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RCmag :: Voir le sujet - [Sondage] Antenne dedans ou dehors?
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[Sondage] Antenne dedans ou dehors?
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Antenne dedans ou dehors?
Fil d'antenne dans le boitier radio
42%
 42%  [ 19 ]
Petit tube d'antenne qui passe sous la carrosserie
48%
 48%  [ 22 ]
Long tube d'antenne qui dépasse de la carrosserie
8%
 8%  [ 4 ]
Total des votes : 45

Auteur Message
Looping67
Découverte
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Inscrit le: 12/04/2020
Messages: 32
Localisation: Dordogne->Alsace

MessagePosté le: 24.05.2020, 14:47:09    Sujet du message: [Sondage] Antenne dedans ou dehors? Répondre en citant

J'imagine que quasi tout le monde utilise maintenant du 2,4gHz. Alors fil d'antenne dans la boite radio ou dehors avec un tube d'antenne(petit sous la caro ou plus grand passant à travers)? N'hésitez pas à préciser ce qui motive votre choix.
Moi dedans, suis fainéant sûrement 🤣, pas eu de soucis jusque là, je ne roule pas en competition.
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Capitaine_Caverne
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Champion du monde
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Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 4642

MessagePosté le: 24.05.2020, 15:02:28    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Pour moi c'est dehors avec un petit tube qui dépasse ou pas en fonction de la carro. OK!

Cordialement.
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Subaroues
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Messages: 686
Localisation: Proche RC94

MessagePosté le: 24.05.2020, 15:07:42    Sujet du message: Répondre en citant

Pareil pour moi : tube qui dépasse un peu de la carrosserie.
Le fabricant de ma radio Fly Sky me dit, dans le manuel, de mettre mon antenne à la verticale (et de préférence loin de parties métalliques) donc je m’exécute bêtement Mad
_________________
Avec une radio à manches, je suis le roi du volant. Avec une radio à volant, je suis le roi des manches.
Pirate M1
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Zaw
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Messages: 230
Localisation: NONGLARD - ANNECY

MessagePosté le: 24.05.2020, 15:57:31    Sujet du message: Répondre en citant

Dans la boite radio, car de toute façon le fil ne dépasserait guère beaucoup.

Jamais eu de soucis en entrainement , ni même en course et je roule BrushLess Razz
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alien_life_form
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MessagePosté le: 24.05.2020, 16:32:10    Sujet du message: Répondre en citant

Subaroues a écrit:
Le fabricant de ma radio Fly Sky me dit, dans le manuel, de mettre mon antenne à la verticale (et de préférence loin de parties métalliques)


Techniquement, c'est très simple à comprendre : la réception est optimale quand les antennes RX et TX sont parallèles donc quand on tient correctement sa radio, l'antenne doit être verticale sur la voiture.
La partie active de l'antenne se limite au dernier 31mm, le reste est un câble coaxial qui ne sert qu'à déporter l'antenne et donc s’éloigner des parties métalliques. Cette partie coaxiale pouvant être plus ou moins inutile en fonction de l'implantation des différents éléments, il n'y a pas de contre indication à l'enrouler l'excédent dans la boite radio. En pratique une antenne verticale dont la partie active dépasse de la platine (31mm donc), loin d’élément métallique haut comme une culasse (loin veut dire nettement plus grand que 31mm) est optimal.
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Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 101788
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MessagePosté le: 24.05.2020, 17:19:09    Sujet du message: Répondre en citant

dans la boite, j'utilise de l'absima et jamais eu de probleme
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Phred
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MessagePosté le: 24.05.2020, 19:52:41    Sujet du message: Répondre en citant

en 24ghz j'ai rarement eu des soucis... sauf: sur un podium tout en tôle ondulée avec 15 pilotes (la tôle réverbère les ondes, ça devait faire un beau méli-mélo), et sur un tronçon de circuit, loin du podium, plein de ferrailles...

donc depuis je réduis les risques avec un tube d'antenne de 4cm bien vertical sous la caro.

nan, en fait je suis repassé en 27mhz AM pour mes vintages, et comme je suis le seul j'ai zéro interférence!
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alien_life_form
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Messages: 523

MessagePosté le: 24.05.2020, 23:48:35    Sujet du message: Répondre en citant

Avec le 2.4GHz, les problèmes sont parfois très difficile à détecter. Avec les systèmes analogiques les pertes de signal se traduisait par un violant coup de gaz et direction en butée, très facile à détecter. Avec les systèmes numériques, les pertes de radio se traduisent par une commande figée. Si la perte de signal est très brève, le fail safe ne s'engage pas. On peut avoir un comportement un peu flou et mettre ça sur le compte du châssis ou d'une aspérité de la piste mais en fait, ça vient de l'antenne qui est en boule dans la boite radio...
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Schlouf08
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Messages: 116

MessagePosté le: 25.05.2020, 09:33:18    Sujet du message: Répondre en citant

Roulant en Absyma, j'ai connu des pertes radio à la Charmes Cup alors que tout était nikel en entrainement.

L'antenne radio était dans la boite radio...

Du coup, mise en place d'un petit tube antenne de 7-8 cm et tout a été parfait pour le restant de la course.
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Mongoose
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MessagePosté le: 25.05.2020, 09:45:00    Sujet du message: Répondre en citant

Dehors pour moi car j'adore le vintage Smile
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Jean-Pierre92
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MessagePosté le: 25.05.2020, 10:31:47    Sujet du message: Répondre en citant

Tous mes châssis l'antenne sortie avec un tube de 7/8 cm la réception parfaite.
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alien_life_form
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MessagePosté le: 25.05.2020, 11:09:42    Sujet du message: Répondre en citant

Schlouf08 a écrit:
Roulant en Absyma, j'ai connu des pertes radio à la Charmes Cup alors que tout était nikel en entrainement.

L'antenne radio était dans la boite radio...

Du coup, mise en place d'un petit tube antenne de 7-8 cm et tout a été parfait pour le restant de la course.


C'est typique, une mauvaise réception peut être imperceptible quand on est seul ou presque et se révéler à 10 ou 12 sur le podium. C'est une histoire de rapport signal à bruit. Le bruit des uns étant le signal des autres, on comprendra aisément la nécessité de regrouper les radios sur le podium afin que le signal utile ne soit pas noyé par une autre radio beaucoup plus proche (comme quand la voiture passe au pied de quelqu'un qui pilote sous le podium ou qui bricole radio allumée au bord de la piste ou dans les stand si proximité immediate)
On entant dire qu'avec le 2.4Ghz, on fait ce qu'on veut, plus besoin de régie radio, qu'il n'y a plus de problème de fréquence mais c'est faux. C'est vrai qu'on ne peut pas émettre sur un canal déjà utilisé mais cela n’empêche pas de baver dessus via les canaux adjacents et c'est la que la distance relative entre émetteur récepteur et émetteur perturbateur prend tout son sens.
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zeBibendum
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MessagePosté le: 25.05.2020, 17:54:58    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai voté petit tube sous la carrosserie, c'est le cas sur mon bls. Sur mon nitro le tube dépasse largement, mais toujours moins que ce qu'il fallait avec de l'AM ou de la FM. A l'avenir je pense que je vais essayer de caser l'antenne du nitro sous la carrosserie aussi, question d'esthétisme. En terme de perturbations je n'ai pas vu de différence.
_________________
Mp9 tki3 nitro - Picco V1 star
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Dams19
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MessagePosté le: 25.05.2020, 20:53:50    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis plutôt pour un dépassement de l'antenne, mais sur le récepteur de ma dernière radio Futaba 4PM, le fil est très court donc pas possible de le faire dépasser, cela dit, ça fait un trou de moins a faire sur la carro Razz
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Quand la taupe commence à mouger, faut se rapprocher des WC!!!
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 25.05.2020, 23:34:21    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Bon, avec mon EX1 en 75, c'est paille longue et un max d'antenne dehors. Laughing Laughing Laughing

Vai finir par monter l'EX10 en 2.4 sur les ancienes aussi moi. Mr. Green

Cordialement.
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MessagePosté le: 26.06.2020, 11:46:57    Sujet du message: Répondre en citant

dans la boite radio, en plus j'ai des récepteurs sans antenne
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