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RCmag Index du Forum » Les contrôleurs et moteurs

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Moteur REDS V8 1900KV Gen3
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Auteur Message
eab73
Découverte
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MessagePosté le: 02.02.2021, 17:55:17    Sujet du message: Moteur REDS V8 1900KV Gen3 Répondre en citant

Bonjour,

Est-ce que je peux démonter le moteur coté pignon et tourner la plaque pour que les vis de fixations 4mm soient au bon endroit.
Je sais si je suis bien fait comprendre.
Merci de vos réponses.
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Alex90
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MessagePosté le: 02.02.2021, 18:15:48    Sujet du message: Répondre en citant

Hello, oui tu peux sans problème, fait juste attention a avoir de bon tournevis (défois la tête de vis a des empreinte "large") et au frein filet qu'il peuvent mettre (peut etre chauffé si besoin)
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Subaroues
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MessagePosté le: 02.02.2021, 18:18:06    Sujet du message: Répondre en citant

Mad
Oui, non, faut voir. Sur quel véhicule ?

Après, si les vis sont accessibles côté pignon et que celui-ci n'empêche pas de dévisser complétement, oui.
Mais tu ne tournera pas la plaque (support moteur).
En gros tu fais tourner ton moteur disons de 1/6e de tour ou plus pour avoir les trous M4 à la place des M3 utilisés actuellement sur le support si je comprends bien.

Avantage, l'entre-dent ne devrait pas bouger. Mais à vérifier quand même.
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eab73
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MessagePosté le: 02.02.2021, 18:53:31    Sujet du message: Répondre en citant

C'est sur un mp10e
Je ne l'ai pas encore monté, je voulais faire la modification avant de le mettre sur le support moteur et de monter le pignon
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Subaroues
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MessagePosté le: 02.02.2021, 18:58:38    Sujet du message: Répondre en citant

Par contre, attention à l'endroit où passerons les câbles une fois le moteur "tourné" Idea
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eab73
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MessagePosté le: 02.02.2021, 19:01:03    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour vos conseils
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Subaroues
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MessagePosté le: 02.02.2021, 19:05:27    Sujet du message: Répondre en citant

OK!
Autre astuce quand on a un bon niveau, c'est de démonter le capot moteur côté fixation (Comme pour entretenir ou changer un roulement/arbre) et le remonter en le tournant. Comme on peut aussi optimiser la direction de sortie des fils.
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CDR
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MessagePosté le: 16.05.2021, 09:34:54    Sujet du message: Répondre en citant

Mp OK!
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zohhoz
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MessagePosté le: 17.05.2021, 17:03:51    Sujet du message: Répondre en citant

Fait sur un moteur RED GEN 3 2100Kv et ca fonctionne
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Mp...
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CDR
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MessagePosté le: 17.05.2021, 21:18:46    Sujet du message: Répondre en citant

zohhoz a écrit:
Fait sur un moteur RED GEN 3 2100Kv et ca fonctionne


Salut zohhoz

Pourrais je avoir ton set up pour la vario Z8 reds ?
Svp
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yankee30670
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MessagePosté le: 28.05.2022, 13:18:18    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour
j'ai un reds démonté depuis un moment
or je sais plus comment se monte le petit insert avec le joint coté pignon moteur .. avant ou apres le roulement
si quelqu'un a une photo ou une doc
merci

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Philippe Veaux.
Gt8 brushless Xray brush
MBM ligue 13. licence 7376

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killlkenny
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MessagePosté le: 28.05.2022, 15:08:36    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Voici une photo



ne tiens pas compte de la cote s'était pour une explication

A+
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yankee30670
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MessagePosté le: 28.05.2022, 16:29:56    Sujet du message: Répondre en citant

killlkenny a écrit:
Salut,

Voici une photo



ne tiens pas compte de la cote s'était pour une explication

A+


merci moi sur la piece laiton j'ai un petit joint...avec un epaulement cela va de quel coté ...
_________________
Philippe Veaux.
Gt8 brushless Xray brush
MBM ligue 13. licence 7376

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