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Pirate Swinger Aller à la page 1, 2  Suivante
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Renelours
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MessagePosté le: 08.05.2022, 20:43:04    Sujet du message: Pirate Swinger Répondre en citant

Petit partage d'une nouvelle bête se promenant au milieu des volcans Smile


Enorme découverte !
Crawler époustouflant ! Rien ne l'arrête et la dynamique des ponts / suspensions est absolument incroyable !
Des capacités de franchissements dingues et capable de monter des pentes impensables sur tout type de terrain.
Vraiment bluffé pour le prix de cette engin !

Pour info, j'ai remplacé les connecteurs d'origines par du dean et utilise sans problèmes des lipo 2s (2200 / 1600) que j'avais de côté.
J'ai enchainé les packs tout le WE (y compris avec la Liion : identique aux lipo).
Le swinger ne consomme rien.
Pour l'instant aucun problème ! Seulement du plaisir pour les grands et les petits.
Dorénavant, juste besoin de fabriquer des parcours "extrêmes" sur le terrain. Smile

Seul amélioration que j'imagine : rendre les pneus légèrement plus souple.
Peut être en décollant les pneus et retirant la mousse ?
Mais sincèrement... c'est pour le plaisir de "bidouiller" car d'origine, c'est déjà dingue !

Voici quelques partages :








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Loran73
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MessagePosté le: 08.05.2022, 22:54:46    Sujet du message: Répondre en citant

Superbes les photos. C’est effectivement ce qu’on appelle du croisement de ponts OK!
Et finalement il est aussi gros que le XT-S. C’est marrant je le voyais plus petit.
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RVB42
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MessagePosté le: 09.05.2022, 08:10:13    Sujet du message: Répondre en citant

Justement je cherche un deuxième Crawler pour accompagner mon fils et son CRX.
Un engin comme cela pas onéreux et qui permet d’aborder le crawler autrement.
Les croisements de ponts sont incroyables et cette direction qu’on peut gérer comme on veut.
J’étudiais justement cet engin ce week-end et la avec ces superbes photos je suis convaincu.
Et le look change des pickup et 4*4 habituels.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 09.05.2022, 08:56:14    Sujet du message: Répondre en citant

il est effectivement tres bien ce swinger
a sa sortie j'en avais l'essai sur les 2 circuits crawler du domaine bois de rose et les engins bien plus cheres avaient du mal a passer ou lui se faufillait sans probleme.
Par contre on se faisait avoir sur les gros devers ou les descentes car tres leger
Et on peut pas le lester, c'est trop juste pour l'électronique
du coups jean luc en avait pris a cyril 5 ou 6 et depuis il les utilise en location sur son domaine.
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Renelours
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MessagePosté le: 09.05.2022, 10:32:51    Sujet du message: Répondre en citant

Seul "problème" repéré, c'est le fait de ne pas pouvoir (ou savoir) régler les butées de direction.
Effectivement, lorsque les roues sont braquées au maximum, celles ci peuvent être amenées à frotter sur les bras de suspension.
J'ai donc mis du scotch aux endroits où les câbles passent (car ils pourraient être endommagés) en attendant de trouver mieux.
D'ailleurs Tractoricou, n'as tu pas des astuces / vidéos pour ce crawler ? Car je pense que celui ci pourrait devenir un vrai "tueur de crawler" avec quelques légères améliorations.

Pour le problème de frottement, j'ai vu qu'il existe des "extensions de voies".
Je me renseigne à ce sujet, car il faudrait pouvoir gagner seulement qq mm.

Par la suite, je souhaiterai avoir des pneus un peu plus mous (que l'on puisse les voir se déformer).
Pensez vous qu'en retirant la mousse certainement à l'intérieure me permettrait de les assouplir ? Par contre cela ne va t'il pas enlever du poids et donc être préjudiciable sur le comportement (aucune idée de quoi ressemble les mousses utilisées dans les roues de RC) ?
Peut être moyen de lester un peu les trains roulants par la suite ?

Quoi qu'il en soit, cette bête est vraiment surprenante d'efficacité d'origine et pour un prix réduit.
Très progressif à l'accélération et grimpe partout !
Il a tourné tout le WE

OK!
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fg
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MessagePosté le: 09.05.2022, 19:32:07    Sujet du message: Répondre en citant

J'en avais pris un pour mon neveu, il a jouer comme un fou avec ,Model très fiable et performant.
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Renelours
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MessagePosté le: 10.05.2022, 09:06:53    Sujet du message: Répondre en citant

RVB42, tu ne seras pas déçu de cette investissement !
De plus on pourra peut être partager nos bidouilles / améliorations sur cet engin de folie.
Le CRX de ton fils va avoir du fil à retordre sur les parcours Laughing
Je n'ai pas de moyen de comparaison, mais vu l'efficacité j'ai du mal à voir la différence avec des machines beaucoup plus onéreuses (qui ont moins de garde au sol et de débattements).
Enfin pour un crawler un peu imposant en taille, je ne regrette pas cet achat !

Sinon je crains avoir été démasqué par RVB42 pour la localisation Very Happy
Pour les autres un indice



Future montée "impossible" en arrière plan Laughing
Et tests au milieu de la pouzzolane à venir
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RVB42
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MessagePosté le: 10.05.2022, 19:46:20    Sujet du message: Répondre en citant

Le CRX est excellent en motricité que ce soit sur des rochers,boue, passage de gué, sable, il croise déjà très bien et ses pneumatiques sont excellents : (ils se montent pê sur le Swinger), mais le CRX ne pourra jamais suivre lors de croisements de ponts extrêmes (c'est ce qui me plait chez lui et ses déhanchements rappellent ceux des vrais échelle 1 : compétition aux USA: a voir sur you tube : impressionnant!) .Il doit faire des miracles sur de beaux rochers Auvergnat...Ah le Puy de Dôme!!

Dès que mon ministre des finances m'autorisent je me lance et là on partagera nos expériences et bidouilles .Il faut dire que ces temps-ci j'ai pas mal craqué en RC : j'attends une Alpine A110 Jaegemeister (M06 Tamya) en précommande.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 13.05.2022, 10:07:56    Sujet du message: Répondre en citant

y'a des boutiques qui font des précommandes sur l'Alpine A110 Jaegemeister ?
c'est étonnant car y'a pas vraiment de date pour son arrivée, celles qui sont données par T2M souvent aléatoires.

Swinger j'ai reçu OK!
vais voir pour récupérer le CRX de Cyril pour faire un match
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MessagePosté le: 13.05.2022, 12:06:36    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour,
Oui j'ai fait ça sur RC Team il ya 2 mois environ mais la date n'est pas encore fixée, à priori après le 30/06/2022
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MessagePosté le: 13.05.2022, 12:08:26    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis impatient de voir le combat Swinger--CRX : normalement je devrais acquérir le 2°. Je verrai si on peut monter les pneus du CRX et pê qu'avec des jantes tôles ça le lesterait.
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RVB42
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MessagePosté le: 15.05.2022, 19:41:53    Sujet du message: Répondre en citant

Ca y est j'ai pris commande du Swinger T2M (il existe ou existait en FTX avec comme nom Ravine).
Je suis impatient de l'utiliser et de le comparer au CRX.
D'ailleurs Tractoricou devrait les comparer si j'ai bien compris.

Merci à Renelours qui m'a fait découvrir l'engin au moment où je cherchais un Crawler pour suivre mon fils et son CRX.`
J'ai longuement hésité avec le CR12 (Funtek) mais j'ai craqué pour ce Swinger avec son look à part et surtout son coté 4*4*4, ses débattements incroyables, son échelle 1/10 et sa simplicité qui me parait gage de fiabilité (pê un RTR que je ne vais pas bidouiller)

Par ailleurs j'ai vu que certains enlevaient les mousses des pneus pour plus de souplesse et d'accroche ou mettaient des pneus Crawler Louise...
Si vous avez des infos sur le sujet je suis preneur car quand même si je pouvais un peu le bidouiller...
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MessagePosté le: 15.05.2022, 20:57:09    Sujet du message: Répondre en citant

RVB42 a écrit:
Merci à Renelours qui m'a fait découvrir l'engin au moment où je cherchais un Crawler pour suivre mon fils et son CRX.`


On est donc au moins 2 à avoir craqué à cause de Renelours, il devrait faire commercial dans la RC Laughing
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RVB42
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MessagePosté le: 15.05.2022, 21:17:13    Sujet du message: Répondre en citant

C'est clair il est fort..
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Renelours
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MessagePosté le: 20.05.2022, 21:48:07    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous,
Après X recherches, je confirme que le swinger est également commercialisé sous le nom de :
FTX ravine
DANCHEE ridgerock

Ce qui m.a permis de voir pas mal de modifs (car très peu de monde parle du swinger alors que cet engin est terrible !)
Bon au passage je vous rassure, aucune action chez T2m ni vendeur en RC Smile

En modif, j.ai commandé des "plombs d.équilibrage" que je collerai sur les jantes (dont j.ai appris sont des "beadlock"), je prévois en même tps de retirer les mousses + des extensions hex de 20mm pour élargir les voies.

Pour les pneus à voir... mais pour mon utilisation et avec les modifs le résultat devrait être top !.

Je reçois ça prochainement et vous ferai qq photos.

Bon WE à tous !
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Renelours
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MessagePosté le: 20.05.2022, 21:55:01    Sujet du message: Répondre en citant

Hâte que vous ayez vos "joujou".
De mon côté, j.enchaine les packs avec mes oursonnes.
Même papy ours l.a piqué un WE pour se faire quelques parcours extremes.
Cette machine fait l.unamité !
Paraît fiable et pas très chers avec de multiples possibilités pour ceux qui veulent en faire un engin de "guerre".
Changement moteurs facile + servo + liens des trains en alu...etc
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RVB42
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MessagePosté le: 20.05.2022, 21:59:04    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
Si tu as des liens pour voir des modif je preneur, car comme toi je galère pour trouver des modif.
Perso pour les fils qui frottent en butée,je vais passer les fils derrière les tirants et l’idée d’extension de voies me plait bien aussi.
Sinon j’ai vu des amortisseurs alu pour le swinger , ils sont beaux et peut-être ils rajouteront un peu de poids .
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MessagePosté le: 21.05.2022, 06:57:14    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les modifications pas vraiment de liens spécifiques.
Mais depuis YouTube en partant de "ftx ravine" ou "danchee rigderock", et en ajoutant "mods" ou "upgrade" j.ai pu voir bcp de vidéos.
Mes modifs reprennent celles qui sont effectuées dans la majorité des cas (et pour pas chers).
Après extension de voie obligatoire (pour moi) car j.ai les roues arrières qui en buté, s.accrochent / grattent vraiment sur les liens. Et pour l.efficacité, ça ne lui fera pas de mal dans les dévers.
J.attend de recevoir les hex pour vérifier la compatibilité (difficile à choisir car certains filetages des boulons d.extensions peuvent être trop court..).
Pour finir, lien utile montrant comment accéder au moteur et pignons :
https://youtu.be/bR99unGEjDw
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MessagePosté le: 21.05.2022, 07:05:46    Sujet du message: Répondre en citant

Ha si une vidéo que j.ai mis de côté dont des références sont communiquées pour remplacer les liens plastiques en alu :
https://youtu.be/1YN-wNtW6ZQ

Peut être qu.un jour.....
J.ai vu des vidéos pour les fabriquer mais je n.ai pas tout les détails. Donc par simplicité OK!
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MessagePosté le: 21.05.2022, 07:24:00    Sujet du message: Répondre en citant

Merci à toi, je vais regarder tout cela.
Dire que je m’étais dit de ne pas le bidouiller!
Faut dire qu’il est déjà top , alors si on peut le rendre encore mieux et manger du Crawler genre Traxxas ou Le CRX du fiston . lol
J’adore partir d’une bonne base peu coûteuse et la sublimer.
En attendant je vais bien l’essayer d’origine pour comparer par la suite les modif.
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MessagePosté le: 22.05.2022, 06:59:01    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de voir que les liens de suspensions peuvent également être remplacés par les liens Redcat Racing 18084 (à priori compatible d.origine pour le "everest 10").
Avantage de ces liens par rapport aux "axial" : fournies complet avec rotules.
Le jour où je les change, je partirai sur cette référence (si rien trouvé d.autre d.ici là).
Le seul truc que je n.arrive pas à trouver, c est les axes pour les servos. Car en plastique d.origine et je dois avouer que sur la rocaille... ils aiment pas bien Very Happy
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MessagePosté le: 22.05.2022, 07:04:09    Sujet du message: Répondre en citant

Merci encore pour les références et les vidéos.En effet les 2 points faibles (mais l'engin ne coute que 150 euros donc c'est normal) ce sont ces liens de suspension et les barres de direction( surtout à l'avant C'est là qu'il ya les chocs).
Ces liens paraissent bien car sur axial il faut mettre les embouts..
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MessagePosté le: 22.05.2022, 07:09:27    Sujet du message: Répondre en citant

Reste plus qu.à trouver des liens alu pour l.avant et le swinger sera un tueur Wink
J.ai hâte de recevoir le matos pour les roues et de tester tout ça !

Dernière info pas chers. J.ai vu des mecs qui installent des ressorts de stylo à l.interieur des amortos d.origine. pour l.instant, je ne vois pas bien l.intérêt. Mais bon à savoir...
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MessagePosté le: 22.05.2022, 07:14:18    Sujet du message: Répondre en citant

Ressort sans huile alors? pour rendre ultra souple?
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MessagePosté le: 22.05.2022, 07:24:34    Sujet du message: Répondre en citant

Non ils remplissent bien d huile en plus de l.amorto.
https://youtu.be/dc91p03Zt_w

Je ne comprends pas bien l.intérêt en sachant qu.il indique une baisse du centre de gravité et hauteur de caisse....
Pour moi celà durci les suspensions Rolling Eyes
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RVB42
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MessagePosté le: 22.05.2022, 07:30:20    Sujet du message: Répondre en citant

Ah oui si ça durcit pour moi pas bon en crawler, certains au contraire enlève l'huile pour plus de souplesse
Tiens il existe il me semble des barre de direction en aluminium bref sur Amazon par exemple Redcat Racing Servo Linkage (2 pièces), 60.23 mm ? la longueur est bonne j'ai vérifié et le diamètre devrait passer
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MessagePosté le: 22.05.2022, 07:39:17    Sujet du message: Répondre en citant

Reference barre Red Racing 18021(direction)
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MessagePosté le: 22.05.2022, 07:47:57    Sujet du message: Répondre en citant

Je comprend pas le 60,23mm. Un peu court non ?
J.ai mesuré ma barre. J.ai 7,7cm au total de sa longueur et 7cm entre les milieux des 2 rotules.
Les extrémités des barres redcat peuvent peut être se dévisser pour s.adpater à la longueur voulu ? Rolling Eyes
Si OK restera plus qu.à trouver la grande barre reliant les 2 roues et la barre du servo OK!
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MessagePosté le: 22.05.2022, 07:56:05    Sujet du message: Répondre en citant

Non il note7.6 cm/ Red Cat 18021.(j'ai mal transcrit. copier coller)
En effet j'ai 7.7 barre totale et 7 entre axes

Souvent c'est des conversions inch--métrique et là Amazon il me semble se plante.
Pour Moi OK car proposé avec l'achat du Danchee (sur Amazon (par ex mais). Vu le prix des bêtes on vérifiera bien avant !!
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MessagePosté le: 22.05.2022, 07:57:59    Sujet du message: Répondre en citant

En effet si on trouve les pièces Ad HOC notamment de direction et suspensions on va en bouffer du Traxxas et du CRX!!
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