Posté le: 25.05.2020, 18:23:05 Sujet du message: Pignon Brushless
Bonsoir, une question concernant les pignons ! Quel pignons mettre ne pas mettre. Actuellement j’ai moteur Konect 1900kv et vario 150amp. Le pignon est de 12. Mais vitesse de point pas terrible je trouve.
Merci de vos réponse.
Salut. C'est un peu comme le bon ou le mauvais chasseur...🤣 Plus sérieusement ça dépend de plein de paramètres. D'abord ta voiture(à priori vu que tu as posté dans cette section ça doit être un Kyosho brushless, MP9e probablement). De là tu connais ton rapport interne(nombre de dents de ta couronne, nombre de dents du pignon d'attaque des diffs av/arr et nombre de dents des couronnes de diff av/arr). Ensuite il faut savoir si tu roules en 4S ou en 6S. Enfin il faut savoir si tu roules en pneus buggy standards(environ 110mm de diamètre) ou avec des pneus différents. De là tu peux en déduire ta vitesse théorique avec tes paramètres. En tt 1/8 compétition ça vise environ 65km/h sur le papier(en vrai c'est tjrs un peu plus car les pneus centrifugent), pas vraiment d'intérêt d'aller plus vite sur une piste tt sauf à avoir une très grande ligne droite. En loisir si tu veux aller un peu plus vite ça se fait(en restant raisonnable quand même car après ça peut chauffer). Moi j'utilise ça http://www.nitropassion.fr/aide-astuce/09-calcule-de-vitesse/
Rentre tes paramètres, et trouve le pignon qui te donne environ 65km/h. Si tu veux mettre un pignon plus gros c'est la chauffe de ton electronique(et autonomie) qui te donnera la limite. Si tu roules en 6s(t'iras globalement plus vite qu'en 4 ) mais il faudra descendre en pignon(dans la limite de ce que tu peux faire avant que le moteur arrive en butée de réglage) ou avoir un moteur avec moins de kv. Mais avec un 1900kv ça peut être jouable avec un petit pignon(si il passe) sans trop que ça chauffe je pense.
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