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RCmag Index du Forum » Actualité grosses échelles

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aide réglage frein hydraulique
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chamalex
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Inscrit le: 30/09/2017
Messages: 91

MessagePosté le: 12.11.2020, 22:04:27    Sujet du message: aide réglage frein hydraulique Répondre en citant

Bonjour à tous,
Voilà je suis débutant en 1/5ème, j'ai une évo et une FF, acheté d'occasion, pour le moment seulement l'evo est prête, sur la FF j'ai enlevé le système à cable.
J'ai changé le liquide et enlevé toutes les bulles d'airs.
Je voudrais savoir comment faire pour que les freins se rapprochent de ce que l'on a à l'échelle 1 car dès que je touche le freins mes roues se bloquent, j'ai mis l'abs et une tempo sur l'arrière mais sur l'avant ça ne freine pas assez du coup je l'ai enlevé.
y a t'il un moyen de régler sans avoir à utiliser l'abs.
Faut-il jouer avec la course du servo?
J'ai des plaquettes en fibre et la quatrième est en métal, j'ai l'impression que ça racle sur les plaquettes en comparaison avec celle en fibre.
Pour les servos en combien de kilos faut-il les prendre?
J'ai trois magura et un FG, pour le moment seul les magura sont montés.
Quel est le meilleur, FG ou magura?

J'ai fait le tour d'internet mais je ne trouve rien, sauf pour le liquide avec les tutos pour les vélos, de plus il n'y a pas de club vers chez moi, je suis allé voir le club le plus proche de chez moi mais ils roulent pour la plupart en 1/10 ou 1/8 brushless

Merci pour votre aide
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antony49
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MessagePosté le: 13.11.2020, 08:38:44    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour,

le 1/5 est à l'image de l'échelle 1. Il faut faire chauffer la mécanique avant de pouvoir réellement piloter. C'est-à-dire qu'il faut chauffer les pneus et les freins. Il faut compter 3 à 4 tours avant d'avoir la performance optimale de la gomme et des freins.

Ensuite, il faut avoir une radio où tu puisses régler les fins de course du servo gaz/frein (pour le maitre cylindre arrière) et le servo 3ième voie pour le maitre cylindre avant. La puissance de freinage se règle uniquement avec les fins de courses pour ajuster la répartition AV/AR et le blocage des roues. Aucun besoin de l'ABS ou truc comme ça !

Quel est ce mélange de plaquettes ?! ? on ne mélange pas les torchons et les serviettes. il faut une uniformité des disques et des plaquettes sur les 4 roues. Soit disques époxy et plaquettes acier. Soit disques acier et plaquettes ferodo. Pour ma part c'était disque époxy et plaquettes acier. Quasiment aucune usure et très bonne performances. Il y a 10 ans, j'avais des servos de 10kg qui faisaient largement le job.
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chamalex
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MessagePosté le: 16.11.2020, 05:17:03    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour la réponse,

Du coup je me suis trompé en écrivant j'ai 3 paires de disques epoxy et 1 paire en acier, pour les plaquettes je ne sais pas trop, ça à l'air d'être du ferodo sur les 4, faudrait que je démonte pour être sure.
Est ce que epoxy/ferodo ça fonctionne quand même?


Se mélange bizarre et du au fait que j'ai tout acheté d'occasion, je comprends bien que c'est mieux d'avoir la même chose sur les 4 roues, c'est ce que je fait sur l'EVO par contre pour la FF (ça ressemble à du sportline avec les freins à diques mécaniques sur les roues avant) c'est plus pour le fun d'avoir de l'hydraulique et d'avoir les 4 roues freiné car il n'y avait que des freins sur les roues avant quand je l'ai acheté.

je vais me lancer dans les réglages des fins de courses.

Lorsque la température extérieur change, est-ce que cela influe sur les réglages des fins de courses?

Merci
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chamalex
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MessagePosté le: 01.12.2020, 22:09:25    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Du coup grâce aux réglages des fins de courses, c'est beaucoup mieux.
Par contre, il y a un problème de déséquilibre entre la droite et la gauche ( sur le même train), ma roue avant droite bloque tendis que la gauche continue de rouler, est-ce normal? mes plaquettes ou mes disques sont usés de façons inégales? Qu'est ce qu'il faut que je fasse?

Merci d'avance
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chamalex
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MessagePosté le: 19.12.2020, 20:44:45    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour,
Du coup personne ne peut me dire ce qu'il faut faire lorsque que la droite freine plus que la gauche ou inversement?
merci
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Marco59
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MessagePosté le: 20.12.2020, 11:29:37    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

En 1er lieu vérifie que tes pistons soient bien libre, si ce n est pas le cas démontage et graissage avec la graisse Genius par exemple faudra aussi bien sur refaire une purge, si ils sont libre moi sur ma Harm Sx5 pour avoir la répartition droite gauche identique j'ai mit des rondelles comme celle ci :
https://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=DONV-R0003&type=800&code_lg=lg_fr&num=101

Je les place ici : https://zupimages.net/viewer.php?id=20/51/ia4y.png

Ps verifie quand meme la taille des rondelles c est peut etre pas les memes que sur ma Harm.

Bon dimanche
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chamalex
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MessagePosté le: 20.12.2020, 14:48:01    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour les précisions, je vais me mettre sur les réglages
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