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Conservation carburant
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Magma
Découverte
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Inscrit le: 04/02/2021
Messages: 12

MessagePosté le: 28.11.2021, 10:03:51    Sujet du message: Conservation carburant Répondre en citant

Bonjour à tous,
Dans le cas d'un bidon de carburant, non ouvert et conservé à bonne température comme dans une cave par exemple.
Combien de temps pensez vous que l'on puisse le garder ?
Merci
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miniman
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Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7447
Localisation: seine et marne

MessagePosté le: 28.11.2021, 15:28:54    Sujet du message: Répondre en citant

slt
je pense que un bidon non OUVERT entreposé a l'abri de la lumiere et de l'humidité doit se garder au moins 2 ans
passé ce delai je serais plus sceptique et je n'utiliserais pas le carburant pour rouler en compet ou sur un moteur neuf ...a la limite sur un moteur en fin de vie pour m'entrainer
....mais peut etre que je me trompe et que l'on peut aller bien au dela
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bullit_109
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Messages: 1535
Localisation: Ardenne 08 Ligue Grand Est (5 et 6 unifiées))

MessagePosté le: 28.11.2021, 16:44:14    Sujet du message: Répondre en citant

Non, même avis, 2 ANS voir 3 ans grand max, après si d'autres avis sur la question et/ou retour d'expérience et/ou encore un test sur du carburant plus vieux, je suis aussi preneur. OK!
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Magma
Découverte
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Messages: 12

MessagePosté le: 29.11.2021, 21:07:10    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour vos réponses
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Caudron
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MessagePosté le: 29.11.2021, 22:10:40    Sujet du message: Répondre en citant

Je dirais que ça dépend aussi du type de conditionnement. Si c’est un bidon métal sous azote on gagne du temps. En hélico j’ai pu utiliser du Cosmo sur 4 ans sans le moindre problème. Mais c’est un peu la Rolls des carburants. Plus importé à ma connaissance.
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miniman
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Messages: 7447
Localisation: seine et marne

MessagePosté le: 29.11.2021, 23:48:39    Sujet du message: Répondre en citant

Caudron a écrit:
Je dirais que ça dépend aussi du type de conditionnement. Si c’est un bidon métal sous azote on gagne du temps. En hélico j’ai pu utiliser du Cosmo sur 4 ans sans le moindre problème. Mais c’est un peu la Rolls des carburants. Plus importé à ma connaissance.


slt
...tout depend de la qualite"métal" des emballages
certains bidons corrodent de l'interieur asez rapidement (...j'en ai fait l'experience avec un carburant qui n'existe plus aujourd'hui )
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Caudron
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Messages: 388

MessagePosté le: 30.11.2021, 08:32:49    Sujet du message: Répondre en citant

Evidemment il faut un bidon de qualité. Étamé je crois.

Il y a aussi de grosses variations de la qualité des bidons plastique. Le Cosmo était dans des bidons de 4l très épais, rien à voir avec les bidons Racing Experience, Labema, Opti-fuel, etc. Sur des solvants plus ou moins forts j'ai constaté à de nombreuses reprises qu'il y avait évaporation, parfois rapide, à travers le PE-HD sur des bidons fins. Avec du Toluène par exemple il suffisait de mettre le nez sur le flanc du bidon pour sentir l'odeur. Nos carburants ne peuvent que profiter de bidons épais.
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