Posté le: 23.12.2021, 23:55:25 Sujet du message: Mammuth : Ste4lth – Nouvelle vidéo
Mammuth : Ste4lth – Nouvelle vidéo
Mammuth : Ste4lth – Nouvelle vidéo
21
DÉC
2021
Par Frankie dans Mammuth , Vidéo
mammuth fonctionne automodello RC brushless nouvelle génération
Au printemps dernier, Mammuth Works a dévoilé le Ste4lth : un modèle RC de nouvelle génération doté de technologies de pointe. Connectez simplement votre appareil compatible WiFi au point d'accès de la voiture et modifiez le comportement de la voiture et regardez les données de télémétrie. Vous pouvez basculer entre 4WD, RWD ou FWD en quelques clics ! La vitesse maximale est supérieure à 100 km/h, ce qui va être populaire parmi les bashers qui recherchent quelque chose de différent pour conduire !
Changez de mode de conduite pendant l'exécution : FWD – 4WD – RWD en un seul clic. Couple énorme et vitesse élevée!
Spécifications :
4 moteurs outrunner 300KV (max. 850W par roue)
ESC 4en1 (4x45A) associé à une électronique personnalisée qui fournit la capacité WiFi pour la configuration et pilote l'ESC
Échelle : environ 1:7 – 660 mm de longueur
Poids : 3.2kgs (sans piles)
Config batterie : 2x2S ou 2x3S en série, connecteurs : XT60
4 roues – 4 moteurs
Il apporte des technologies modernes à votre passe-temps ! Connectez simplement votre appareil compatible WiFi au point d'accès de la voiture et modifiez le comportement de la voiture et regardez les données de télémétrie.
Trois modes de conduite différents
Changez entre 4WD, RWD ou FWD en un seul clic, vous n'avez pas besoin d'arrêter la voiture, les changements sont appliqués immédiatement ! En mode 4WD, vous pouvez régler le rapport de transmission avant/arrière. Vous pouvez également régler l'équilibre des freins en toute simplicité !
Le différentiel actif
Le système peut entraîner les 4 roues indépendamment, c'est pourquoi il est capable d'ajouter plus de vitesse aux roues extérieures dans les virages. Le niveau de cet effet est également réglable ou vous pouvez le désactiver complètement.
Aucun entretien de l'arbre de transmission
La voiture n'a pas d'essieux, d'engrenages, de différentiels, vous n'avez donc pas à vous soucier des pannes de transmission, des essieux cassés et des engrenages usés, oubliez les huiles et les graisses !
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