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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Marques compétition brushless 1/8
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Auteur Message
wakatepoo
Découverte
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Inscrit le: 09/01/2021
Messages: 65

MessagePosté le: 06.03.2021, 21:38:37    Sujet du message: Marques compétition brushless 1/8 Répondre en citant

Bonjour à tous,

J'ai une question simple aujourd'hui à laquelle je ne trouve pas de réponse. Peut-être arriverez-vous à m'aider. Comme j'ai pu le mentionner sur mon premier poste sur le forum, je reprends la RC après de longues années d'inactivité sur Corally Python 6S.

Or, j'ai l'impression que cette marque est boudée, peu appréciée et que surtout, on ne la voit pas (sauf erreur de ma part) en compétition. Cependant, bien qu'il s'agisse d'un modèle RTR, bon nombre d'options existent qui peuvent, une fois montées, en faire un véhicule particulièrement efficace (déjà d'origine d'ailleurs).

Auriez-vous une explication à cette "bouderie" ?

Merci pour vos retour.
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francky340
Elite
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Inscrit le: 18/10/2013
Messages: 2149
Localisation: 1664

MessagePosté le: 06.03.2021, 22:11:41    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour
A ma connaissance il n existe qu’un seul modèle corally TT compétition
C est un TT 1/10 4x4
_________________
Team CrazyDoc / merci FPmodelisme
PRRACING PRS1 V4 / Hongnor X3S evo E
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Subaroues
Modérateur

Champion du monde
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Messages: 4425
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MessagePosté le: 06.03.2021, 23:09:33    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir.
Tout ce que je dirais est que c'est le pilote qui fait la voiture, pas l'inverse.
Bon on a pas, de mémoire, vu un débutant mettre une pilule aux top pilotes avec une RTR mais sait-on jamais Wink

Effets de mode, réputation, préjugés toussa etc.
_________________
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https://www.youtube.com/@sub_a_roues
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wakatepoo
Découverte
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Inscrit le: 09/01/2021
Messages: 65

MessagePosté le: 07.03.2021, 09:01:24    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne prétends pas vouloir/pouvoir mette pilule aux pros et encore moins en RTR Laughing . Mais je pense que tu as raison sur le fait que ce n’est pas (complètement) la voiture qui fait les performances. Je m’étonnais que Corally ne soit pas sur la ligne de départ (RTR ou pas) compte tenu surtout de son historique qui même si il était essentiellement piste et non pas TT était très bon.
Le matériel embarqué dans leurs RTR me paraît loin d’être mauvais et avec quelques options, je pense qu’il y a de quoi faire et peut-être même mettre une pilule à certains autres pilotes. Après tout, on l’a dit, c’est le pilote qui fait le résultat. Donc a combo équivalent pourquoi pas
OK!
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Subaroues
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Champion du monde
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 4425
Localisation: Proche RC94

MessagePosté le: 07.03.2021, 10:25:38    Sujet du message: Répondre en citant

L'important c'est de participer.
C'est vrai que certaines marques sont boudées à tort ou à raison, mais quand certaines ont des retours utilisateurs, on voit souvent des améliorations.
Sur un RTR, il vaut mieux juste tout contrôler à la sortie du carton plutôt que de rouler direct ; ça évite les surprises comme perdre une roue mal serrée ou des amortisseurs/différentiels pas ou mal rempli d'usine.
_________________
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