Le truc pour moi,c'est tout simplement de savoir si tu fais un cf ou une coupe de france qui:
- va permettre aux très bons de rouler les demis plus les finales et donc deux heures le dimanche et 20 minutes pour 80% du plateau,
- ou si tu partages le temps de roulage.
Solution1: ça continue comme avant et du fait de l'élargissement de l'offre/accessibilité des loisirs de façon globale, tous ceux qui roulent 20mn en cf diront bye bye et vive les cf à 20.
Petite remarque, pas évident par ailleurs que cela soit profitable pour le commerce des fameux 20 premiers qui passent leurs weekends à vendre leur matosse a ceux qui roulent 20minutes.
Solution2: Tu partages le temps de roulage, tu satisfaits surement le plus grand nombre, qui est venu pour rouler et donc apprendre, par contre les top pilotes poncent moins...
Moi je dis c'est pas si évident que ça.
Solution 3 : tu fais du cf tu sais à quoi t'en tenir.. C'est de la compétition. Qui, dit compet dit victoire et échec.
Elle va être belle l'équipe aux world dans 15 ans si tu veux contenter tout le monde de rouler.
Et t'inquiète pas, les gas ils poncent ils attendent pas
Complètement d'accord, mais en 2021 qui dit échec dit tout sur le bon coin en trois jours.
Les générations qui arrivent sont comme ça !
Et ça c'est pas bon pour le business.
Inscrit le: 11/07/2011 Messages: 1409 Localisation: au podium
Posté le: 31.08.2021, 20:48:00 Sujet du message:
De toute façon génération électronique, en 2021 2022 etc.... Un jeune préférera jouer sur sa PlayStation 5 en ligne avec la fibre, que de sentir le nitro au bord d'une piste.
Après le business c'est autre chose
Mais quand je vois des options qui servent à rien vendu hors de prix
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