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RCmag Index du Forum » Voitures électrique Funtek

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Montage STX en Brushless
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Auteur Message
Biquet3412
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Inscrit le: 08/07/2021
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MessagePosté le: 17.07.2021, 14:01:10    Sujet du message: Montage STX en Brushless Répondre en citant

Bonjour à tous,

Etant débutant et accompagnant mon jeune fils de 9 ans dans la découverte du monde RC (il débute lui aussi avec une T2M Pirate Ripper), j'ai achète une Funtek STX. Très bonne base mais rapidement insuffisant pour un adulte un peu barge comme moi Mad

Suite aux vidéos et essais faites par RC Mag, même si je n'y connais pas grand chose, je me suis lancé moi aussi à upgrader cette STX.

-> Kit complet Arbre/Couronne/Pignon métal (indispensable pour moi).
-> Amortisseurs Hydrauliques. D'origine, ils ne sont pas terribles, je les ai vidangé avec de l'huile Optima 40 WT (= 492 CPS) et ça n'a plus rien à voir.
-> Servo Métal S20 (de chez Modelisme 34)
-> Combo Moteur/Variateur Orion 2700 KV (toujours de chez Modelisme 34)
-> Récepteur Funtek (FTK-22006)

Je viens de terminer le montage et d'aller l'essayer. Ca change tout, vraiment plus rien à voir.

Déjà au niveau du comportement, elle "tangue" beaucoup moins et a des réactions bien plus saines. Malgré le durcissement, elle n'a pas tendance à se retourner, et bizarrement elle n'a plus tendance à être souvent en roue arrière malgré la puissance supérieure.

Et bien sûr, tant en accélération, qu'en Vmax, ça n'a plus rien à voir....

Je n'ai pas de chauffe excessives, au bout de 7/8 mins de jeu, je pouvais laisser les doigts sur le moteur sans problèmes. J'ai découpé le capot du châssis pour laisser le moteur "à l'air libre" (j'ai recommandé un capot si je souhaite la remettre Stock, le capot n'est pas très cher 8€)

J'ai laissé la configuration des réglages par défaut sur le moteur mais je voir si je peux baisser le frein car je le trouve trop violent, c'est blocage net. Pas très bon je pense pour la transmission, surtout qu'elle a déjà fort à faire.

Seul ombre du tableau, les trains sont pas mals sollicités, je pensais changer les roues pour mettre des pneus plus accrocheurs que ceux d'origine mais je ne suis pas sûr que ce soit une bonne option car les trains ont eux aussi déjà fort à faire.
Et d'ailleurs faut faire gaffe, j'ai tapé le conteneur à poubelle chez moi, pourtant pas si fort que ça mais j'ai tordu l'axe de roue arrière .... Du coup, pas eu le temps de tester la durée de la batterie mais avant de taper, j'avais bien fait 7/8 minutes et ça n'avait pas encore coupé.

Voir les 2 photos (désolé elle est un peu sale mais je viens de rouler justement avant de tordre l'axe de roue Mr. Green ) :



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bartt
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MessagePosté le: 19.07.2021, 09:21:15    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Installation propre!
Comment se comporte la batterie avec le brushless? Elle ne chauffe pas de trop?
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Tractoricou
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MessagePosté le: 19.07.2021, 09:36:23    Sujet du message: Répondre en citant

OK!

pour les roues tu auras pas beaucoup mieux que d'origine avec la carrosserie de boite ( look, accroche )
j'ai fait un comparatif, bizarrement ils vont bien et sont polyvalent

Gaffe a ta transmission avec cette grosse ouverture, faudra nettoyer tres régulièrement
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Tractoricou
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MessagePosté le: 19.07.2021, 09:44:43    Sujet du message: Répondre en citant

dans la semaine faut que je m'occupe de mettre en ligne les photos "préparation" du STX OK!





Voici le STX dans sa derniere configuration avec carrosserie Cox Baja, nouvelle radio, et jantes et pneus plus "réalistes" et bien moins lourd
A noter sur les photos l'essai de 2 types de jantes
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Biquet3412
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MessagePosté le: 20.07.2021, 12:10:57    Sujet du message: Répondre en citant

Joli la carrosserie de Cox, je l'avais vu en vidéo OK!

Alors pour la batterie, j'ai été étonné mais je n'ai pas de surchauffe particulière aussi bien batterie que moteur. La batterie chauffe un peu car elle est en plus dans un compartiment fermé mais au final pas plus qu'avec le moteur d'origine.

Concernant la découpe moteur (qui n'est pas très propre d'ailleurs !), je nettoie mais heureusement avec le support moteur qui englobe bien, les graviers ne rentrent pas au niveau de la couronne donc ça va je suis plutôt confiant. On verra sur du plus long terme. Par contre, à voir aussi l'usure et la casse sur les trains (axes de roue, cardans, Noix, ...) car ils sont mis à rude épreuve.

Après moi je roule beaucoup sur terrain type mélange goudron/gravier, j'ai pris un Monster truck en tant que débutant car je trouve que les RC type route/piste sont trop limités et à l'inverse les terrains défoncés ou sableux/caillouteux pour buggy c'est pas non plus mon trip, je préfère un mix des deux Smile

J'ai finalement pu essayé avec des pneus typé route, de taille à peu près équivalent à du Short Course et ça ne va pas du tout, ça accroche tellement que la voiture se renverse très facilement. L'avantage de ceux d'origine c'est justement le fait qu'ils soient de basse qualité et de dimensions généreuses, du coup le véhicule glisse plus et ne se retourne pas. Donc je pense que je vais rester ainsi.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 20.07.2021, 12:43:50    Sujet du message: Répondre en citant

je vais faire la vidéo avec ce montage pour comparer OK!
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MessagePosté le: 20.07.2021, 20:56:58    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les roues, j’aurais bien essayé avec des roues encore plus grosses voir ce que ça donne, exemple : https://www.rcteam.fr/jantes-pneus/27587-louise-rc-pneus-mt-pioneer-jantes-28-noir-1-2-x2-lr-t3202sbh-5413911250689.html

Par contre, sur le coup je ne voyais pas trop l’intérêt de changer de visserie car même si celle d’origine est basique, elle me semblait correcte. Mais après plusieurs montages/démontages, les têtes s’arrondissent et elles foirent. J’en ai déjà eu 2 ou 3 comme ça, obligé de les disquer à la dremel. Du coup, petit à petit je vais les changer OK!
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Tractoricou
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MessagePosté le: 20.07.2021, 22:47:27    Sujet du message: Répondre en citant

pour les roues je pense pas que ce soit une bonne solution
faut qu'elles soient pas plus lourdes que d'origine et avec un déport au minimum identique
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MessagePosté le: 21.07.2021, 08:34:59    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
pour les roues je pense pas que ce soit une bonne solution
faut qu'elles soient pas plus lourdes que d'origine et avec un déport au minimum identique


Oui je pense que tu as raison, dommage le look me plaisait bien et l'idée d'avoir d'encore plus grosses roues me plaisait bien Mr. Green

A suivre Smile
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Tractoricou
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MessagePosté le: 21.07.2021, 09:37:44    Sujet du message: Répondre en citant

quand on aime bricoler, transformer ... la voiture idéal sans se ruiner c'est le XT-S
là pas trop de limite a l'imagination Smile
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MessagePosté le: 21.07.2021, 20:02:11    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
quand on aime bricoler, transformer ... la voiture idéal sans se ruiner c'est le XT-S
là pas trop de limite a l'imagination Smile


Ah oui je ne la connaissais pas, je viens de voir des vidéos, c'est une bonne base apparemment, on peut passer direct en LIPO.

Pourquoi pour la prochaine .... Quoique que la DB8-SL serait encore mieux, direct en Brushless et LIPO Bravo!

Sinon, je viens de refaire un test ce soir, 15 minutes comme un sauvage au taquet. Tout a bien fonctionné. Je suis étonné de la bonne autonomie, je suis avec les batterie 2200 mah et au bout de 15 minutes toujours pas de coupure et encore la pêche !

La batterie n'était pas hyper chaude (on la tient aisément dans la main), par contre le moteur là était très chaud. Bon après faut dire que j'y suis allé non stop 15 minutes comme un sauvage et que même si j'ai fait ça à 20h, il fait encore plus de 30°C exterieur....
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Tractoricou
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MessagePosté le: 21.07.2021, 20:27:12    Sujet du message: Répondre en citant

moteur faut pas trop faire chauffer car c'est quand meme plus fragile qu'un combo séparé
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Biquet3412
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MessagePosté le: 21.07.2021, 22:07:09    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
moteur faut pas trop faire chauffer car c'est quand meme plus fragile qu'un combo séparé


Oui je vais y faire attention, la première fois, ça n'avait pas chauffer comme ça mais il faisait moins chaud, j'avais tourné moins longtemps et peut être moins fort aussi ...
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