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Nouvelle Serpent 1/10 750e brushless
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Auteur Message
Tractoricou
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MessagePosté le: 20.11.2020, 17:08:03    Sujet du message: Nouvelle Serpent 1/10 750e brushless Répondre en citant





La Serpent 750E Natrix est la dernière version électrique de la voiture touring 1/10 de la marque. La puissance possible est énorme. Surtout dans la classe dragster populaire aux États-Unis la puissance passant par la transmission est extrême. Le 750E est conçu pour encaisser cette puissance. La 750E est basée sur la version nitro et partage sa suspension, les amortisseurs et beaucoup d’autres caractéristiques comme la plaque de châssis ou les arbres d’entraînement
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Tractoricou
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MessagePosté le: 20.11.2020, 17:08:23    Sujet du message: Répondre en citant




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Caudron
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MessagePosté le: 20.11.2020, 17:53:27    Sujet du message: Répondre en citant

Quand on pense que Tamiya arrive à faire ça avec une seule et unique courroie... Ne multiplie-t-on pas les pertes avec 3?
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axl
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MessagePosté le: 20.11.2020, 17:57:26    Sujet du message: Répondre en citant

Caudron a écrit:
Quand on pense que Tamiya arrive à faire ça avec une seule et unique courroie... Ne multiplie-t-on pas les pertes avec 3?



c'est juste parce que c'est une base de 200mm nitro, qui a deja 3 courroies de transmissions, parce que sinon chez serpent il y a une 1/10 elec avec une seule courroie.
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Looping67
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MessagePosté le: 20.11.2020, 19:27:50    Sujet du message: Répondre en citant

2×2s en 1/10? Vache...
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Tractoricou
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MessagePosté le: 20.11.2020, 19:54:00    Sujet du message: Répondre en citant

il me semble qu'on peut monter un moteur .... 1/8
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Tractoricou
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MessagePosté le: 20.11.2020, 19:54:37    Sujet du message: Répondre en citant



et si trop de puissance ils ont tout prévu !!!! OK!
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 20.11.2020, 20:15:25    Sujet du message: Répondre en citant

Looping67 a écrit:
2×2s en 1/10? Vache...



Bonsoir,

Ou 2X 1S pour l'équilibre châssis. OK!

Cordialement.
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axl
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MessagePosté le: 20.11.2020, 21:45:10    Sujet du message: Répondre en citant

Cela dit, c'est écrit que c'est prévu pour rouler en catégorie "dragster" aux US, du coup, avec du 4S, ça doit arracher....en ligne droite quoi...
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Subaroues
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MessagePosté le: 20.11.2020, 22:51:31    Sujet du message: Répondre en citant

axl a écrit:
avec du 4S, ça doit arracher....en ligne droite quoi...

Sinon ça permet aussi de diminuer les kv et gagner en autonomie.
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MessagePosté le: 20.11.2020, 23:47:10    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
il me semble qu'on peut monter un moteur .... 1/8

Oui, les 4268 semblent passer... Est ce bien raisonnable ?
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Subaroues
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MessagePosté le: 21.11.2020, 00:05:15    Sujet du message: Répondre en citant

alien_life_form a écrit:
Tractoricou a écrit:
il me semble qu'on peut monter un moteur .... 1/8

Oui, les 4268 semblent passer... Est ce bien raisonnable ?

Ca va frotter la courroie ? Et faudra du 6S et éviter de passer le câble sensor dans la courroie Mad
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MessagePosté le: 21.11.2020, 00:24:42    Sujet du message: Répondre en citant

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MessagePosté le: 21.11.2020, 13:17:50    Sujet du message: Répondre en citant

Moteur de GT8e sur une 200mm .... bizarre !
La denture pignon est en mod 1.
Je me demande si les cardans vont tenir le choc ....
Mais j'ai envie de tenter la réalisation avec un moteur Casttle de mon vieux MP9E en 4S ...
A+ JP



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Tractoricou
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MessagePosté le: 26.11.2020, 16:58:26    Sujet du message: Répondre en citant




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