PCM Shop 
Faire un don à l'Asso. RCmag


Menu Principal




- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum


Les forums de vos Ligues
Clubs / FFVRC
Ligue 1 (Ile de France)
Ligue 2 (Ile de France)
Ligue 3 (Normandie)
Ligue 4 (Hauts de France)
Ligue 5 (Grand-Est)
Ligue 6 (Grand-Est)
Ligue 7 (Bourgogne Franche-Comté)
Ligue 8 (Auvergne Rhône-Alpes)
Ligue 9 (Auvergne Rhône-Alpes)
Ligue 10 (Provence Alpes Côte d'Azur)
Ligue 11 (Provence Alpes Côte d'Azur)
Ligue 12 (Corse)
Ligue 13 (Occitanie)
Ligue 14 (Occitanie)
Ligue 15 (Nouvelle Aquitaine)
Ligue 16 (Nouvelle Aquitaine)
Ligue 17 (Pays de la Loire)
Ligue 18 (Centre Val de Loire)
Ligue 19 (Bretagne)
Ligue 20 (Antilles)
Ligue 21 (Réunion)
Belgique
Suisse


Magazine
· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces


Retrouvez-nous sur Facebook


Partenaire


Les sites de nos membres
et de nos clubs partenaires
Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA


Sites d'infos partenaires






































RCmag :: Voir le sujet - Conseils achat TT 1/8 Thermique
FAQ
FAQ
Rechercher
Rechercher
Liste des Membres
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Groupes d'utilisateurs
Profil
Profil
Connexion
Connexion
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Se connecter pour vérifier ses messages privés
RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Conseils achat TT 1/8 Thermique Aller à la page Précédente  1, 2
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
kyomp9sk8
Ligue
Ligue


Inscrit le: 05/11/2017
Messages: 215

MessagePosté le: 21.10.2019, 08:21:37    Sujet du message: Répondre en citant

Savage77 a écrit:
Il faudrait un retour de plusieurs pilotes RC qui nous disent leur réelle ressenti ?

J’ai entendu dire , que sur les premiers Mp10 les triangles était remplie de bulle d’air, peut être une mauvaise série ?

Bonne soirée à vous,

Cordialement.


Bonjour

La saison hivernale arrivant bientôt

Je ferai un post après démontage complet du mp10 et l'état des divers pièces (usure, casse, ect....) après 30 litres de roulage au cms77

👍
_________________
Kyosho mp10 novarossi mantra servos srt aka
Club cms77
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
modelisme34
Sponsors

Expert*
Expert*


Inscrit le: 28/11/2018
Messages: 352

MessagePosté le: 22.10.2019, 16:04:20    Sujet du message: Répondre en citant

quand je monte un stand sur une course, on a rapidement un bon retour d'expérience sur ce qui casse ou pas
et il me semble que toutes les marques ont leur talon d’Achille
des bulles dans les triangles c'est pas les seuls mais effectivement j'en ai déjà vu sur des mp9 et mp10
n'empeche que les 12h de Sucy ont été dominé par 2 équipes sur mp10 ce qui démontre la fiabilité globale de la voiture.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
kyomp9sk8
Ligue
Ligue


Inscrit le: 05/11/2017
Messages: 215

MessagePosté le: 22.10.2019, 20:58:24    Sujet du message: Répondre en citant

modelisme34 a écrit:
quand je monte un stand sur une course, on a rapidement un bon retour d'expérience sur ce qui casse ou pas
et il me semble que toutes les marques ont leur talon d’Achille
des bulles dans les triangles c'est pas les seuls mais effectivement j'en ai déjà vu sur des mp9 et mp10
n'empeche que les 12h de Sucy ont été dominé par 2 équipes sur mp10 ce qui démontre la fiabilité globale de la voiture.



Bonsoir

Les défauts des triangles du mp9 au niveau des bulles ont été à peine corrigés sur le mp10 malheureusement

12h a sucy = 2h au cms77 et encore
Zéro poussière
Zéro cailloux
Zéro abrasion

Le châssis de mon mp10 neuf après 2h de roulage au cms77



Et le même chassis après 30 litres, toujours au cms77



Et voici le chassis de mon mp9 tki4 qui été 100% neuf et qui a fait uniquement les 3 jours des masters kyosho 2019

_________________
Kyosho mp10 novarossi mantra servos srt aka
Club cms77
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
kyoshomania
Ligue
Ligue


Inscrit le: 12/04/2008
Messages: 280

MessagePosté le: 22.10.2019, 22:59:50    Sujet du message: Répondre en citant

moi j'irai direct m'inscrire a sucy Laughing
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Capitaine_Caverne
Modérateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 4032

MessagePosté le: 23.10.2019, 12:09:35    Sujet du message: Répondre en citant

kyomp9sk8 a écrit:
modelisme34 a écrit:
quand je monte un stand sur une course, on a rapidement un bon retour d'expérience sur ce qui casse ou pas
et il me semble que toutes les marques ont leur talon d’Achille
des bulles dans les triangles c'est pas les seuls mais effectivement j'en ai déjà vu sur des mp9 et mp10
n'empeche que les 12h de Sucy ont été dominé par 2 équipes sur mp10 ce qui démontre la fiabilité globale de la voiture.



Bonsoir

Les défauts des triangles du mp9 au niveau des bulles ont été à peine corrigés sur le mp10 malheureusement

12h a sucy = 2h au cms77 et encore
Zéro poussière
Zéro cailloux
Zéro abrasion

Le châssis de mon mp10 neuf après 2h de roulage au cms77



Et le même chassis après 30 litres, toujours au cms77



Et voici le chassis de mon mp9 tki4 qui été 100% neuf et qui a fait uniquement les 3 jours des masters kyosho 2019


Bonjour,

Alors, avec ma toute petite expérience, il me semble que tous les châssis ont à peu près cet aspect et cette usure après 30 litres sur piste terre qui se creuse et quelques petites pierres qui ressortent.

Comme le dit très bien Modèlisme34 toutes les autos cassent quand y met un peu d’enthousiasme. Je ne roule pas à Sucy et mon MP10 à la même tête que le votre et c'est normale. Tout comme les autres châssis ont la même usure d'ailleurs.

Encore une fois, avec ma toute petite expérience, j'ai appris qu'il y a des pistes qui usent plus que d'autres, plus cassantes que d'autres et c'est il me semble tout le sens du travail de l'équipe du RC94. Il est donc difficile d'en tirer des conclusions sur la fiabilité d'une auto.

En revanche, sur les bulles dans les plastiques, je suis assez d'accord sur le fait que ce n'est pas un phénomène nouveau, mais Kyosho n"est pas tout seul non plus à avoir des bulles dans les plastiques.

Cordialement.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
kyomp9sk8
Ligue
Ligue


Inscrit le: 05/11/2017
Messages: 215

MessagePosté le: 24.10.2019, 09:46:15    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour
Dans mon commentaire je ne critique en rien la piste du rc94

J'y est fait deux courses cette année et le taf du club a toujours fait un super taf niveau organisation de course et la piste en elle-même.
Malheureusement comme beaucoup ils ont fait le choix de ne plus avoir de terre comme certains clubs faute de bras pour les travaux, comme partout.

Par contre grande expérience ou pas, la piste de sucy n'est ni cassante (pas de gros sauts) ni abrasive.

Donc après 12h de roulage ou 30 litres un châssis dans sa globalité n'aura pas la même usure que au cms77.

Je réitère mon invitation à venir rouler chez nous à Savigny pour comparer et vérifier mes dires.

Le mp10 est une super voiture et ne la changerait pour rien au monde, elle a de petits défauts à corriger rapidement, un pilote de mon club qui avait un xray à acheter un mp10 et il est retourné sur xray faute de fiabilité du mp10.
Pour info il roule en CF elite et a donc une certaine expérience.

Il serait d'ailleurs bon de savoir pourquoi mr boots a quitté précipitamment kyosho??
_________________
Kyosho mp10 novarossi mantra servos srt aka
Club cms77
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
fox02100
Ligue
Ligue


Inscrit le: 13/10/2018
Messages: 196

MessagePosté le: 24.10.2019, 20:49:19    Sujet du message: Répondre en citant

kyomp9sk8 a écrit:
Bonjour
Dans mon commentaire je ne critique en rien la piste du rc94

J'y est fait deux courses cette année et le taf du club a toujours fait un super taf niveau organisation de course et la piste en elle-même.
Malheureusement comme beaucoup ils ont fait le choix de ne plus avoir de terre comme certains clubs faute de bras pour les travaux, comme partout.

Par contre grande expérience ou pas, la piste de sucy n'est ni cassante (pas de gros sauts) ni abrasive.

Donc après 12h de roulage ou 30 litres un châssis dans sa globalité n'aura pas la même usure que au cms77.

Je réitère mon invitation à venir rouler chez nous à Savigny pour comparer et vérifier mes dires.

Le mp10 est une super voiture et ne la changerait pour rien au monde, elle a de petits défauts à corriger rapidement, un pilote de mon club qui avait un xray à acheter un mp10 et il est retourné sur xray faute de fiabilité du mp10.
Pour info il roule en CF elite et a donc une certaine expérience.

Il serait d'ailleurs bon de savoir pourquoi mr boots a quitté précipitamment kyosho??


Ca fait plaisir de voir quelqu'un qui roule sur Kyosho et qui reste objectif quand aux petits problemes de fiabilité
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
kyomp9sk8
Ligue
Ligue


Inscrit le: 05/11/2017
Messages: 215

MessagePosté le: 25.10.2019, 06:59:09    Sujet du message: Répondre en citant

fox02100 a écrit:
kyomp9sk8 a écrit:
Bonjour
Dans mon commentaire je ne critique en rien la piste du rc94

J'y est fait deux courses cette année et le taf du club a toujours fait un super taf niveau organisation de course et la piste en elle-même.
Malheureusement comme beaucoup ils ont fait le choix de ne plus avoir de terre comme certains clubs faute de bras pour les travaux, comme partout.

Par contre grande expérience ou pas, la piste de sucy n'est ni cassante (pas de gros sauts) ni abrasive.

Donc après 12h de roulage ou 30 litres un châssis dans sa globalité n'aura pas la même usure que au cms77.

Je réitère mon invitation à venir rouler chez nous à Savigny pour comparer et vérifier mes dires.

Le mp10 est une super voiture et ne la changerait pour rien au monde, elle a de petits défauts à corriger rapidement, un pilote de mon club qui avait un xray à acheter un mp10 et il est retourné sur xray faute de fiabilité du mp10.
Pour info il roule en CF elite et a donc une certaine expérience.

Il serait d'ailleurs bon de savoir pourquoi mr boots a quitté précipitamment kyosho??


Ca fait plaisir de voir quelqu'un qui roule sur Kyosho et qui reste objectif quand aux petits problemes de fiabilité



Je roule kyosho depuis le mp6 et resterait sur kyosho
Aucune marque n'a leur palmarès en thermique, de plus le concept des masters de sucy qui consiste à réunir les pilotes du monde entier qu'il soit simple débutant au top de l'élite n'a pas d'équivalent
_________________
Kyosho mp10 novarossi mantra servos srt aka
Club cms77
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Savage77
Découverte
Découverte


Inscrit le: 29/11/2018
Messages: 24

MessagePosté le: 30.10.2019, 10:19:44    Sujet du message: Répondre en citant

Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Haut de page » Accueil » RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures
Aller à la page Précédente  1, 2
Page 2 sur 2

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum

Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
Ported for PHP-Nuke by nukemods.com
Traduction par : phpBB-fr.com