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Conversion 1/8 thermique kyosho en brushless Aller à la page Précédente  1, 2
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Auteur Message
Fly58
Découverte
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Messages: 31

MessagePosté le: 09.01.2022, 18:07:53    Sujet du message: Répondre en citant

slt quelque news .

Après un petit run sage pourtant j’entends des claquements sur le diff avant résultat la couronne de 43 dents en a perdu 5 ou 6 ???HS TOTAL

Shocked

J'avais simplement remplis mes diff cellule et externe de graisse silicone est ce la cause ??

Pour faire bien si j'ai comprit faut legerement graisser les cellules internes avec 'moi j'ai une graisse Belleville graphité noire 'et ensuite remplir d'huile silicone de diff viscosité 'j'ai pris la base 7000 avant10000 centrale et 3000 arrière ses bien cela???

et un peu de Belleville pour la couronne 43 dents et son pignon avant de replaquer sur le châssis avec peu être du joint pour éviter la moindre incrustation dans le diff externe ??? ??

merci bien
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Fly58
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MessagePosté le: 09.01.2022, 18:19:06    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai ses deux points qui m'interroge .

Sa chauffe que dalle avec mon 15 dents moteur et ma couronne 46 dents je trouve que sa fuse pas mal en v max mais je peut monter encore??

Le punch control est a 4 sur 10 d'origine sur mon ESC j’attends la carte de prog et se que je veut car je ferais du bash ses partir en 'dragster' pour le fun MAIS sans abimer la transmission ou autre .

Perso vous faites quoi ???
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jeannot
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MessagePosté le: 14.01.2022, 16:01:15    Sujet du message: conversion Répondre en citant

Merci Eric pour le tuto je viens de le faire et j'ai juste acheté le support moteur et le contrôleur le reste récupération



voila le résultat
_________________
traction sword Jca moteur os rody ou os speed merci
M. Aubry
Traction sur base SWORK by Stef 91 moteur OS speed avec sa ligne
merci à la CNAV et Pro BTP
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Fly58
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Messages: 31

MessagePosté le: 29.01.2022, 19:00:34    Sujet du message: Répondre en citant

Slt a TOUS depuis que j'ai remplis les diff avec les huiles silicones qui vont bien rééquilibrer le poids de la batterie plus sur l'avant et testé en 4 S 60:120 C .

sa marche très fort 'ses vraiment une petite bombe par rapport aux souvenir en nitro quand je roulai il y a 19 ans '.

Je pourrais mettre une dent de plus sans chauffe maintenant a voir en été RAS de surchauffe pour le moment .

A cela tu rajoute une piste bmx pumptrack que je peut accéder pas loin de chez moi totalement Free et l'apprentissage des sauts est vraiment cool .

Je gamelle un peu mais se bon vieux mp 7.5 resiste bien j'ai meme reussit un front flip sans le vouloir xd



Cool Very Happy
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Fly58
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MessagePosté le: 30.01.2022, 19:00:46    Sujet du message: Répondre en citant

Ses possible de monter une carro vintage genre rally comme un 205 t 16 ou une delta ou stratos pour ne citer qu'eux sur du buggy classique 1/8 ??
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Capitaine_Caverne
Modérateur

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MessagePosté le: 30.01.2022, 20:51:26    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Alors pour la 205 T16, il existe des reproductions, mais elle était originalement montée sur le Rabbit première génération avec des voies et un empattement inférieur aux 1/8 ème moderne.

Je crois que modélisme34 en avait à un moment, il faut lui poser la question pour avoir les cottes de la bête.

Après, chez Hobbytech, il y a des carros de rally aux cottes des autos modernes.

Cordialement.
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Fly58
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Messages: 31

MessagePosté le: 31.01.2022, 12:30:26    Sujet du message: Répondre en citant

ok mais mon kyosho a 19 ans donc pas si moderne que sa

Il fait environ 48 cm sur 30
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Fly58
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MessagePosté le: 31.01.2022, 18:38:19    Sujet du message: Répondre en citant

a par la ds 3 qui ne m'interesse pas du tout ya pas grand chose sur Hobbytech ou j'ai mal chercher .
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cobra85
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MessagePosté le: 31.01.2022, 19:39:41    Sujet du message: Répondre en citant

tu as des cox chez modelisme34, sinon les italiens sur la bay Wink
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Fly58
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MessagePosté le: 01.02.2022, 15:25:11    Sujet du message: Répondre en citant

Sur bay j'ai trouvé une carro 205 t 16 30 cm de large 325 mm d' empattement exactement comme la mienne .

Version de 1 /1.5 ou 2 mm d’épaisseur plus épais + chère logique mais est ce assez résistant en 1 mm sachant que mon buggy ses encore plus fin du 0.75 mm mais 99 % des crash ses l'aileron arrière et le châssis qui tiens les amortos avants qui prend .

La sa tape direct sur la carro et surtout comment sa se fixe surtout sur l'avant ???
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Fly58
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MessagePosté le: 05.02.2022, 19:21:50    Sujet du message: Répondre en citant

Coque 205 t16 commandé en 2 mm 'fuck le budget' je veux du costaud et kit rallye game STRG 100 j'ai le kit et attend la carro OK! .

J'aimerai quand même participer un minimum au fofo et mettre photos et évolution du montage de cette carro made in Italie .


Franchement une bonne vielle 205 t 16 en 1/8 ses beau sur le papier a voir et surtout prendre le temp et faire sa propre .

A suivre

Very Happy
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Subaroues
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MessagePosté le: 05.02.2022, 22:41:29    Sujet du message: Répondre en citant

Fly58 a écrit:
J'aimerai quand même participer un minimum au fofo et mettre photos et évolution du montage de cette carro made in Italie.

Ca pas de soucis ; fais toi plaisir !
Et partage.

>Comment mettre une image sur le forum<

Mais évitez tous ces sites trop facile ; les images ne restent pas longtemps sur leurs serveurs.
_________________
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Fly58
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MessagePosté le: 12.02.2022, 19:52:08    Sujet du message: Répondre en citant

Slt a tous .

Bon le projet avance bien 'les photos arrivent ' mais ses un peu plus compliqué que prévus .

J’étais partis sur un rallye game mais ses trop bas en hauteur de caisse a mon gout la raison est simple j'aime passer a peu prés partout et les gros jump et pouvoir passer de la carro rallye a celle de buggy d'origine JUSTE en enlevant les plots en 4 vis et 4 autres pour refixer l'aileron arrière en gros 10 min tu passe de la 205 au buggy

Very Happy Cool .

Clairement sa fait haut sur patte et pas vraiment réaliste mais ses mon choix.

L'aileron arrière est une grosse interrogation de comment le fixer ??? la je sèche pour l'avant j ai une mousse bien dense qui peut epouser le parechoc reste a voir comment fixer et faire une base mais en quel matière ???

Demain les photos .





Very Happy
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MessagePosté le: 14.02.2022, 19:00:20    Sujet du message: Répondre en citant

Slt a tous voici le résultat je suis assez satisfait a rectifier les bavures de peintures au niveau des vitres/par brise l'aileron a tailler aussi et le par choc avant a gerer Surprised Very Happy



Dernière édition par Fly58 le 14.02.2022, 19:25:38; édité 1 fois
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MessagePosté le: 14.02.2022, 19:12:58    Sujet du message: Répondre en citant









Dernière édition par Fly58 le 14.02.2022, 19:23:34; édité 1 fois
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MessagePosté le: 14.02.2022, 19:14:08    Sujet du message: Répondre en citant



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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 14.02.2022, 20:08:12    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Moi j'aime bien ça me rappel mon vieux Rabbit. OK!

Cordialement.
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Subaroues
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MessagePosté le: 14.02.2022, 21:50:23    Sujet du message: Répondre en citant

Original. Au moins ça change et selon ta hauteur de caisse, t'as soit la version rallye soit la version dakar Laughing
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MessagePosté le: 16.02.2022, 18:14:50    Sujet du message: Répondre en citant

Je ferais un essai des que le temps le permet et j'en profiterais pour faire une rapide vidéo histoire de voir si sa a de la gueule ses bonne vieille 205 t 16.

Hors sujet '+ ou -' Laughing mais elle cote environ 450 000 Euro la version 1/1 fout quand mème la version RC faut enlever quelque zéro Mr. Green Very Happy
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Fly58
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MessagePosté le: 20.02.2022, 18:59:06    Sujet du message: Répondre en citant

Slt je suis bien déçus du peu de retour de mon projet car passer d'un nitro de 19 ans a un brush OK ses simple a peu prés mais le passer en rallygame et toute les modifs les redécoupes hauteur de caisse /passage de roue en braquant ses difficile je clôturerais mon poste avec une vidéo tous de même Mr. Green Laughing
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