iModel 
Faire un don à l'Asso. RCmag


Retrouvez-nous sur Facebook


Menu Principal



- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum


Les forums de vos Ligues
Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse


Magazine
· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces


Les sites de nos membres
et de nos clubs partenaires
Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura


Partenaire


RCmag :: Voir le sujet - vis de reprise et richesse très ouverte pour un bon fonction
FAQ
FAQ
Rechercher
Rechercher
Liste des Membres
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Groupes d'utilisateurs
Profil
Profil
Connexion
Connexion
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Se connecter pour vérifier ses messages privés
RCmag Index du Forum » TT 1/8 technique

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
vis de reprise et richesse très ouverte pour un bon fonction
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
loscar
Découverte
Découverte


Inscrit le: 16/01/2021
Messages: 17

MessagePosté le: 23.08.2021, 20:17:17    Sujet du message: vis de reprise et richesse très ouverte pour un bon fonction Répondre en citant

bonjour
je possède un moteur Novarossi Mantra
en fait pour que la voiture tourne bien je suis obligé d'ouvrir très largement les deux vis reprise et richesse
au début les vis étaient réglées à raz
quelqu'un a un avis
merci beaucoup
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Caudron
Expert*
Expert*


Inscrit le: 09/05/2019
Messages: 440

MessagePosté le: 23.08.2021, 21:54:51    Sujet du message: Répondre en citant

C'était quand, le début? Je recommande un démontage complet avec nettoyage. Sauf si ton carburant est vieux, etc.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
loscar
Découverte
Découverte


Inscrit le: 16/01/2021
Messages: 17

MessagePosté le: 23.08.2021, 21:59:49    Sujet du message: Répondre en citant

le moteur est quasi neuf
acheté en juin
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Mumuch
Elite
Elite


Inscrit le: 05/02/2009
Messages: 1868
Localisation: Normandie-R.M.C.A

MessagePosté le: 24.08.2021, 08:07:44    Sujet du message: Répondre en citant

Ça sent le pincement de durite d'arriver de carburant ou problème de pressu
_________________
Référent Seine Maritime

Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
loscar
Découverte
Découverte


Inscrit le: 16/01/2021
Messages: 17

MessagePosté le: 25.08.2021, 12:24:53    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour,
ni l'un ni l'autre
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
loscar
Découverte
Découverte


Inscrit le: 16/01/2021
Messages: 17

MessagePosté le: 25.08.2021, 14:03:15    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai remis un autre moteur Novarossi pour tester
aucun souci
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
loscar
Découverte
Découverte


Inscrit le: 16/01/2021
Messages: 17

MessagePosté le: 25.08.2021, 20:31:16    Sujet du message: Répondre en citant

sur le moteur défectueux, sije mets la vis de reprise à ras et que j'accélère le moteur a des ratées
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
loscar
Découverte
Découverte


Inscrit le: 16/01/2021
Messages: 17

MessagePosté le: 25.08.2021, 21:31:06    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai interverti les carburateurs puisqu'ils sont identiques
j'ai donc prix le carburateur du Novarossi P5 XL et mis sur le Mantra
et ça fonctionne
j'en conclu que le carburateur du Mantra a un souci
lequel ? je n'en sais rien
moteur neuf de Juin
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
loscar
Découverte
Découverte


Inscrit le: 16/01/2021
Messages: 17

MessagePosté le: 26.08.2021, 08:08:58    Sujet du message: Répondre en citant

donc mon problème se situe au niveau du carbu
référence 24069 que j'ai du mal à trouver
puis-je mettre une autre référence
la référence 24073 provenant du P5XL fonctionne
je peux mettre le même ?
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
freddy31
Modérateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 28/03/2015
Messages: 3972
Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷

MessagePosté le: 26.08.2021, 09:37:26    Sujet du message: Répondre en citant

Déjà regardes les réglages des trois vis reprise pointe et contre reprise
Réglages de base nova :
Pointe 3.5 tours en ayant serré à fond sans forcer et tu dévisses de 3.5 tours .
Reprise serrée a fond sans forcer tu dévisses de 5 tours
Contre reprise c’est à ras et tu touches pas 😉
_________________
Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
loscar
Découverte
Découverte


Inscrit le: 16/01/2021
Messages: 17

MessagePosté le: 26.08.2021, 10:54:36    Sujet du message: Répondre en citant

rien à faire, même en suivant ces réglages
impossible d'avoir un moteur qui tourne
il fonctionne très bien avec le carbu 24073 du P5
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
freddy31
Modérateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 28/03/2015
Messages: 3972
Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷

MessagePosté le: 26.08.2021, 11:09:20    Sujet du message: Répondre en citant

Bizzare …
_________________
Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
loscar
Découverte
Découverte


Inscrit le: 16/01/2021
Messages: 17

MessagePosté le: 26.08.2021, 13:14:17    Sujet du message: Répondre en citant

oui bizarre
est-ce que je peux mettre une autre référence de carbu que celui d'origine
24073, 24063, par exemple
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
freddy31
Modérateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 28/03/2015
Messages: 3972
Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷

MessagePosté le: 26.08.2021, 13:50:37    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense oui OK!
_________________
Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
loscar
Découverte
Découverte


Inscrit le: 16/01/2021
Messages: 17

MessagePosté le: 26.08.2021, 14:08:54    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai interverti les vis de richesses et de reprise et rien y fait
de plus je n'ai pas de vis de contre-reprise
donc le carbu à un réel souci
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
freddy31
Modérateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 28/03/2015
Messages: 3972
Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷

MessagePosté le: 26.08.2021, 14:15:11    Sujet du message: Répondre en citant

Me semble que le carbu p5 xlt et mandra ce sont les mêmes .
_________________
Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Nurdinen
Découverte
Découverte


Inscrit le: 10/04/2021
Messages: 36
Localisation: 05

MessagePosté le: 03.09.2021, 12:11:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, j'ai eu le même problème une fois sur un moteur . Qui dit plus plus ouvert en essence pour qu'il fonctionne bien dit plus d'air qui arrive au carbu, donc une prise d'air quelque part, pour ma part cela venait de la base du carbu qui n'était plus ronde à la suite d'un serrage trop fort du carburateur , qui avait écrasé la base, là où il y a les joints toriques entre le carter moteur et le carbu. J'avais mis de la pâte silicone , cela a fonctionné mais pas longtemps, j'avais du me résoudre à changer le corps du carburateur et après plus de problèmes.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
loscar
Découverte
Découverte


Inscrit le: 16/01/2021
Messages: 17

MessagePosté le: 14.09.2021, 12:02:36    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai retourné le carbu au revendeur pour qu'il soit remplacé
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Haut de page » Accueil » RCmag Index du Forum » TT 1/8 technique Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Page 1 sur 1

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum