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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Kyosho

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rg192
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MessagePosté le: 09.05.2022, 14:45:27    Sujet du message: a. Répondre en citant

a.

Dernière édition par rg192 le 10.11.2022, 18:33:19; édité 4 fois
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Subaroues
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MessagePosté le: 09.05.2022, 15:13:52    Sujet du message: Répondre en citant

Arf ... même de boite on le dit à chaque fois :
Il faut tout vérifier.
Les serrages surtout, les huiles dans les ammortos, diffs, etc.

Trim de direction à fond : pas bon. Essaye de le remettre à zéro comme d'origine et décale le palonnier de servo d'une dent pour commencer. Moins y aura de trim, mieux ce sera. Et pour affiner, y'a le petit pas inversé ? de la bielette après palonnier.
Puis régler les fins de courses droite/gauche ... le tralala habituel quoi.

Le frein se programme avec le boitier de commande de l'ESC (ou les deux boutons).
Collage des pneus ? Serrage des roues ?
La géométrie ça viendra après en roulant ...

Pour le reste ça ira bien.

Dernière chose : il est beau Mr. Green
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rg192
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MessagePosté le: 09.05.2022, 15:35:49    Sujet du message: Répondre en citant

Je dirais meme plus, vérifier OBLIGATOIREMENT quand c'est du RTR Laughing

J'ai juste fait 50 mètres pour vérifier si opérationnel ou non.
Maintenant que je sais que ca fonctionne, je vais pouvoir tout monté, contrôlé et régler ça correctement. Smile
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seb95
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MessagePosté le: 09.05.2022, 16:52:49    Sujet du message: Répondre en citant

MAGNIFIQUE Shocked Shocked Shocked

Elle a encore de belles années devant elle et ce même si la mp10 est dispo ...

On a beau cracher sur kyosho ils font des voitures qui durent, c'est pas forcément les plus modernes, les plus puissantes, les mieux foutues, mais ça dure...

Bel achat!
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seb95
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MessagePosté le: 09.05.2022, 16:59:23    Sujet du message: Répondre en citant

Oui le RTR ne veut pas dire grand chose, t'es obligé de regarder quand même et dans certain cas de démonter pour refaire... Mais c'est pas propre à Kyosho, hobbytech a aussi pas mal de soucis comme de nombreuses autres marques comme on a pu voir dans les vidéos comme le parallélisme des palonniers ou les durites en angle droit... J'ai déjà vu sur des voitures dont je tairais le nom de la marque des soucis de course de fin, huile ou graisse (manquante carrément), vis et frein filet (rien sur les vis tout sur le chassis, sur thermique des fois c'est des fuites au niveau moteur obligé de jouer avec la "patte bleu"...

J'avais une voiture qui d'origine fuitait du réservoir...
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Tractoricou
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MessagePosté le: 09.05.2022, 17:00:21    Sujet du message: Répondre en citant

y'a du matos OK!
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rg192
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MessagePosté le: 10.05.2022, 15:40:36    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Smile

Oui on s'équipe grâce au retour de ceux qui ont déjà un peu d'expérience sur ce châssis.


Dernière édition par rg192 le 13.05.2022, 11:04:46; édité 1 fois
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rg192
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MessagePosté le: 12.05.2022, 12:44:33    Sujet du message: Répondre en citant

z.

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MessagePosté le: 12.05.2022, 14:12:46    Sujet du message: Répondre en citant

a.

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MessagePosté le: 12.05.2022, 14:26:59    Sujet du message: Répondre en citant

e.

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Tractoricou
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MessagePosté le: 12.05.2022, 14:37:41    Sujet du message: Répondre en citant

étrange Surprised

au passage, il semblerait que les versions V2 soient maintenant équipés de 4 satellites d'origine ?
si quelqu'un peu confirmer ?
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rg192
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MessagePosté le: 12.05.2022, 14:46:57    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
étrange Surprised

au passage, il semblerait que les versions V2 soient maintenant équipés de 4 satellites d'origine ?
si quelqu'un peu confirmer ?


J'ai effectivement eu, en plus des notices ce petit feuillet.
Pourtant la notice de base ne montre bien que 2 satellites



J'ai donc penser effectivement qu'elle etait peut etre déjà en 4 satellites.

Je démonte d'ici ce weekend, je te dirais ça Wink
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MessagePosté le: 12.05.2022, 15:22:09    Sujet du message: Répondre en citant

rg192 a écrit:
Une petite photo vue du dessus que vous vous rendiez compte de la geométrie RTR, trim à zéro je précise Laughing

Spa grand chose.
Y'a trop d'ouverture.
Règle les deux pas inversés des biellettes de direction pour qu'il y aie la même longueur entre chapes des deux côtés.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 12.05.2022, 15:24:58    Sujet du message: Répondre en citant

faut que ton palonnier soit droit et bien parallèle au bras de sauve servo.
là tu auras la base pour régler ta géométrie
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MessagePosté le: 12.05.2022, 15:36:15    Sujet du message: Répondre en citant

a.

Dernière édition par rg192 le 10.11.2022, 18:30:16; édité 1 fois
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MessagePosté le: 13.05.2022, 10:17:10    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:


au passage, il semblerait que les versions V2 soient maintenant équipés de 4 satellites d'origine ?
si quelqu'un peu confirmer ?


J'ai commencer mon démontage hier soir, du coup je te le confirme, ce V2 est en 4 satellites d'origine. J'aurais du attendre avant d'en commander pour rien Laughing

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MessagePosté le: 15.05.2022, 12:24:34    Sujet du message: Répondre en citant

Bonne nouvelle pour le V2

Les 2 principaux points à améliorer disparaissent : le support d'amortisseur avant et maintenant les 4 satellites dans les différentiels

Une paire d'avance de fusées avant 275 B dans la caisse en cas de casse, protections de tiges d'amortisseurs (voir vidéo F TEGHESI) et on est paré pour le plaisir

Vis 6 pans , noix et cardans TKI au fil des mois
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Tractoricou
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MessagePosté le: 15.05.2022, 12:33:45    Sujet du message: Répondre en citant

c'est une bonne nouvelle
ce qui est un peu con, c'est que kyosho n'utilise pas cet argument niveau commercial
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rg192
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MessagePosté le: 18.05.2022, 09:36:25    Sujet du message: Répondre en citant

e.

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MessagePosté le: 19.05.2022, 17:16:23    Sujet du message: Répondre en citant

c'est bien de mettre des photos en plus des commentaires C'est la Fête
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MessagePosté le: 20.05.2022, 11:04:25    Sujet du message: Répondre en citant

cedric a écrit:
c'est bien de mettre des photos en plus des commentaires C'est la Fête


C'est toujours plus sympa à regarder c'est sur. Mr. Green
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MessagePosté le: 24.05.2022, 22:25:31    Sujet du message: Répondre en citant

z.

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Subaroues
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MessagePosté le: 24.05.2022, 22:29:59    Sujet du message: Répondre en citant

Surprised
Joli !
Au pire une bonne vieille enclume et un marteau.
Celle la va finir dans le sujet qui va bien Mad
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MessagePosté le: 24.05.2022, 22:38:28    Sujet du message: Répondre en citant

Franchement à part en depannage j'ai meme pas envie de le redresser, ca va pas tenir longtemps Laughing

je vais ouvrir un sujet pour voir ce qui est adaptable en chassis renforcé
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MessagePosté le: 09.06.2022, 14:21:02    Sujet du message: Répondre en citant

a .

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MessagePosté le: 16.06.2022, 19:58:13    Sujet du message: Répondre en citant

a

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Tractoricou
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MessagePosté le: 20.06.2022, 10:56:42    Sujet du message: Répondre en citant

beau pliage de chassis OK!
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MessagePosté le: 27.06.2022, 20:55:30    Sujet du message: Répondre en citant

L'heure du montage est venue Very Happy
Du coup on upgrade avec quelques pièces de TKi3 ( support d'amortisseurs avant et arrière, ainsi que les cardans homocinetique arrières )















Et avec sa carrosserie d'été, pas de risque de coup de chaud comme ça Laughing


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Tractoricou
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MessagePosté le: 30.06.2022, 08:35:53    Sujet du message: Répondre en citant

du beau matos OK!
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