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RCmag Index du Forum » La Buvette

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Voyons comment naissent les modèles réduits de voiture Xray
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philippe27
Animateur ligue 3

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MessagePosté le: 22.10.2019, 21:06:59    Sujet du message: Voyons comment naissent les modèles réduits de voiture Xray Répondre en citant

Dans ces vidéos, l’équipe Xray nous montre comment un modèle de voiture radiocommandé est fabriqué dans les usines de ce fabricant situé à Trencin en Slovaquie. La première partie présente le département de fraisage à commande numérique (les machines à commande numérique avec des pièces en aluminium telles que le cadre, les cloisons et les supports de suspension) tandis que la seconde vidéo est dédiée aux machines de découpe à commande numérique.

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philippe27
Animateur ligue 3

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Inscrit le: 10/08/2005
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MessagePosté le: 22.10.2019, 21:08:06    Sujet du message: Répondre en citant

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perche
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MessagePosté le: 22.10.2019, 22:25:15    Sujet du message: Répondre en citant

Beau parc machine et propre
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ZORGLUB2
Ligue
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Messages: 253

MessagePosté le: 23.10.2019, 08:53:00    Sujet du message: Répondre en citant

Vu la taille du parc machine, je pense qu'ils ne fabriquent pas que des pièces pour leurs propres voitures.
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 23.10.2019, 11:39:15    Sujet du message: Répondre en citant

ZORGLUB2 a écrit:
Vu la taille du parc machine, je pense qu'ils ne fabriquent pas que des pièces pour leurs propres voitures.



Bonjour,

Alors, je suis plutôt d"accord, nous sommes en présence de centres d'usinage, tours et fraiseuses de bonnes tailles qui font de ce site un site industriel pas seulement destiné à fabriquer de petites voitures. Wink

Cordialement.
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doris
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MessagePosté le: 24.10.2019, 15:04:26    Sujet du message: Répondre en citant

y'a du matos, en effet elles semblent énormes
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speedy2
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MessagePosté le: 24.10.2019, 16:54:36    Sujet du message: Répondre en citant


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speedy2
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MessagePosté le: 24.10.2019, 16:55:54    Sujet du message: Répondre en citant


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speedy2
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MessagePosté le: 24.10.2019, 16:58:11    Sujet du message: Répondre en citant

Ils sont malin, ils gardent la production en Europe...
je me demande comment il s'en sortent, parceque ils ne vendent quand-même pas autant de voitures..
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cobra85
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MessagePosté le: 25.10.2019, 10:58:07    Sujet du message: Répondre en citant

speedy2 a écrit:
Ils sont malin, ils gardent la production en Europe...
je me demande comment il s'en sortent, parceque ils ne vendent quand-même pas autant de voitures..


bin, ils sont européens et ils ont bien utilisé le système de subvention de l'Europe...Wink
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ZORGLUB2
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Messages: 253

MessagePosté le: 25.10.2019, 12:19:55    Sujet du message: Répondre en citant

speedy2 a écrit:
Ils sont malin, ils gardent la production en Europe...
je me demande comment il s'en sortent, parceque ils ne vendent quand-même pas autant de voitures..



Comme dit plus haut et vu le parc machine, les moyens de production peuvent être utilisés pour fabriquer des pièces,
sans rapport avec la marque XRAY, dans le cadre d'une activité de sous-traitance, hors marché du modélisme, qui plus est.
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pat4x2
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MessagePosté le: 25.10.2019, 13:06:15    Sujet du message: Répondre en citant

il faudrait savoir le montant des subventions européenne et l historique de la société...dommage que sur notre territoire il n existe pas la meme chose.
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speedy2
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Inscrit le: 11/09/2006
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MessagePosté le: 25.10.2019, 13:51:26    Sujet du message: Répondre en citant

Ils pourraient produire pour d'autres marques aussi.. fini la chine
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alien_life_form
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MessagePosté le: 25.10.2019, 22:36:04    Sujet du message: Répondre en citant

De ce qu'on m'avait raconté il y a pas mal d'année, Juraj Hudy historiquement travaillait dans l'armement et serait rentré dans le modèle réduit en tant que sous traitant de Serpent pour les pièces en acier. Les fameux noix et cardans HUDY étaient tout simplement indestructible (sans graissage et avec la puissance/grip des moteurs/châssis des années 90, début 2000). S'en est suivi les outils puis les chassis Xray. Je ne sais pas trop ce qu'il reste des activités historiques du boss, mais il me parait peut crédible que cela se limite au modélisme de compétition fusse il en Slovaquie. D'autant que le poste communication et sponsoring ne doit pas être négligeable...

En tout cas les fameux aciers hudy ne sont plus compatible avec le business de nos jours.


Dernière édition par alien_life_form le 25.10.2019, 22:50:35; édité 1 fois
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philippe27
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MessagePosté le: 25.10.2019, 22:47:29    Sujet du message: Répondre en citant

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