
A l’ar tu as bien les chapes longues ?
La visco avec ces pistons semble épaisse, je met cela avec les 5x1,5
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Waz
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MessagePosté le: 07.07.2022, 12:22:14    Sujet du message: Répondre en citant

La viscosité de l'huile et les pistons n'ont aucune incidence sur la hauteur de caisse, tu peux donc déjà éliminer la possibilité d'un soucis à ce niveau. Seul la dureté des ressorts et la précontrainte que tu leurs met influe sur la garde au sol.

Roues en l'air la suspension à bien tout son débattement ?
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gege45250
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MessagePosté le: 07.07.2022, 12:43:18    Sujet du message: Répondre en citant

Oui en roue en l'air la suspension a tout son débattement puisque j'ai éliminé les vis de réglage de drop
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gege45250
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MessagePosté le: 07.07.2022, 12:43:43    Sujet du message: Répondre en citant

Petite précision les ressorts sont neufs
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turboman
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MessagePosté le: 07.07.2022, 13:15:07    Sujet du message: Répondre en citant

essayer avec d'autre ressorts .
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ZORGLUB2
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MessagePosté le: 07.07.2022, 13:16:18    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Va dans le club proche de chez toi.

Montre ta voiture à un pilote expérimenté, et en moins de 10 minutes tu auras la solution.
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gege45250
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MessagePosté le: 07.07.2022, 14:13:33    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ta réponse mais je fais déjà les ligue de ma région et j'ai déjà montré ma voiture à plusieurs personnes sans jamais trouver la solution sinon je n'aurais pas poster de sujet
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sonic
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Inscrit le: 17/11/2008
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MessagePosté le: 07.07.2022, 15:07:19    Sujet du message: Répondre en citant

Cette voiture est issue d'un kit neuf ou achat d'occasion ?
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Sebmp9e
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MessagePosté le: 07.07.2022, 15:34:48    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous ,
Et bien je suis dans le même cas , et depuis peu , sur E819RS et n’ai jamais connu ça auparavant que ce soit avec ce même châssis ou les anciens 817 / 817V2.
4 ans que je roule HB et je ne me l’explique pas non plus .
J’ai acheté des nouveaux ressorts avant , je ferais le test bientôt
Au dernier CF on m’en a parlé , ce n’est donc pas un problème méconnu
À suivre , je dois changer la plaque aussi , n’y a t il pas aussi les ailettes de la plaque servant d’appui aux vis droop qui se tordraient ? …
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gege45250
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MessagePosté le: 07.07.2022, 16:48:43    Sujet du message: Répondre en citant

Pour répondre à ta question Sonic c'est un véhicule d'occasion acheter à Sébastien Léonard
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sonic
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MessagePosté le: 07.07.2022, 16:58:15    Sujet du message: Répondre en citant

Le mieux est de le contacter, il va surement donner la raison.
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gege45250
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MessagePosté le: 07.07.2022, 17:12:55    Sujet du message: Répondre en citant

J'y ai pensé le contacter il va falloir que je le fasse. J'ai un HB d819 aussi j'ai changé interverti les amortisseurs le phénomène reste le même et les amortisseurs du e819 sur le d819 aucun problème
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MessagePosté le: 07.07.2022, 17:22:27    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense à un problème de raideur de ressorts, mais bon ...
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gege45250
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MessagePosté le: 07.07.2022, 17:23:44    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai essayé plusieurs ressorts différents les jaunes et les gold mais le résultat est quasiment identique
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