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Auteur Message
Tractoricou
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MessagePosté le: 26.11.2019, 17:53:06    Sujet du message: Nouveau Picco P3X Répondre en citant







En 2019, Picco a présenté le Blast. C'était une évolution majeure pour Picco en terme de production.
Le moteur était basé sur un nouveau carter injecté, et un ensemble chemise piston inédit tirant parti d'outillages ultra-modernes et de matériaux plus adaptés.
La qualité de fabrication, la constance, la durée de vie ont été améliorées de manière considérable, et le fonctionnement des moteurs était incroyable, avec des réglages simplifiés, un fonctionnement sans surprise et une fiabilité jamais rencontrée.
C'était extrêmement positif de voir tous ces sourires sur les visages des pilotes, et il faut avouer que nous n'avions jamais rencontré ce niveau de qualité sur aucun des moteurs jusqu'à présent.
Petit à petit, nous avons gagné la confiance des pilotes et nous avons vu de plus en plus de culasses bleues dans les stands.

Lorsque vous fabriquez et vendez des moteurs, produire le meilleur moteur n'est pas suffisant, le plus grand challenge est : atteindre les attentes des pilotes.
Ce n'est pas juste produire le meilleur moteur, mais surtout qu'il réponde à la question : qu'attendez vous de votre moteur Buggy.

Le Blast est un très bon moteur, le nouveau moteur P3 est une évolution de ce moteur très fiable.

Afin d'assurer une bonne fiabilité, ce moteur est équipé d'un roulement principal en céramique, d'un roulement avant japonais flasqué bleu. Ces deux roulements sont indispensables sur un moteur Buggy de compétition.
Le vilebrequin est allégé, équilibré et muni d'un insert en silicone rouge. Le nouveau carter injecté sous vide est extrêmement rigide et sa finition très fine.
Il est complété par un bouchon de carter fraisé qui débouche le canal du vilebrequin pour plus de performances. Ce moteur dispose de tout ce que peut attendre un pilote de tout terrain !

Au bout du compte, ce moteur doit aussi être accessible. Il doit être abordable en terme de prix, mais aussi disponible facilement.
Nous avons ainsi fait notre maximum pour que ce nouveau moteur soit disponible dans tout notre réseau, de la boutique spécialisée jusqu'aux boutiques du Net.
Inutile d'avoir un contact privilégié ou un bon plan : le Picco P3X est disponible aux environ de 200 € TTC dans toutes les bonnes boutiques.
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MessagePosté le: 26.11.2019, 20:22:04    Sujet du message: Répondre en citant

P3x ça copie sur rc concept le prochain c est p5x Razz
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Jmg
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MessagePosté le: 26.11.2019, 20:23:07    Sujet du message: Répondre en citant

Le prix es imbattable 200 e OK!
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philippe27
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MessagePosté le: 27.11.2019, 19:35:07    Sujet du message: Répondre en citant



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philippe27
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MessagePosté le: 27.11.2019, 19:39:26    Sujet du message: Répondre en citant

il ressemble beaucoup au MOTEUR PICCO BUGGY .21 BLAST TEAM DLC CERAMIQUE

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MessagePosté le: 28.11.2019, 07:20:46    Sujet du message: Répondre en citant

philippe27 a écrit:
il ressemble beaucoup au MOTEUR PICCO BUGGY .21 BLAST TEAM DLC CERAMIQUE



Bonjour

Extérieurement ce semble identique.

Je suis surpris par la différence de tarifs.

139€ de moins c'est énorme

Je suis curieux de connaître la différence de performances entre les 2?
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MessagePosté le: 28.11.2019, 09:03:31    Sujet du message: Répondre en citant

Déjà , vilo traité dlc OK!
Ce qui est un gros plus pour l’usure bielle et maneton .
Picco blaster team ( 5 transferts ) vilo dlc
Picco p3x ( 3 transferts ) vilo standard
A voir la course des deux et travail carter et vilo aussi OK!
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MessagePosté le: 28.11.2019, 21:20:22    Sujet du message: Répondre en citant

Déjà en vente chez pcm au prix prevu👍
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MessagePosté le: 01.12.2019, 20:27:42    Sujet du message: Répondre en citant

Il devraient arriver demain Smile

Et pour vous permettre de le découvrir je vais en passer un à RCmag pour une présentation Idea

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MessagePosté le: 01.12.2019, 21:29:07    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Il a l'air très sympa ce moteur.
Cependant je ne me rappelle pas en voir un seul dans la ligue 14 de picco.
Même sur le Cf national l'année dernière, j'en ai peut-être vu que 2 ou 3...
Pourtant ils font des efforts, ils ont monté des roulements os, même procédé de moulage de carter que os, vilo dlc pour le blast, la finition a l'air sympa, prix correct...
Il y a des pilotes qui roulent picco pour nous faire un peu de retour ?
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MessagePosté le: 02.12.2019, 12:48:57    Sujet du message: Répondre en citant

freddy31 a écrit:
Déjà , vilo traité dlc OK!
Ce qui est un gros plus pour l’usure bielle et maneton .
Picco blaster team ( 5 transferts ) vilo dlc
Picco p3x ( 3 transferts ) vilo standard
A voir la course des deux et travail carter et vilo aussi OK!


Les deux moteurs sont des 3+2 (trois transferts + 2 lumières verticales). Les vilos sont identiques, en timing, équilibrage et allégement (+insert silicone).

On peut dire que la seule différence est le DLC : toutefois, les vilos Picco sont depuis des années reconnus comme super durs, et donc très peu sensibles à l'usure.
En piste, le DLC est un gros plus. Comme il est recommandé de changer les bielles tous les 5 litres, cela évite le rodage de la bielle par exemple.

En buggy, lorsque les vilos sont très durs comme c'est le cas des Picco, ce n'est pas nécessaire, mais c'est plus cosmétique.

Je dirais que le juge de paix sera l'envie des pilotes d'avoir un vilo noir Cool. L'équipement de ce moteur correspond à ce qui est vraiment indispensable pour un moteur Buggy de compétition.
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MessagePosté le: 02.12.2019, 15:46:36    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

Merci pour toutes ces précisions techniques

Mais si j'ai bien saisi hormis le traitement dlc du vilebrequin sur le blast, les deux moteurs sont identiques?

Car il y a quand meme une sacrée baisse de tarif pour le p3x, surtout avec les roulements céramique.
Pour 200€ cela reste une belle affaire et va faire un carton.
OK!
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MessagePosté le: 02.12.2019, 19:42:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous

le carter semble indiquer une sortie d'échappement droite,,La question qui m'interpelle, est il vendu avec un nouveau coude spécifique, ou, peut on utiliser le coude pour sortie inclinée

Cordialement
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MessagePosté le: 02.12.2019, 20:28:14    Sujet du message: Répondre en citant

Euh..
Picco team blast c’est 5+2 sur le papier
P3x c’est 3+2

Ou alors y’a une boulette sur le descriptif Question
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MessagePosté le: 02.12.2019, 20:48:27    Sujet du message: picco Répondre en citant

freddy31 a écrit:
Euh..
Picco team blast c’est 5+2 sur le papier
P3x c’est 3+2

Ou alors y’a une boulette sur le descriptif Question


alu Wink

le 5+2 a trois lumières échappement (multi exhaust system)
et 5t
comme 5tb
le 3px est a échappement standard 1 lumiere et deux booster devant les transferts latéraux .

(et perso picco j'adore)

by by
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MessagePosté le: 02.12.2019, 23:28:26    Sujet du message: Re: picco Répondre en citant

eric33 a écrit:

alu Wink

le 5+2 a trois lumières échappement (multi exhaust system)
et 5t
comme 5tb
le 3px est a échappement standard 1 lumiere et deux booster devant les transferts latéraux .

(et perso picco j'adore)

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3 lumières, 5 transferts, 2 boosters, multi exhaust...et le turbo, double arbre à came à compresseur ionique triphasé , il est où ??? Laughing Laughing
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MessagePosté le: 02.12.2019, 23:54:33    Sujet du message: Re: picco Répondre en citant

Bruns a écrit:
eric33 a écrit:

alu Wink

le 5+2 a trois lumières échappement (multi exhaust system)
et 5t
comme 5tb
le 3px est a échappement standard 1 lumiere et deux booster devant les transferts latéraux .

(et perso picco j'adore)

by by


3 lumières, 5 transferts, 2 boosters, multi exhaust...et le turbo, double arbre à came à compresseur ionique triphasé , il est où ??? Laughing Laughing
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t'aurais pas un peu avancé la date du réveillon toi ?! Mad Mad
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MessagePosté le: 03.12.2019, 03:35:41    Sujet du message: Répondre en citant

on en a démonté un pour faire des photos, c'est de la belle mécanique OK! la finition est au top.
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MessagePosté le: 03.12.2019, 07:53:44    Sujet du message: Répondre en citant

modelisme34 a écrit:
on en a démonté un pour faire des photos, c'est de la belle mécanique OK! la finition est au top.


Bonjour

Bonne nouvelle pour la finition.

Quelle ligne picco préconise pour ce moteur ??

De plus les pilotes que j'ai croisé avec des blast, m'ont tous conseillé de mettre des bougies OS, meilleure qualité du filament apparemment.

Picco a fourni la fiche technique du p3x?
Tours minutes
CV
Ect....

Merci
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MessagePosté le: 03.12.2019, 10:06:02    Sujet du message: Répondre en citant

Apparemment le combo c’est p3x + ligne 2135
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MessagePosté le: 03.12.2019, 11:15:54    Sujet du message: Répondre en citant

c'est bien cela OK!
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MessagePosté le: 03.12.2019, 11:46:21    Sujet du message: Répondre en citant

Ligne hypex 2135?

Donc la même ligne que novarossi pour les mantra et mephisto?
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MessagePosté le: 03.12.2019, 13:07:07    Sujet du message: Répondre en citant

Cyril m'a en effet livré le combo moteur + réso mais avec la préparation du salon de Montpellier suis grave en mode panique !!!! Laughing
bref pas possible de traiter les photos pour l'instant
mais un de ses clients en a pris un et va le roder ce week end avec 2 journées de roulage prévue, il nous fera un retour OK!
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MessagePosté le: 03.12.2019, 22:36:16    Sujet du message: Répondre en citant

kyomp9sk8 a écrit:
Ligne hypex 2135?

Donc la même ligne que novarossi pour les mantra et mephisto?


Oui est os OK!
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MessagePosté le: 03.12.2019, 22:44:54    Sujet du message: Répondre en citant

freddy31 a écrit:
kyomp9sk8 a écrit:
Ligne hypex 2135?

Donc la même ligne que novarossi pour les mantra et mephisto?


Oui est os OK!


Ok merci

Elle est polyvalente cette ligne

Je l'ai acheté pour mon mantra
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MessagePosté le: 04.12.2019, 16:32:48    Sujet du message: Répondre en citant

modelisme34 a écrit:
c'est bien cela OK!


Bonjour

De chez hypex??
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MessagePosté le: 05.12.2019, 11:58:57    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Smile

Je viens de le rajouter au site



https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&product_id=2128

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MessagePosté le: 05.12.2019, 12:00:14    Sujet du message: Répondre en citant

Ainsi que le résonateur Smile



Résonateur

Racing Experience complet EFRA 2135

Nova & OS

Réf : 51135-021

https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&product_id=2122

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MessagePosté le: 05.12.2019, 21:57:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir

Picco p3x reçu ce jour

C'est vraiment un beau moteur avec une finition digne de ce nom

Par contre il est livré sans bougie....

Fiche technique

Stroke 17.30
Bore 16.03
2.70cv
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MessagePosté le: 05.12.2019, 22:46:49    Sujet du message: Répondre en citant

Pas très commercial le coup de la bougie.. hésite pas à nous donner un avis après utilisation, il a l'air sympa ce picco ! Smile
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