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1/8 GT BMT 801GT PRO
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Tractoricou
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MessagePosté le: 22.09.2019, 13:38:07    Sujet du message: 1/8 GT BMT 801GT PRO Répondre en citant

Voiture RC BMT 801GT PRO 1/8 On / Road

La BMT 801GT PRO est une voiture de compétition de la catégorie GT à transmission par arbre.

La 801GT PRO est une voiture entièrement nouvelle comparée au modèle 801, dont elle ne prend que le différentiel à boîte de vitesses et le réservoir de carburant.

Tout a été repensé pour la compétition. Toutes les suspensions ont été redessinées avec des géométries adaptées à la compétition On / Road,
cela impliquait la construction d'un nouveau châssis et de toutes les plaques de suspension.

Châssis:

Le châssis est en aluminium 7075 T6, avec anodisation dure.

Il a déjà les renforts avant et arrière.

Toutes les transmissions du modèle sont légères, avec des arbres d’aluminium en aluminium, à l’avant du CVA, les couronnes et les pignons des différentiels sont en acier et les tours complets sur roulements à billes.

Les amortisseurs sont hydrauliques (avec huile), ils sont du type Big Bore et sont entièrement en aluminium et ajustables à l’aide d’un écrou à anneau pour varier la dureté du ressort.

Les supports d'amortisseur en ergal 7075 de 4 mm d'épaisseur sont dotés de différents trous pour la fixation des amortisseurs afin de modifier la configuration.

Les plaquettes de freins sont à Real Ferodo, avec le même processus de réalisation des vraies voitures 1/1.

Les suspensions sont entièrement réglables, avec triangle supérieur, à l'avant, avec position réglable et biellette arrière. Tous les angles, comme la cambrure, la convergence, la hauteur, etc., sont réglables avec pivot.

De plus, les suspensions avant et arrière sont équipées de barres anti-roulis réglables.

Toute la partie électronique est protégée par un boîtier étanche à la poussière avec un boîtier de batterie supplémentaire pour équilibrer le poids du modèle.

Boîte 2 vitesses:

Le BMT801GT PRO est équipé d’une transmission automatique Light à 2 vitesses, du type à embrayage centrifuge, du même type montée sur le BMT984 On / Road.
Différentes tailles d'engrenages et de pignons sont disponibles en option pour faire varier le rapport final.

Embrayage:

L'embrayage inclus est le modèle à 4 sabots ajustable avec une cloche ergal nickelée ultra légère.

Voici quelques caractéristiques de ce modèle:

Boîte de vitesses légère à 2 vitesses

Châssis 3mm ergal

Broches de suspension en acier

L'électronique dans une boîte hermétique

Réservoir de carburant 150cc avec filtre

Freins à disque avec plaquettes de course

Différentiels de vitesse

Filtre à air à deux étages

Big Bore Amortisseurs

Support d'amortisseur avant 4 mm ergal

Support d'amortisseur arrière en ergal 3mm

Renforts de châssis

Barres stabilisatrices arrière et avant

Tirants en acier réglables

Amortisseurs métalliques réglables

Embrayage de course réglable

Données techniques:

Échelle: 1/8

Longueur: 460mm

Largeur: 292 / 300mm

Hauteur: 120mm

Empattement: 320mm

Poids: 3400g




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Tractoricou
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MessagePosté le: 22.09.2019, 13:39:10    Sujet du message: Répondre en citant




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Tractoricou
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MessagePosté le: 22.09.2019, 13:40:05    Sujet du message: Répondre en citant




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Tractoricou
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MessagePosté le: 22.09.2019, 13:41:58    Sujet du message: Répondre en citant




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classique
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MessagePosté le: 25.09.2019, 17:31:08    Sujet du message: Répondre en citant

y'a un mélange d'ancien, voir tres ancien et de plus moderne
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axl
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MessagePosté le: 25.09.2019, 17:38:32    Sujet du message: Répondre en citant

J'aime bien, on est sur un gt très typé piste comme savent le faire les italiens, mais en concevant une transmission à cardans, ce sera parfais pour nos piste made in France Smile
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classique
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Inscrit le: 30/10/2008
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MessagePosté le: 05.11.2019, 15:27:30    Sujet du message: Répondre en citant

et on en voit sur les circuits français ?
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fcjm78
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MessagePosté le: 05.11.2019, 16:34:18    Sujet du message: Répondre en citant

c'est clair cette auto a des Pieces commune a l'Hobao
après il y a du moderne
j'aime bien la conception
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