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RCmag :: Voir le sujet - Outil astucieux de remplacement de goupilles de cardan.
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Outil astucieux de remplacement de goupilles de cardan. Aller à la page Précédente  1, 2
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Auteur Message
philippe27
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Inscrit le: 10/08/2005
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MessagePosté le: 06.11.2020, 21:53:46    Sujet du message: Répondre en citant



http://6mik-racing.com/optima-tool/

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Jlrs
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Messages: 151

MessagePosté le: 06.11.2020, 21:56:13    Sujet du message: Répondre en citant

levraizigzag a écrit:
J’ai reçu le thunder ce jour.

Le système est bien.

Très déçu au final de l’engin après 3 goupilles déjà débloquer avec le Hudy et un coup de pistolet à air chaud.
Les dents du cliquet se sont pliées en partie.
Le trou d’éjection de la goupille (3mm pour moi) a nécessité un petit coup de perceuse au forêt de 3 pour le nettoyer.
Le bout de la pointe sur sa tige filetée est déjà émoussée.

Le tout simplement avec l’usage du cliquet et d’une clé de 16 pour tenir le corps de l’outil.

Ps : inutile au commerçant m’ayant vendu son dernier produit de le ré proposer à la vente




Shocked





Shocked
ça ne donne pas envie .
OK!
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philippe27
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MessagePosté le: 06.11.2020, 22:04:34    Sujet du message: Répondre en citant







Dernière édition par philippe27 le 06.11.2020, 22:09:08; édité 1 fois
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philippe27
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MessagePosté le: 06.11.2020, 22:08:20    Sujet du message: Répondre en citant



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levraizigzag
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MessagePosté le: 07.11.2020, 09:11:55    Sujet du message: Répondre en citant

Lequel de ces deux derniers est le plus costaud ?
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Capitaine_Caverne
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Messages: 6141

MessagePosté le: 07.11.2020, 09:46:34    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

J'ai depuis plusieurs années un Mugen identique à celui présenté sur ce post.

Jojo, me l'avait donné car un client qui l'avait acheté en étais à plusieurs casses et avait acheté un Hudy il me semble.

J'ai repercé la goupille cassé à raz et remplacé cette dernière par une vis en acier cémenté décolleté et montée au frein filet rouge.

Je n'ai jamais eu de problèmes avec cet outil qui n'est autre qu'un dérive chaîne. Wink

Alors comme le corps de l'outil est en alu, il faut graisser le filetage car acier sur alu ça grippe toujours.

Ensuite, les goupilles de nos cardans sont montées en force à la presse, et probablement à chaud au niveau de la boule.

Et bien, pour ma part, pour les démonter je chauffe un peu et je la décolle avec un coup de marteau. Après l'outil fonctionne à la perfection.

Je remonte toujours les goupilles avec un goutte de scelle-roulement.

Cordialement.
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speedy2
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MessagePosté le: 16.11.2020, 11:41:41    Sujet du message: Répondre en citant


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speedy2
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MessagePosté le: 16.11.2020, 11:42:12    Sujet du message: Répondre en citant


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Subaroues
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MessagePosté le: 16.11.2020, 13:33:18    Sujet du message: Répondre en citant

philippe27 a écrit:

Et bah voilà !
En regardant bien le moment où l'on voit le cardan et l'outils à côté, puis le plan suivant lorsque le type commence à mettre le cardan dans l'outils, on voit que la goupille n'est plus placée de la même façon (le fameux coup de marteau surement qu'on ne voit pas Wink )
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Rati63
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MessagePosté le: 16.11.2020, 22:04:18    Sujet du message: Répondre en citant

J'en ai eu un outil mugen.
Tombé...

Prenez le 6mik, faites comme sur la notice et c'est fini l'histoire !
C'est pourtant simple Very Happy
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miniman
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MessagePosté le: 16.11.2020, 22:58:53    Sujet du message: Répondre en citant

Rati63 a écrit:
J'en ai eu un outil mugen.
Tombé...

Prenez le 6mik, faites comme sur la notice et c'est fini l'histoire !
C'est pourtant simple Very Happy


slt
tous ont le meme principe d'extraction
le 6mik semble plus polyvalent ( au vu des photos ...car je ne le connais pas )
quelle est la vraie difference dans la facon d'extraire entre le mugen et le 6mik???
perso j'ai le mugen depuis 4ans au moins et j'en suis tres satisfait
mais comme je l'ai dit plus haut ca necessite un deblocage de la goupille avant extraction ......est ce le coté SI NEGATIF de la chose ???
_________________
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MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
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gaulois67
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MessagePosté le: 17.11.2020, 14:56:33    Sujet du message: Répondre en citant

miniman a écrit:
Rati63 a écrit:
J'en ai eu un outil mugen.
Tombé...

Prenez le 6mik, faites comme sur la notice et c'est fini l'histoire !
C'est pourtant simple Very Happy


slt
tous ont le meme principe d'extraction
le 6mik semble plus polyvalent ( au vu des photos ...car je ne le connais pas )
quelle est la vraie difference dans la facon d'extraire entre le mugen et le 6mik???
perso j'ai le mugen depuis 4ans au moins et j'en suis tres satisfait
mais comme je l'ai dit plus haut ca necessite un deblocage de la goupille avant extraction ......est ce le coté SI NEGATIF de la chose ???


pour aider a debloqué je chauffe au briquet chalumeau et ca va tout seul, pour ne pas forcer a mort sur l'outil et tout peter
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Jlrs
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MessagePosté le: 17.11.2020, 18:02:54    Sujet du message: Répondre en citant

OK!
je pense qu'il est la le problème : il faut débloquer au marteau ou en chauffant
sauf que sur aucune doc il est précisé qu'il faut chauffer ou amorcer avec un marteau avant d'utiliser l'outil.
Bêtement on suit la doc : 1 fois sur deux l'outil casse même avec la graisse.
Vous allez me répondre : en modélisme on doit être bricoleur et ingénieux.

le prochain j'essaie en chauffant Bravo!
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freddy31
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MessagePosté le: 17.11.2020, 19:47:46    Sujet du message: Répondre en citant

Rati63 a écrit:
J'en ai eu un outil mugen.
Tombé...

Prenez le 6mik, faites comme sur la notice et c'est fini l'histoire !
C'est pourtant simple Very Happy


Les mugen j’en ai peté deux ... tombé
Le hudy c’est le top , la méthode et méthode manouche mais c’est bien Laughing
_________________
Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
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MessagePosté le: 17.11.2020, 19:53:48    Sujet du message: Répondre en citant

Jlrs a écrit:
OK!
je pense qu'il est la le problème : il faut débloquer au marteau ou en chauffant
sauf que sur aucune doc il est précisé qu'il faut chauffer ou amorcer avec un marteau avant d'utiliser l'outil.
Bêtement on suit la doc : 1 fois sur deux l'outil casse même avec la graisse.
Vous allez me répondre : en modélisme on doit être bricoleur et ingénieux.

le prochain j'essaie en chauffant Bravo!


Pour débloquer, j'utilise la tige filetee avec l'embout femelle. Sur la vidéo il utilise la partie male.
Une fois le cardan débloqué, je visse cette tige filetee jusqu'en butée, c'est à dire tige filetee contre la boule du cardan.
Puis je met la tige filetée avec l'embout male, pour continuer de sortir la goupille.
Ensuite je cale la goupille neuve sur la tige filetée femelle.
Et c'est la le moment délicat. S'assurer que la nouvelle goupille ne pousse pas en travers.
Puis avec l'outil je fini d'installer la goupille grâce à la cale d'épaisseur fournie : 13.8mm pour le mp10.
J'en ai fait plusieurs 10aines avec mon outil et je n'ai jamais rien cassé.
Apres, ça reste quelque chose à faire calmement, par quelqu'un qui a un peu d'expérience pour ne pas tout casser.

Smile
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freddy31
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MessagePosté le: 17.11.2020, 20:33:17    Sujet du message: Répondre en citant

Toujours une histoire de tige mâle et femelle Laughing
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Rati63
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MessagePosté le: 17.11.2020, 21:23:59    Sujet du message: Répondre en citant

C'est mécanique mon pauvre Laughing
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