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rs400
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traxxmanfather
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 Posté le: 23.12.2015, 18:11:17 Sujet du message: |
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OUI c est bien 1 accus lipo 7.4 V avec une prise BEC et son connecteur blanc pour l equilibrage!
de toute maniere BEC OU FUTABA il n y a pas de soucis,ça s arrange avec un coup de cutter si besoin  |
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rs400
Découverte
Inscrit le: 13/05/2014
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| Posté le: 23.12.2015, 18:33:37 Sujet du message: |
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Merci beaucoup !
Le coup de cutter je vais quand même éviter je suis capable de foutre le feu...
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miniman
Modérateur
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| Posté le: 23.12.2015, 18:37:44 Sujet du message: |
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| rs400 a écrit: |
ils ont été bien quand ils étaient neuf mais se sont très rapidement dégradé .
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slt
des accus ni-mh ont besoin d'etre "cyclés " avant de les utiliser sur la voiture ......sinon vous chargez et 10mn apres plus rien ....et ainsi de suite
je vois un nombre incalculable de gens qui me disent que leurs accus ne tiennent pas la charge ....ils achetent l'accu , un coup de charge 1A et basta
eh bien non .....si vous voulez que vos accus NI-MH tiennent , cyclez les avant 
perso, je roule encore en NI-MH et mes accus ne me posent aucun problemes de tenue
...apres chacun fait comme bon lui semble
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traxxmanfather
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| Posté le: 23.12.2015, 19:31:02 Sujet du message: |
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| rs400 a écrit: | Merci beaucoup !
Le coup de cutter je vais quand même éviter je suis capable de foutre le feu...
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C est quand tu as un connecteur futaba et un recepteur d une autre marque tu coupe la languette du connecteur qui rentre dans la fente et c est   |
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rs400
Découverte
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| Posté le: 24.12.2015, 10:43:46 Sujet du message: |
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merci beaucoup!!!
pour le coup de couper la prise j'y aurais jamais pensé !!!
pour le coup des cycles, si cela veut dire faire 5 cycle de charge decharges avant la première utilisation, c est ce que j avai fait selon les preco du vendeur.
ensuite, apparament plusieurs dans mon club et aussi des potes dans d autre ligues ont des souci avec orion.
je ne sais pas si on est malchanceux ou incompétent,ou si orion a des soucis, mais l essentiel et de trouver une solution a notre problème. |
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perche
Expert**
Inscrit le: 21/10/2013
Messages: 997
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| Posté le: 24.12.2015, 11:46:27 Sujet du message: |
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Essai un a2 pro 1600 pour voir, c'est ce que j'ai ça va bien et moins chere que orion, j'ai aussi un orion 1700 qui pose pas de probleme, pourtant j'ai pas fais ce que vous dites charger/decharger 5 fois avant la premiere utilisation  |
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7489
Localisation: seine et marne
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| Posté le: 24.12.2015, 12:12:53 Sujet du message: |
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| rs400 a écrit: | merci beaucoup!!!
pour le coup de couper la prise j'y aurais jamais pensé !!!
pour le coup des cycles, si cela veut dire faire 5 cycle de charge decharges avant la première utilisation, c est ce que j avai fait selon les preco du vendeur.
ensuite, apparament plusieurs dans mon club et aussi des potes dans d autre ligues ont des souci avec orion.
je ne sais pas si on est malchanceux ou incompétent,ou si orion a des soucis, mais l essentiel et de trouver une solution a notre problème. |
slt
"cycler"....ou "roder" un accu :
....c'est monter graduellement la charge , idem pour la decharge
cela represente environ une bonne dizaine de charge/decharge avec des temps de repos important entre chaque cycle et un bon chargeur pour regler les delta peak
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rs400
Découverte
Inscrit le: 13/05/2014
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| Posté le: 24.12.2015, 12:51:38 Sujet du message: |
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slt miniman,
merci de ton retour.
peu etre j ai pas assez cylcé alors!
et si je passe sur du lipo,ca se cycle aussi ? |
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minimao
Expert*
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Localisation: [ligue15] CORS#977
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| Posté le: 24.12.2015, 13:27:13 Sujet du message: |
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lipo tu charges à 1C
tu décharge pas en dessous de 3,2 / cellule
si tu hiver ton matos tu charges à 3,8V/cellule via la fonction storage
c'est tout
personnellement je roule avec des accus chinois acheté chez hobby "roi" ou sur un célèbre site d'enchère.
850 mah je fais essais et qualifs, 1200 mah demi et un autre 1200 mah la finale ( recepteur futaba / puce hybride, 2x futaba 9352) |
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miniman
Modérateur
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Inscrit le: 20/08/2004
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Localisation: seine et marne
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| Posté le: 24.12.2015, 13:46:20 Sujet du message: |
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| rs400 a écrit: | slt miniman,
merci de ton retour.
peu etre j ai pas assez cylcé alors!
et si je passe sur du lipo,ca se cycle aussi ? |
slt
non le lipo n'a pas besoin d'etre cyclé
neamoins , je fais les 2 premieres charges a seulement 1/2C
je privilegie des charges tranquilles a 1/2C dans la semaine
....et de temps a autre une charge a 1C ....meme si je peux charger sans risque a 1C tout le temps
le lipo ou life ne presentent quasiment pas d'auto decharge , ca ne derange en rien de les charger a l'avance au cour de la semaine
de plus ca m'evite de me trimballer encore avec un chargeur et une alim dans ma caisse
avec 2 lipo 2000mah et 2 nimh 1700mah .....j'ai de quoi passer tranquille un week end
ce qui detruit des accus c'est les solicitations extremes avec des decharges profondes pour tenir la distance......et des charges rapides pour etre operationnel rapidement
je conseillerais plutot d'avoir 2 accus en turn over ....plutot que 1 seul qui est constament solicité
apres ce n'est que ma facon a moi de voir les choses afin de preserver au mieux la longevité du materiel ......... et non la methode miracle ou obligatoire
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rs400
Découverte
Inscrit le: 13/05/2014
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| Posté le: 24.12.2015, 13:53:04 Sujet du message: |
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ah ok .....
moi j utilise le meme accu tout le temps que je recharge sur le circuit.
on va changer de technique et venir avec au moins 2 accus lipo chargé a l avance ca va etre plus cool je pense.
merci a tous de m avoir aidé, j y vois beaucoup plus clair |
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Aimwill
Découverte
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| Posté le: 23.12.2020, 08:30:30 Sujet du message: |
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Bonjour à vous, je déterre un sujet mais j'ai quelques questions à propos des accus de réception.
1) quel est l'autonomie ENVIRON pour une utilisation type course pour une Lipo 2S 2500Mha sur des servo brushless ?
Parce que j'en ai 2, et sur la piste il y a pas de prises électriques, ça serai con d'y aller et rouler 30min puis retour maison...
2) j'ai pas compris un truc avec les chargeurs, mon chargeur donne 5A max, donc en 1h il charge une batterie de 5000mah, mais si la batterie fait 8000mah, je mets le chargeur en 4A et ça sera 2h de charge ou bien il y a pas assez de tension pour la charger tout court? |
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Subaroues
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| Posté le: 23.12.2020, 09:57:06 Sujet du message: |
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| Aimwill a écrit: | Bonjour à vous, je déterre un sujet mais j'ai quelques questions à propos des accus de réception.
1) quel est l'autonomie ENVIRON pour une utilisation type course pour une Lipo 2S 2500Mha sur des servo brushless ?
Parce que j'en ai 2, et sur la piste il y a pas de prises électriques, ça serai con d'y aller et rouler 30min puis retour maison...
2) j'ai pas compris un truc avec les chargeurs, mon chargeur donne 5A max, donc en 1h il charge une batterie de 5000mah, mais si la batterie fait 8000mah, je mets le chargeur en 4A et ça sera 2h de charge ou bien il y a pas assez de tension pour la charger tout court? |
1) Perso, aucune idée. Ca doit quand même tenir une demie journée de roulage facile quand même. Donc tu as un servo qu fonctionne en 7,4V Connais tu l'intensité qu'il consomme à ce voltage (ça doit être noté sur la boite (ou sur internet avec la référence).
2) Exactement : 2h de charge à 4A pour du 8.000 mah
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Modérateur gentil et sans pitié !
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Subaroues
Modérateur
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Localisation: Proche RC94
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| Posté le: 23.12.2020, 13:41:11 Sujet du message: |
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| Citation: | Une petite formule de calcul te permet de savoir la conso maxi d'un servo,
Perenons un exemples :
Alimentations : lipo 3S 1900 ma
4 servo :
Vitesse : 0,13
couple : 15 kg
En premier il faut calculer la vitesse en radian/seconde d'un servo :
360° = 2 pi radian
1 servo = 60 ° donc (pi/3)/0,13
(3.14 / 3 ) / 0.13 = 8.05 ( c'est la vitesse angulaire )
Maintenant il faut exprimer le couple d'un servo en newton mètre
( 1 KG = eviron 10 newton ) en réalité 9,81
ton servo fait 15 kg / cm
donc 1.5 Newton mètre.
Puissance de ton servo en pleine action :
1.5 X 8.05 = 12.075 watt
Maintenant le lipo :
le lipo chargé délivre en moyenne 4V par élément
1.9 A x 12 V = 22.8 watt heures
Donc nous avons 4 servo qui consomme 12 watt heure = 48 watt heures
un lipo qui délivre 22.8 watt heure
22.8 / 48 = 0,48 heures = 28 min
Donc en admettant que tes 4 servos fonctionne à fond ( ce qui est rare ) ton lipo pourra te faire 28 min
@+ |
A toi de faire ton calcul (ne sachant ce que tu as comme servos)
_________________
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alien_life_form
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| Posté le: 23.12.2020, 14:03:17 Sujet du message: |
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1) Tous les servos n'ont pas la même qualité et les conso peuvent évoluer à mon avis au moins dus simple au double pour un travail identique.
La multiplication des fabricants ces dernières années à fait baisser la qualité et les prix avec une tendance générale à la réduction du rapport qualité prix. Face à un produit passablement au point qui chauffe, il est plus facile pour le constructeur de proposer un boitier alu qui va permettre de dissiper l’énergie perdue plutôt que de passer des heures de développement à améliorer le rendement. Sur le plan marketing, c'est un coup de maitre car le boitier alu constitue dans l'imaginaire du client un gage de luxe et de qualité qui permet un prix de vente plus élevé pour de grosses économies en terme de développement.
Tout cela mis à part et pour en revenir au sujet de l'autonomie, le plus simple est de la mesurer :
- Tu charges
- Tu roule en chronométrant le temps de roulage effectif (ne pas tenir compte des phases statique sur le banc par exemple, dans les stands) pendant 1 ou 2 sessions
- Tu recharge tranquillement à C/2 et tu note la capacité rechargée indiquée par le chargeur
-> tu peux estimer ton autonomie par le calcul simple : temps de roulage en heure * capacité de l'accu en ampère heure/ capacité rechargée en ampère heure* 0.8 (0.8 c'est pour avoir 20% de marge) donne des heures.
-> tu peux connaitre ta consomation moyenne : capacité de l'accu en ampère heure / temps de roulage en heure donne des ampères.
Avec cette méthode, personnellement, j'en suis à 2h d'autonomie avec 2 servo BLS Futaba et un LiFe 6.6V 1450mAh sur une piste 1/8ème.
Même si tu vas consommer + en 7.4V, que l'effet TT vs piste est inconnu, avec 2x plus d’énergie dans l'accu, à moins d'avoir des servos vraiment pourris, je pense que tu peux voir venir...
2) En Li-xx le temps de charge n'est pas exactement égal à capacité à recharger / courant de charge initial car la charge n'est pas à courant constant vers la fin. Ça reste quand même une bonne approximation à multiplier par 1.2 environ. |
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alien_life_form
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| Posté le: 23.12.2020, 14:28:26 Sujet du message: |
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Petites corrections mais cela a le mérite de fixer les ordres de grandeurs :
| Subaroues a écrit: | | Citation: | Une petite formule de calcul te permet de savoir la conso maxi d'un servo,
Perenons un exemples :
Alimentations : lipo 3S 1900 ma
4 servo :
Vitesse : 0,13
couple : 15 kg
En premier il faut calculer la vitesse en radian/seconde d'un servo :
360° = 2 pi radian
1 servo = 60 ° donc (pi/3)/0,13
(3.14 / 3 ) / 0.13 = 8.05 ( c'est la vitesse angulaire )
Maintenant il faut exprimer le couple d'un servo en newton mètre
( 1 KG = eviron 10 newton ) en réalité 9,81
ton servo fait 15 kg / cm
donc 1.5 Newton mètre.
Puissance de ton servo en pleine action :
1.5/2 X 8.05/2 = 3 watt (sur un moteur électrique, la vitesse max est atteinte à couple nul et le couple max à vitesse nulle. le point Pmax est atteint vers C=Cmax/2 et Omega=Omegamax/2)
Maintenant le lipo :
le lipo chargé délivre en moyenne 4V par élément
1.9 A x 12 V = 22.8 watt heures
Donc nous avons 4 servo qui consomme 3 watt heure = 12 watt heures
un lipo qui délivre 22.8 watt heure
22.8 / 12 = 1.9 heures = 114 min
Donc en admettant que tes 4 servos fonctionne à fond ( ce qui est rare ) ton lipo pourra te faire 114 min
@+ |
A toi de faire ton calcul (ne sachant ce que tu as comme servos) |
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Aimwill
Découverte
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| Posté le: 23.12.2020, 14:31:21 Sujet du message: |
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| Subaroues a écrit: | | Citation: | Une petite formule de calcul te permet de savoir la conso maxi d'un servo,
Perenons un exemples :
Alimentations : lipo 3S 1900 ma
4 servo :
Vitesse : 0,13
couple : 15 kg
En premier il faut calculer la vitesse en radian/seconde d'un servo :
360° = 2 pi radian
1 servo = 60 ° donc (pi/3)/0,13
(3.14 / 3 ) / 0.13 = 8.05 ( c'est la vitesse angulaire )
Maintenant il faut exprimer le couple d'un servo en newton mètre
( 1 KG = eviron 10 newton ) en réalité 9,81
ton servo fait 15 kg / cm
donc 1.5 Newton mètre.
Puissance de ton servo en pleine action :
1.5 X 8.05 = 12.075 watt
Maintenant le lipo :
le lipo chargé délivre en moyenne 4V par élément
1.9 A x 12 V = 22.8 watt heures
Donc nous avons 4 servo qui consomme 12 watt heure = 48 watt heures
un lipo qui délivre 22.8 watt heure
22.8 / 48 = 0,48 heures = 28 min
Donc en admettant que tes 4 servos fonctionne à fond ( ce qui est rare ) ton lipo pourra te faire 28 min
@+ |
A toi de faire ton calcul (ne sachant ce que tu as comme servos) |
WOAW ça c'est du calcule!
Je ferai ça avec moins de champagne dans le nez. Mais si une Lipo bien chargée tient une demi/journée de roulage, avec 2 Lipo dans ma caisse au circuit ça va j'ai de quoi m'amuser toute une après-midi, d'autant plus que j'ai un switch Kopro qui indique le voltage et qui coupe automatiquement pour sauver la lipo (c'est 2 servo Brush WS, les 2806).
Merci des réponses, j'avais peur de me dire ok il faut que j'achète encore 6 lipo avec soit pour profiter de la journée... |
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