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Présentation du moteur Kyosho KE15-SP Aller à la page 1, 2  Suivante
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Tractoricou
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MessagePosté le: 23.03.2021, 18:01:53    Sujet du message: Présentation du moteur Kyosho KE15-SP Répondre en citant

Présentation du moteur Kyosho KE15-SP



https://www.modelisme34.fr/


Remerciements à Cyril du magasin Modélisme34.fr sans qui cette présentation n'aurait pas été possible.
On peut le remercier aussi pour l'aide technique lors de la réalisation des vidéos et des lives.

A noter que nos vidéos sont disponibles sur la chaine Youtube de RCmag.com

https://www.youtube.com/user/nicolab28

Sur cette page nous allons vous présenter le moteur KE-15SP qui équipe de nombreuses voitures de la gamme Kyosho.
Nous allons aussi le démonter pour vous le faire découvrir et nous terminerons par le rodage et un essai sur circuit.
Nous utiliserons pour cela la voiture de Cyril du magasin Modélisme34.fr

On découvre le moteur




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MessagePosté le: 23.03.2021, 18:02:09    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 23.03.2021, 20:33:28    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 24.03.2021, 10:55:50    Sujet du message: Répondre en citant



Le KE-15SP équipé de son embrayage et de ses supports moteur ( Kyosho FW-06 ).

Ce moteur ayant été récupéré sur une FW-06 je n'ai pas l'emballage.
C'est le cas de la plupart des moteurs vendus qui sont proposés en "vrac"
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MessagePosté le: 24.03.2021, 13:58:47    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Il a l'air pas mal ce petit moteur, mais si on veut l'acheter en dehors d'une voiture on le trouve où ? J'ai cherché un peu sur internet et chez les partenaires, pas trouvé de dispo.
D'ailleurs on trouve pas grand chose en loisir pour 1/10 à part le delta 15.
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MessagePosté le: 24.03.2021, 15:59:27    Sujet du message: Répondre en citant

il arrive bientôt OK!
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MessagePosté le: 24.03.2021, 19:36:07    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, c'est étrange il est en rupture de stock chez Kyosho alors qu'ils en montent sur toutes les FW-06, y compris les nouvelles références. Faut croire qu'il y en a alors.
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MessagePosté le: 02.04.2021, 17:29:11    Sujet du message: Répondre en citant





Le moteur Kyosho KE-15SP est un 2,5cc 3 transferts.
Ce type de moteur est bien adapté au 1/10 et doit offrir de bonnes performances quelque soit la catégorie pratiquée.
Il est doté d'un lanceur et sa conception est proche des KE-21SP qui équipent avec succès les Kyosho Néo et MP9 RTR.
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MessagePosté le: 06.04.2021, 23:22:11    Sujet du message: Répondre en citant



L'éclaté du moteur avec les références pour les pièces détachées.
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MessagePosté le: 07.04.2021, 16:30:25    Sujet du message: Répondre en citant

Par contre je n'ai jamais trouvé aucune fiche technique sur ce moteur. Aucune idée de sa puissance en particulier. Elle doit pas être impressionnante avec des transferts si petits.
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MessagePosté le: 07.04.2021, 16:57:03    Sujet du message: Répondre en citant

pas trouvé non plus, il est vrai qu'ils sont vraiment réduit
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MessagePosté le: 12.04.2021, 15:53:18    Sujet du message: Répondre en citant

On démonte le moteur ....



Le moteur en pièces détachées. Cette opération est facile, pas besoin d'outils spécifiques.
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MessagePosté le: 14.04.2021, 10:51:42    Sujet du message: Répondre en citant



Les 8 vis 2,5x8 TC et TB pour la fixation du bouchon et du lanceur et les 4 vis 3x12 pour la culasse.
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MessagePosté le: 16.04.2021, 09:49:04    Sujet du message: Répondre en citant





Le lanceur qui bien utilisé se montre parfaitement fiable.
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MessagePosté le: 16.04.2021, 19:34:38    Sujet du message: Répondre en citant





Lanceur démonté on découvre la roue libre.
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MessagePosté le: 16.04.2021, 20:17:24    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai acquis un karting kyosho le v2 le moteur actuel a quelques pièces à changer et j'hésite à monter celui-ci car on ne trouve pas d'autre moteur avec une sortie d’échappement latérale + un vilebrequin court + carbu tiroir. A l'époque il y avait l'OS CV 15 mais plus fabriqué.
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MessagePosté le: 17.04.2021, 11:40:23    Sujet du message: Répondre en citant



La roue libre est insérée dans une pièce hexagonale en acier qui prend place dans le lanceur.
Il y a un sens de montage. La roue libre dépasse d'un coté, c'est celui qui sera a placer coté bouchon.

Pour rappel, définition wikipedia de la roue libre.

Un système mécanique peut fonctionner en roue libre s'il est capable d’interrompre momentanément l’entrainement en rotation d’un organe entrainé qui peut néanmoins continuer de tourner librement.
Ce système peut être utilisé comme un anti retour dans un système de levage, par exemple un treuil ou un cabestan.
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MessagePosté le: 17.04.2021, 12:27:58    Sujet du message: Répondre en citant

Eric, tu pourrais me donner la réf du roulement avant stp ? Elle n’est pas sur l’éclaté mais dans un tableau en dessous. Merci
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MessagePosté le: 17.04.2021, 16:23:51    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai pas car c'est un scan trouvé sur internet.
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MessagePosté le: 17.04.2021, 16:31:38    Sujet du message: Répondre en citant

titis14 a écrit:
Eric, tu pourrais me donner la réf du roulement avant stp ? Elle n’est pas sur l’éclaté mais dans un tableau en dessous. Merci

>c'est pas non plus dans le tableau ...< Razz
Et je crois qu'il est fourni uniquement avec le carter (pas sûr qu'il soit démontable) mais vu que tu demandes ...
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MessagePosté le: 17.04.2021, 19:38:11    Sujet du message: Répondre en citant

Subaroues a écrit:
titis14 a écrit:
Eric, tu pourrais me donner la réf du roulement avant stp ? Elle n’est pas sur l’éclaté mais dans un tableau en dessous. Merci

>c'est pas non plus dans le tableau ...< Razz
Et je crois qu'il est fourni uniquement avec le carter (pas sûr qu'il soit démontable) mais vu que tu demandes ...


Merci pour le lien en effet, je voulais remettre en état un Kyosho GZ15 vendu avec les karting ou les Alpha mais le roulement avant réf 74016-03-1 n'est plus trouvable je voulais voir si celui de ce moteur pourrais être le même.

En effet quand je tape la réf 74033-07 le roulement à l'air d'être avec.
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MessagePosté le: 19.04.2021, 17:37:49    Sujet du message: Répondre en citant





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MessagePosté le: 22.04.2021, 22:29:35    Sujet du message: Répondre en citant



Le bouchon "spécial" lanceur en plastique avec un insert métallique. On retrouve un petit joint torique pour l'arbre du lanceur et un plus grand pour l'étanchéité au niveau du carter.
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MessagePosté le: 23.04.2021, 18:28:49    Sujet du message: Répondre en citant





Le plateau d'entrainement du lanceur avec son système de "débrayage" que l'on retrouvera avec la présentation du vilebrequin.
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