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Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
GT8 New Serpent SRX8 GT 1/8 Nitro en images
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Auteur Message
Clean-Engine
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MessagePosté le: 26.05.2019, 21:42:26    Sujet du message: GT8 New Serpent SRX8 GT 1/8 Nitro en images Répondre en citant

Présentation en images du nouveau GT8 : Serpent SRX8 GT 1/8 Nitro

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Clean-Engine
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MessagePosté le: 26.05.2019, 22:48:04    Sujet du message: Répondre en citant

2 vis uniquement pour démonter l'Axe Central sur Serpent SRX8 GT Nitro ...


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MessagePosté le: 27.05.2019, 20:38:28    Sujet du message: Répondre en citant

Sur la partie arrière, attaché sur une extension du chassis par 3 fixations, un déflecteur à ailettes, sacrée nouveauté pour un modèle GT8.
Son efficacité devrait être redoutable !!!




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Tractoricou
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MessagePosté le: 27.05.2019, 20:40:08    Sujet du message: Répondre en citant

les cellules a l'air libre, là on s'éloigne pas mal de la version buggy
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MessagePosté le: 28.05.2019, 22:37:14    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement, sur la configuration de la transmission et notamment des cellules, on est sur un nouveau modèle de conception (pour du 1/8ème GT8). Cette semaine nous devons terminer le rodage moteur et lancer les premiers essais sur circuit. Débrief à suivre ...

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Tractoricou
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MessagePosté le: 29.05.2019, 01:01:27    Sujet du message: Répondre en citant

le déflecteur il doit faire aussi office de pare choc
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MessagePosté le: 30.05.2019, 00:53:51    Sujet du message: Répondre en citant

Axe central avec boite 2 vitesses et couronnes plastiques, module 0,8.
Encore une nouveauté sur du 1/8ème GT8 !!!
Dispositif à démontage rapide … 2 VIS (Démo Vidéo en haut de page)

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MessagePosté le: 31.05.2019, 00:38:39    Sujet du message: Répondre en citant

Les premiers tours de circuit et le rodage complet du moteur ont permis de confirmer que les différentiels apparents ne posent aucun problème de fiabilité - il est vrai qu'il n'y a aucune graisse sur la couronne de différentiel et le pignon conique mais le traitement des pièces assure une efficacité optimale - D'ailleurs la roue libre en statique est impressionnante.
ici après 2 Litres !!!




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MessagePosté le: 01.06.2019, 21:10:41    Sujet du message: Répondre en citant

Serpent SRX8 GT - Les premiers tours de circuit avec la concurrence !!!!

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MessagePosté le: 05.06.2019, 00:22:12    Sujet du message: Répondre en citant

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MessagePosté le: 27.08.2019, 23:20:44    Sujet du message: Répondre en citant

Les derniers essais de Romain sur le circuit du NSC -
Chassis SRX8 GT
Moteur Novarossi Mito 35 GT 5 / 17

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MessagePosté le: 29.08.2019, 22:47:59    Sujet du message: Répondre en citant

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MessagePosté le: 30.08.2019, 12:36:59    Sujet du message: Répondre en citant

OK! Belle carrosserie .. OK!
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MessagePosté le: 30.08.2019, 16:06:16    Sujet du message: Répondre en citant

tres belle mécanique mais on dérape pas niveau budget ? ( dans la perspective d'attirer des nouveaux ).

cellule ouverte y'avait cela sur les SG Mk4


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MessagePosté le: 30.08.2019, 16:06:38    Sujet du message: Répondre en citant

y'a 30 ans Laughing
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MessagePosté le: 01.09.2019, 21:12:55    Sujet du message: Répondre en citant

Beau clichet Tracto et belle comparaison !!! OK!
Souvent on revient aux origines.
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MessagePosté le: 01.09.2019, 21:13:40    Sujet du message: Répondre en citant

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MessagePosté le: 10.12.2019, 00:35:14    Sujet du message: Répondre en citant

La petit dernière de Gilles pour la saison 2020 !!!

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MessagePosté le: 29.12.2019, 16:21:14    Sujet du message: Répondre en citant

Le dernier run de 2019
Serpent SRX8 GT Nitro (yellow pink) vs MGT7 (white pink)

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MessagePosté le: 10.02.2020, 22:08:31    Sujet du message: Répondre en citant

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MessagePosté le: 23.03.2020, 20:52:51    Sujet du message: Répondre en citant

Une vidéo du moi de janvier pour les "accros" du GT8 :
GT8 Brushless avec du Serpent SRX8 GTe et du Mugen MGT7 Eco

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Tractoricou
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MessagePosté le: 25.03.2020, 13:30:17    Sujet du message: Répondre en citant

chouette votre serie de vidéos OK!
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MessagePosté le: 25.03.2020, 13:52:04    Sujet du message: Répondre en citant

tres sympa les videos!
quel pneu utilisez vous?
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MessagePosté le: 25.03.2020, 22:59:05    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Fram,
sans vouloir faire un catalogue, les pneus plus couramment utilisé pour le GT8 sont :
les PMT
les GRP
les SP Racing
les 6Mik Indy

Les meilleurs compromis actuel : Gomme, équilibrage/collage semble être le PMT
Q1 super soft
Q3 soft
Q5 medium
Q7 hard
Diametre 96,5

Le GRP bien que très populaire est parfois mal collé (impression de jante voilée et de fait, défaut d'équilibrage). Gamme GRP du XX Soft au Médium Hard : S1 S2 S3 S4 S5 S7 en profil REVO (strillé) ou SLICK. + 1 Modèle pluie R1.
Du choix et très largement distribué.
Diamètre 96,5

SP Racing GT 1/8
4 types
35 Shore = Extra Super Soft
37 Shore = Super Soft
40 Shore = Soft
42 Shore = Medium
Et 1 Modèle mousse shore 40 (non homologué) mais très fun en loisir.

6Mik Indy
3 types gomme sec shore 30, 40 et 50
1 type pluie shore 20.
Diamètre 100
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MessagePosté le: 26.03.2020, 22:00:40    Sujet du message: Répondre en citant

j'avais oublié cette référence Sweep GT SR #402 en gomme tendre,
difficile à trouver en France hors import.

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MessagePosté le: 29.03.2020, 00:55:16    Sujet du message: Répondre en citant

Un petit tour en Serpent SRX8 GT Nitro.

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MessagePosté le: 02.04.2020, 23:02:00    Sujet du message: Répondre en citant

Serpent SRX8 GT Nitro - Mode training


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MessagePosté le: 05.04.2020, 12:56:36    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les amoureux du Thermiques,
Si le "Bruit vous manque" durant cette période un peu particulière !!!!
Up vidéos de GT8 NITRO... Gazzzz !!!
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