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RCmag Index du Forum » Les moteurs nitro

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Nouveau moteur TT Forfaster Veloce .21 Buggy
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Auteur Message
chaffu71
Expert**
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Inscrit le: 22/12/2010
Messages: 826

MessagePosté le: 18.03.2020, 12:16:07    Sujet du message: Nouveau moteur TT Forfaster Veloce .21 Buggy Répondre en citant

Nouveau moteur gamme TT premier du nom: Forfaster Veloce .21 Buggy

Presentation en image à retrouver sur leur page facebook
https://www.facebook.com/forfasterracingteam/

et sur leur site internet

Specifications:

– Displacement: 3.48cc
– Stroke: 16.9mm
– Bore: 16.2mm
– Crankshaft: 14.2mm hardened
– Venturi insert: 7.0mm
– Weight: 345g





_________________
Forfaster racing team
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fg
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Inscrit le: 19/12/2005
Messages: 5919

MessagePosté le: 18.03.2020, 22:13:06    Sujet du message: Répondre en citant

C'est une base de qu'elle fabriquant ?
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philippe27
Animateur ligue 3

Champion du monde
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Inscrit le: 10/08/2005
Messages: 6495

MessagePosté le: 21.03.2020, 00:14:58    Sujet du message: Répondre en citant

orfaster Racing, de France, a présenté son tout premier moteur nitro buggy .21. Le moteur 3 transfers à longue course basé sur XRD a été développé pour la compétition hors route et il comprend un vilebrequin durci et rempli de silicone, un carburateur à 2 aiguilles, des roulements à billes en acier ainsi qu'une tête de refroidissement à profil bas avec un insert de carrossage de combustion étanche au caoutchouc. Il est disponible séparément ou comprend un ensemble d'échappement Forfaster EFRA 2058.

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Forty12
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Inscrit le: 20/09/2020
Messages: 11

MessagePosté le: 23.02.2021, 19:32:09    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir
Je relance la présentation.
Un utilisateur de ce moteur pour des infos ?
Merci d'avance pour les futures réponses
Vincent
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axl
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Messages: 1872

MessagePosté le: 24.02.2021, 17:43:16    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne connais personne qui utilise se moteur, mais une pilote hb connue de puis des années (qui peint des carro) va bientôt (il est en essai) rouler avec son équivalent sous la marque XRD.
Dans tout les cas, ces bases sont de bonne facture, la version piste est devenue une référence en 1/8 classique en quelques années Smile
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Forty12
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Inscrit le: 20/09/2020
Messages: 11

MessagePosté le: 24.02.2021, 18:20:20    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour
Merci beaucoup pour la réponse.
Ca me conforte pour mon futur achat.
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axl
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Inscrit le: 28/10/2005
Messages: 1872

MessagePosté le: 24.02.2021, 18:32:59    Sujet du message: Répondre en citant

Et tu ne sera jamais deçu par le SAV de Leandro Parisi, un gars en or Wink
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Forty12
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Inscrit le: 20/09/2020
Messages: 11

MessagePosté le: 24.02.2021, 19:30:48    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement de très très bon échange pour mon achat.
Le prix pour le combo est très bien placé .

Vilo avec pate , roulement arrière céramique, 3 ou 5 transfert au choix.
J'ai pas trouvé mieux .
A voir maintenant à l'usage et surtout à l'usure.
Mais vu le personnage , j'ai confiance .
Je reviendrai vous donner des nouvelles après rodage .
Merci encore
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Forty12
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Inscrit le: 20/09/2020
Messages: 11

MessagePosté le: 24.02.2021, 19:37:07    Sujet du message: Répondre en citant

Je m'excuse d'avance pour les magasins partenaires.
Beaucoup ont était super , mais après 10 ans d'absence je voulais faire confiance à un petit préparateur
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Forty12
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Inscrit le: 20/09/2020
Messages: 11

MessagePosté le: 07.03.2021, 16:48:19    Sujet du message: Répondre en citant

Et voilà moteur recu.
Pour ceux que ça intéresse je ferai un retour sur ce moteur
Il remplace un OS speed tuned

Rodage
Facilitée de réglages
Consommation

C'est la version avec ligne forfaster
5 transferts
Vilo traité avec pate blanche
Roulement avant ceramique
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Forty12
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Inscrit le: 20/09/2020
Messages: 11

MessagePosté le: 28.03.2021, 19:13:44    Sujet du message: Répondre en citant

Salut
Comme promis un retour de ce forfaster buggy 5 transferts
Comparaison faite avec les moteurs que j'ai eu
Rb s7 world
Rb s7 world 2
Rb c5
Os speed tuned v spec

Pas le meilleur en pointe mais à 95'c après 2 litres donc pas encore totalement fermé
Mais alors quel bas régime... et surtout des reprises très dynamiques à mi regime.
Beaucoup beaucoup de reprise.
A voir dans le temps si il me fera comme l'OS 55 litres avant de rendre l'ame par une casse piston , mais vraiment pas déçu de l'achat.
Rapport qualité/ prix pour le moment pas trouvé
A suivre......
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YoyoRC12
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Inscrit le: 03/07/2020
Messages: 33

MessagePosté le: 29.03.2021, 19:54:20    Sujet du message: Répondre en citant

Forty12 a écrit:
Salut
Comme promis un retour de ce forfaster buggy 5 transferts
Comparaison faite avec les moteurs que j'ai eu
Rb s7 world
Rb s7 world 2
Rb c5
Os speed tuned v spec

Pas le meilleur en pointe mais à 95'c après 2 litres donc pas encore totalement fermé
Mais alors quel bas régime... et surtout des reprises très dynamiques à mi regime.
Beaucoup beaucoup de reprise.
A voir dans le temps si il me fera comme l'OS 55 litres avant de rendre l'ame par une casse piston , mais vraiment pas déçu de l'achat.
Rapport qualité/ prix pour le moment pas trouvé
A suivre......



Pour l'avoir vu fonctionner , ça marche vraiment fort même gras!!! Alors une fois le réglage peaufiné ,avion de chasse ... OK!
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HyperRC
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Inscrit le: 30/10/2007
Messages: 1114

MessagePosté le: 30.03.2021, 06:25:49    Sujet du message: Répondre en citant

plutôt positif.
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wakatepoo
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Inscrit le: 09/01/2021
Messages: 52

MessagePosté le: 30.03.2021, 07:35:31    Sujet du message: Répondre en citant

Forty12 a écrit:
Salut
Comme promis un retour de ce forfaster buggy 5 transferts
Comparaison faite avec les moteurs que j'ai eu
Rb s7 world
Rb s7 world 2
Rb c5
Os speed tuned v spec

Pas le meilleur en pointe mais à 95'c après 2 litres donc pas encore totalement fermé
Mais alors quel bas régime... et surtout des reprises très dynamiques à mi regime.
Beaucoup beaucoup de reprise.
A voir dans le temps si il me fera comme l'OS 55 litres avant de rendre l'ame par une casse piston , mais vraiment pas déçu de l'achat.
Rapport qualité/ prix pour le moment pas trouvé
A suivre......


Salut Vincent,

Merci pour ton retour très intéressant.

Pour ma part, j'ai finalement opté pour un Argus K3 (je t'avais dit que j'hésitais). Cependant, il n'est pas exclu que je tente l'aventure avec ce forfaster en second moteur car il a vraiment l'air très bon !

Je te souhaite bien du plaisir avec ton petit bijou Wink
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