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RCmag :: Voir le sujet - Choix draconien: SWORKZ 35.4 OU MUGEN MBX8 WE
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Choix draconien: SWORKZ 35.4 OU MUGEN MBX8 WE
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Auteur Message
athos66
Découverte
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Inscrit le: 22/11/2020
Messages: 18

MessagePosté le: 02.10.2021, 14:15:52    Sujet du message: Choix draconien: SWORKZ 35.4 OU MUGEN MBX8 WE Répondre en citant

Bjr je voudrais investir dans un de ces deux chassîs en thermique, mais clairement j'ai besoin de vos lumières pour être conseillé.
Merci et à vous lire
Smile
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jejen93
Découverte
Découverte


Inscrit le: 25/11/2008
Messages: 70

MessagePosté le: 02.10.2021, 19:05:52    Sujet du message: Répondre en citant

Salut
Perso , mugen sans hésiter, marque historique , très bien distribuée, très solide et très facile a rouler
_________________
jerome
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cedric
Ligue
Ligue


Inscrit le: 29/05/2009
Messages: 226

MessagePosté le: 04.10.2021, 15:09:36    Sujet du message: Répondre en citant

Mugen c'est la valeur sure, jamais déçu, les pieces on en trouve partout
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francky340
Elite
Elite


Inscrit le: 18/10/2013
Messages: 2149
Localisation: 1664

MessagePosté le: 04.10.2021, 16:02:15    Sujet du message: Répondre en citant

vous ne vous êtes pas décidé depuis le temps ... Question

https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=1040556&highlight=#1040556
_________________
Team CrazyDoc / merci FPmodelisme
PRRACING PRS1 V4 / Hongnor X3S evo E
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gof
Découverte
Découverte


Inscrit le: 14/05/2007
Messages: 96

MessagePosté le: 17.11.2021, 07:17:08    Sujet du message: Répondre en citant

Je me pose la même question ...
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athos66
Découverte
Découverte


Inscrit le: 22/11/2020
Messages: 18

MessagePosté le: 17.11.2021, 18:31:14    Sujet du message: Répondre en citant

Mon fils a choisi le mbx8 we finalement
Very Happy
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HyperRC
Elite
Elite


Inscrit le: 30/10/2007
Messages: 1832

MessagePosté le: 19.11.2021, 11:26:11    Sujet du message: Répondre en citant

mugen valeur sure
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fg
Modérateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 19/12/2005
Messages: 6459

MessagePosté le: 20.11.2021, 18:53:06    Sujet du message: Répondre en citant

Mugen très bon tout terrain.
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toutalu
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Inscrit le: 04/02/2008
Messages: 1118
Localisation: ydes

MessagePosté le: 20.11.2021, 23:05:46    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir ,ayant eu les deux,(mugen et sworkz) je dirai : Mugen.
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HyperRC
Elite
Elite


Inscrit le: 30/10/2007
Messages: 1832

MessagePosté le: 22.11.2021, 13:22:11    Sujet du message: Répondre en citant

il y' a même pas avoir de doute mugen
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Capitaine_Caverne
Modérateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 6141

MessagePosté le: 22.11.2021, 20:15:31    Sujet du message: Répondre en citant

HyperRC a écrit:
il y' a même pas avoir de doute mugen


Bonsoir,

Et moi n'ayant pas eu de Mugen depuis le Sport, mais ayant un S35-3 puis S35-4, j'aimerais bien que vous développiez un peu de manière à ce nous puissions comprendre les différences entre les deux châssis.

Je roule S35 et MP10 et je suis capable de dire ce que je préfère ou que j'aime moins sur les deux autos qui ont chacunes des atouts et des choses un peu moins bien.

Cordialement.
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HyperRC
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Elite


Inscrit le: 30/10/2007
Messages: 1832

MessagePosté le: 23.11.2021, 05:49:23    Sujet du message: Répondre en citant

rien que pour avoir des pièces disponible dans beaucoup de magasin .
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Mdp177
Champion du monde
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Inscrit le: 07/03/2007
Messages: 6382
Localisation: L.A

MessagePosté le: 23.11.2021, 08:59:49    Sujet du message: Répondre en citant

Capitaine_Caverne a écrit:
HyperRC a écrit:
il y' a même pas avoir de doute mugen


Bonsoir,

Et moi n'ayant pas eu de Mugen depuis le Sport, mais ayant un S35-3 puis S35-4, j'aimerais bien que vous développiez un peu de manière à ce nous puissions comprendre les différences entre les deux châssis.

Je roule S35 et MP10 et je suis capable de dire ce que je préfère ou que j'aime moins sur les deux autos qui ont chacunes des atouts et des choses un peu moins bien.

Cordialement.


Si sworkz a repris beaucoup de la geometrie du mugen , c'est que ca doit etre une bonne voiture ( le mugen hein .. )

Donc je dirai mugen sans hésiter.
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Jlrs
Ligue
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Inscrit le: 02/03/2017
Messages: 151

MessagePosté le: 23.11.2021, 09:08:13    Sujet du message: Répondre en citant

Mugen est moins confidentiel que sworkz
disponibilité des pièces partout en France
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Capitaine_Caverne
Modérateur

Champion du monde
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Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 6141

MessagePosté le: 23.11.2021, 17:10:42    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Je tiens juste à préciser que je n'ai jamais dit que le MBX8 n'était pas une bonne auto, je dis que j'aime bien que les gens argumentent objectivement, mais également que pour ma part je peux faire la comparaison entre mes Sworks et mon Kyosho mais pas avec un Mugen récent.

Après, si on vas par là, toutes les voitures moderne sont plus ou moins inspiré par l'Europa 86, mon cher Mpd177. Wink

Je pense aussi qu'aujourd'hui avec un peu d'expérience, toutes les voitures sont de bonnes voitures et donc la meilleure auto est celle pour laquelle on a un coup de coeur.

Cordialement.
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capsul
Expert**
Expert**


Inscrit le: 11/04/2012
Messages: 513

MessagePosté le: 23.11.2021, 17:48:08    Sujet du message: Répondre en citant

Facilite de pilotage : Sworkz bien que l'un découle de l'autre le mugen est plus pointu a régler.

Solidité : mugen mais c'est plus par rapport a l'usure de certaine pièces

Usure : Mugen le sworkz avait des alliages moins costaud qui s'use plus vite que sur le mugen ( j'ai pas teste la dernière version du sworkz ca a peut être change )

Suivie : Sworkz beaucoup de pilote pro en france sur sworkz qui aide les pilotes amateur.

Disponibilité des pièces : Mugen plus de magasins avec les pièces dispo en mugen mais quand même deux des plus gros qui s'occupe de sworkz donc ...

Pérennité du châssis : Mugen le mugen change moins souvent de version que le sworkz.

Prix des pièces :Sworkz moins cher que mugen

Prix du kit : Sworkz ( mais pas de beaucoup )


Après c'est subjectif c'est juste basé sur mon expérience des deux châssis
par contre il faut savoir que ces deux châssis on un comportement en pilotage similaire ( train avant a boule ) plus adapte au pilotes qui joue beaucoup sur les gaz pour tourner.

Par exemple les chassis comme le kyosho, HB , Agama, tekno on un comportement différent avec plus de direction en lâché de gaz.
JQ explique bien dans sa video : https://www.youtube.com/watch?v=OYWvWS6V0Es
_________________
Lucas .S
Agama Team
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Rati63
Expert*
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Messages: 441

MessagePosté le: 23.11.2021, 23:19:28    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
Que ce soit l'un ou l'autre, ce sont deux voitures avec un gros train avant qui demandent un pilotage vif que tout le monde n'est pas capable d'amener.
Ceci est particulier des autos a train avant a boule.

Sinon, pour rester sur ton choix initial, les kits mugen sont très qualitatifs, très durables, et héritiers d'une grande expérience en RC. C'est un châssis qui est le descendant de 20 ans de mbx, c'est au point, et c'est toujours la.

Sworks est une marque beaucoup plus récente, l'ensemble est performant, et actuellement un bon support technique est assuré.

J'espère t'avoir aidé.
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HyperRC
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Inscrit le: 30/10/2007
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MessagePosté le: 24.11.2021, 06:13:04    Sujet du message: Répondre en citant

mugen
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Mdp177
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MessagePosté le: 25.11.2021, 08:34:05    Sujet du message: Répondre en citant

Capitaine_Caverne a écrit:


Après, si on vas par là, toutes les voitures moderne sont plus ou moins inspiré par l'Europa 86, mon cher Mpd177. Wink



Le rapport ?

Ceci dit l'auteur de ce post a semble t-il fait son choix , très bon choix qui plus est Smile C'est la Fête
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 25.11.2021, 10:09:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Le rapport c'est que des voitures ont des architectures qui se ressemblent et c'est normal car le type de montage des fusées avant dicte le dessin des suspensions.

Et qu'en fait il n'y a plus grand chose à inventer en la matière.

Cela dit oui l'auteur a fait son choix et oui c'est un excellent choix, je trouve juste que les gens qui disent prend ça ou ça c'est la meilleure ou ça c'est nul, sans arguments c'est sans intérêt.

Capsul par exemple, ou Rati63 ont un propos qui présente un intérêt. Capsul constate globalement la même chose que moi sur le Sworks et Rati63 explique bien la différence de comportement entre un train avant à boule ou un train avant avec des étriers.

Moi je considère que pour les autos haut de gamme, globalement bien réglées elles vont toutes très bien. S'il y a des différences de comportement entre mon MP10 et mon S35-4, à l'arrivée sur la piste ça donne les mêmes temps mais avec des point forts et d'autres un peu moins différents pour chaque voiture.

Cordialement.
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HyperRC
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MessagePosté le: 25.11.2021, 10:36:16    Sujet du message: Répondre en citant

mugen lol
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HyperRC
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MessagePosté le: 25.11.2021, 10:36:31    Sujet du message: Répondre en citant

mugen
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Subaroues
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MessagePosté le: 25.11.2021, 11:12:41    Sujet du message: Répondre en citant

Capitaine_Caverne a écrit:
Moi je considère que pour les autos haut de gamme, globalement bien réglées elles vont toutes très bien. S'il y a des différences de comportement entre mon MP10 et mon S35-4, à l'arrivée sur la piste ça donne les mêmes temps mais avec des point forts et d'autres un peu moins différents pour chaque voiture.
Cordialement.

C'est le pilote qui "fait" la voiture au final.
Sinon, les tops pilotes ne changeraient pas de châssis / marque / sponso comme ils le font.
_________________
Modérateur gentil et sans pitié !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues
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HyperRC
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MessagePosté le: 25.11.2021, 12:45:08    Sujet du message: Répondre en citant

pour un pilote il vaut mieux comme nous l'avons tous dit plus haut prendre une marque bien distribué comme mugen.
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Mdp177
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MessagePosté le: 25.11.2021, 14:34:37    Sujet du message: Répondre en citant

Subaroues a écrit:
Capitaine_Caverne a écrit:
Moi je considère que pour les autos haut de gamme, globalement bien réglées elles vont toutes très bien. S'il y a des différences de comportement entre mon MP10 et mon S35-4, à l'arrivée sur la piste ça donne les mêmes temps mais avec des point forts et d'autres un peu moins différents pour chaque voiture.
Cordialement.

C'est le pilote qui "fait" la voiture au final.
Sinon, les tops pilotes ne changeraient pas de châssis / marque / sponso comme ils le font.


Sauf pour un pilote débutant ..

tout le monde n'a pas le niveau de maifield , ou rivkin ..

C'est quand même plus sympa d'avoir un truc qui tient la route , ou il est facile d'avoir des pièces sur le long termes etc ..

Pour les tops qui changent , on peut aussi demander a reno comment était son aventure chez durango , après "ses" années mugen ou il était injouable en europe .. Il avait beau avoir les doigts ..
Mais bon on divague Rolling Eyes
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