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RCmag :: Voir le sujet - Présentation et préparation du BXR-S1 RTR de chez Hobbytech
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Présentation et préparation du BXR-S1 RTR de chez Hobbytech Aller à la page 1, 2, 3  Suivante
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Tractoricou
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MessagePosté le: 04.07.2020, 11:10:32    Sujet du message: Présentation et préparation du BXR-S1 RTR de chez Hobbytech Répondre en citant

Présentation et préparation du BXR-S1 RTR de chez Hobbytech



https://www.modelisme34.fr

Remerciements à Cyril de Modélisme34.fr qui nous aide sur toutes les présentations, montages, essais ... en nous fournissant les accessoires, kits, visseries, bidouilles diverses.



Sur cette page c'est la version RTR du BRX-S1 que nous allons présenter.

Cyril cherchait un TT 1/10 au tarif maitrisé que ce soit pour la voiture mais aussi pour les pièces et options.
Et surtout une bonne disponibilité des pièces avec une bonne stabilité dans le temps ( pas une nouvelle version tous les 6 mois .... ).
Son choix c'est porté sur le BXR-S1 de chez Hobbytech en version RTR et kit et il a déjà en stock l'ensemble des pièces et options
ainsi que des améliorations personnalisées ( préparation préventive des RTR, montage des slipper sur demande .... ).

De nombreuses vidéos seront publiées pour cette voiture sur notre chaine youtube.
La présentation générale, le comparatif avec la version kit, le montage intégral, les essais ....

https://www.youtube.com/user/nicolab28
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MessagePosté le: 04.07.2020, 11:11:21    Sujet du message: Répondre en citant

Quelques infos sur le site Hobbytech

Hobbytech est une marque française et ses produits sont conçus en France dans leur bureau de développement à Toulouse par Stéphane Matéo.


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MessagePosté le: 04.07.2020, 11:11:44    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 04.07.2020, 11:12:10    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 04.07.2020, 11:15:33    Sujet du message: Répondre en citant

Pour la voiture version RTR elle est disponible sur ce lien :

https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=190_192&product_id=2875

Et pour la version kit sur celui ci :

https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=190_192&product_id=2876

Pour les pièces et options ce sera sur cette page :

https://modelisme34.fr/index.php?route=product/category&path=190_192
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MessagePosté le: 04.07.2020, 11:20:13    Sujet du message: Répondre en citant



https://youtu.be/r0o9JLQqNrw

Hobbytech BXR-S1 RTR et en kit - Partie 01 avec la découverte des boites

Pour visionner cette vidéo en grand format je vous invite a visiter note chaine vidéos ( plus de 2600 en ligne ! ) OK!

https://www.youtube.com/user/nicolab28/videos

Pensez à régler en HD OK!

------------------------------------------------------------------------------



https://www.donuts-racing.com/



http://www.wartelle-shop.com



https://modelisme34.fr



https://www.latelierdumodelisme.fr/



http://www.gvpracing.fr/

Cette vidéo vous est offerte par Wartelle Shop, Donuts Racing, Modélisme34.fr, L'Atelier de Modélisme, GVP Racing OK!
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MessagePosté le: 04.07.2020, 11:26:23    Sujet du message: Répondre en citant

On découvre la boite



Comme d'habitude chez Hobbytech la boite est plutôt réussite avec de nombreuses informations disponibles ( en français ).
A noter qu'elle est commune avec la version kit.
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MessagePosté le: 05.07.2020, 00:51:24    Sujet du message: Répondre en citant



L'équipement est détaillé et bien visible en photos.
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MessagePosté le: 05.07.2020, 20:59:46    Sujet du message: Répondre en citant



Pour identifier la version c'est sur le coté en dessous des dimensions.
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MessagePosté le: 06.07.2020, 10:31:11    Sujet du message: Répondre en citant



A l'ouverture de la boite on peut voir que la voiture est bien calée et qu'il reste que l'aileron à monter.
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MessagePosté le: 06.07.2020, 15:29:56    Sujet du message: Répondre en citant

bonjours a tous.
je veus juste réagir par rapport à ce model mais aussi au rtr 1/8 de chez hobbyteck.
J'ai moi même été possesseur d'un epx2 de la marque.
alors on dit souvent que ces models sont bien pour débuter. Pourtant je ne conseil pas du tous ces models car ils aurons surtous tendance à dégouter un débutant de la rc du au casses répétitive des pignons d'attaques de diff qui s'use trés trés vite que se soit sur du 1/8 ou du 1/10 sur les modeles brushless du moins.
j'en ai moi meme fais l'expérience et vu plusieurs amis avoir le même probleme et le dernier pas plus tard que samedi dernier sur un bxr s1 (1/10).
il ya surment des gens qui on pas eu se probleme mais je trouve quand même que le probleme est récurent à la marque.
apres je ne doute pas qu'il y a de bon modele chez hobbyteck tel que le nxt rr.
A bon entendeur et merci de m'avoir lu.
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MessagePosté le: 07.07.2020, 14:28:10    Sujet du message: Répondre en citant

Comme tous les RTR faut mieux contrôler la voiture mais moi a part le skipper c'est ok
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MessagePosté le: 09.07.2020, 07:35:39    Sujet du message: Répondre en citant





La voiture sortie de sa boite avec un look que je trouve réussi.
On peut voir déjà qu'elle se rapproche plus d'une voiture de compétition que qu'une version loisir.
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MessagePosté le: 09.07.2020, 20:03:51    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
La voiture sortie de sa boite avec un look que je trouve réussi.
On peut voir déjà qu'elle se rapproche plus d'une voiture de compétition que qu'une version loisir.

Mis à part la tour d’amortisseur avant qui m'a l'air visuellement bien frêle (même sur du 1/10) et qui fait pas compet' du tout à mon goût.
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MessagePosté le: 15.07.2020, 15:26:41    Sujet du message: Répondre en citant



faut que je mate pour monter cette option
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MessagePosté le: 17.07.2020, 09:07:24    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 17.07.2020, 23:08:03    Sujet du message: Répondre en citant



L'aileron qui existe aussi en blanc, jaune, rouge, vert.



https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=190_192&product_id=2874



https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=190_192&product_id=2873
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MessagePosté le: 22.07.2020, 14:26:10    Sujet du message: Répondre en citant



On retrouve un quadrillage bien pratique pour bien centrer les trous si on souhaite l'adapter sur d'autres voitures.
Si vous l'acheter a part, il est livré non percé.
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MessagePosté le: 23.07.2020, 17:48:45    Sujet du message: Répondre en citant



Les clips et rondelles pour la fixation de l'aileron.
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MessagePosté le: 23.07.2020, 17:49:19    Sujet du message: Répondre en citant





Le chargeur 600mA qui se branche sur la prise d'équilibrage.
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La batterie lipo 2200 mAh livrée d'origine.
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MessagePosté le: 28.07.2020, 13:53:12    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 28.07.2020, 16:10:22    Sujet du message: Répondre en citant





La radio Konect KT2S 2 voies.
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MessagePosté le: 01.08.2020, 22:23:13    Sujet du message: Répondre en citant



Au dessus de la gâchette on trouve le bouton qui permet la synchronisation avec le récepteur.
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MessagePosté le: 03.08.2020, 16:19:32    Sujet du message: Répondre en citant



On retrouve l'interrupteur marche / arrêt avec un voyant de contrôle qui permet de visualiser l'état de la batterie ( code couleur ).
Les inverseurs pour les 2 voies, les trims et le réglage du débattement de la direction.
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MessagePosté le: 07.08.2020, 15:29:22    Sujet du message: Répondre en citant





Il faut 4 piles ou batteries type AA pour alimenter la radio.
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MessagePosté le: 07.08.2020, 21:54:25    Sujet du message: Répondre en citant

Hello
J'ai pris cette version pour le gamin histoire qu'il se familiarise avec un bl sans tout de suite me casser le 1/8... 😁

Alors pour réagir aux premiers tours de roues:
La tour avant est en effet assez fragile.
Les pneus font une sortie (en cette température et sur circuit bien bien sec...)
Le servo de direction craque aussi après une sortie.
Démontage du slipper pour remettre du frein filet et c bon.
La radio présente des fois des bug (problème connu)
Sinon et bah ça avionne. Le combo ESC/ moteur ne chauffe pas
On a plié qu'une fusée avant sur choc a 90°

Par contre pour du matos HW impossible de paramètrer via le sort pc
(Dommage moi qui a tout en HW pour les contro...donc obliger de racheter la carte de prog)

Pour résumer :
Avec un peu de fiabilisation c plutôt réussi pour un petit budget.
L'idéal serait sans radio/servo ( une petite radio basique et un servo standard et ça roule)

Jérôme
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Duo Kyosho MP10e - Tamiya Bullhead vintage - 3racing Sakura Drift awd

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