Serpent 811be Sport (RTR)

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freestyler · Expert* Inscrit le: 22/04/2009 Messages: 446

Et ou trouver le soft,je comprends rien sur le site hobbywing Evil or Very Mad

.........

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Cobra 811 BE/Vario Hobbywing SCT "pro" 120A /Moteur Hobbywing 1850 Kv
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Magmainger · Découverte Inscrit le: 21/04/2013 Messages: 2

Bonjour,
Tu peux télécharger le logiciel ici: http://www.hobbywing.com/upload/software/Hobbywing_USB_Link_V3.3_setup_130520.rar
Ensuite, il va falloir mettre a jour le firmware de ton boitier avec le logiciel en branchant celui ci au PC via le cable USB fourni avec.
Pour ces modèles d'esc, il faut mettre le dernier ou l'avant dernier pour que ça fonctionne... suivant ci c'est une version 2 ou 3 du controleur Wink

une fois ceci fait tu pourras aussi mettre à jour le firmware de l'esc(n'oublies pas de noter les valeurs mise par Serpent avant car la mise à jour va faire un rest de la memoire...)
Normalement, ça devrait fonctionner comme ça Wink

Tu as des infos complémentaires ici: http://www.hobbywing.com/product_show.asp?id=218
Mag'

freestyler · Expert* Inscrit le: 22/04/2009 Messages: 446

Haaaaa nikel Very Happy

Un GRAND merci Wink

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Magmainger · Découverte Inscrit le: 21/04/2013 Messages: 2

Yop!
Tiens nous au jus!
Mag´

freestyler · Expert* Inscrit le: 22/04/2009 Messages: 446

Sa marche

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freestyler · Expert* Inscrit le: 22/04/2009 Messages: 446

Allez,un petit retour,mais vous allez etre déçu Laughing

Alors j'ai essayé,de télécharger le programme,sur le site mais hélas sa n'a pas marché.
Mon PC plantait Evil or Very Mad

,sa m'a soulait,je me suis dit,sa marche comme sa,ben laissons comme sa,on verra quand l'importateur sera répondre a ma question Wink

.

Et la,avant hier,mon vario HB ISCTpro 120a,est revenu du SAV chinois Very Happy

(je l'avais oublié celui la,presque 3 mois sa a duré cette histoire,et c'est pour sa,que j'ai pris un RTR,en + il me fallait changer mon moteur,trouver une radio pour mon fils etc....Enfin bref,c'était plus judicieux,avis perso,de prendre ce type de chassis,puis je voulais tester Smile

).

Donc hier soir,j'ai monté le vario,et je l'ai programmé via la carte.
Et la,j'ai un doute,car,les petits chinois,m'ont tout remis a zéro(set d'origine).

Mon premier:

-ITEM 07 "initial brake force" J'hésitez a le mettre en 2 ,c'est a dire 0%

Mon second

-ITEM 09 "Timing",vu que c'est un 1850kv,je l'ai descendu a 3 (7.50°),est ce que c'est bon,il me semble que celui d'origine est calculé pour un "truck".....

Mon troisiéme

-ITEM 10 "over heat protection" Enable ou Disable Question

Mon dernier Question

-ITEM 12 "Lipo cells",vu que c'est 2x2S,je le laisse en "autocalculate",ou en "4 Cells"

Merci pour vos renseignements,celui qui m'inquiéte le +,est l'item 10,car comme c'est une protection,si je fais une bétise,sa pourra m'éviter des dégats.....
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francoismarie2b · Posté le: 18.07.2013, 23:59:59 Sujet du message:

salut mec,

voici les réponses à tes questions !

- concernant la roue libre (drag brake) tu dois pouvoir le désactiver, ce que je te conseille, ou sélectionner 0%.
- concernant l'avance (timing) tu peux descendre jusqu'à 2 histoire de faire moins chauffer le moteur.
- pour la protection thermique (over heat protection) tu sélectionnes enable (activer).
- et pour lipo cells, tu sélectionnes 4S.

voili voilou...

FM.
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Racing Expérience/ Serpent Cobra 2.0/ AKA/ accus N'vision/ Novarossi/ servos Power HD
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laro · Elite Inscrit le: 18/01/2010 Messages: 1302

freestyler OK!

super voiture tu ma donner envie de me l'acheter

freestyler · Expert* Inscrit le: 22/04/2009 Messages: 446

freestyler · Expert* Inscrit le: 22/04/2009 Messages: 446

laro · Elite Inscrit le: 18/01/2010 Messages: 1302

ok merci je te contacte en mp des que je les OK!

freestyler · Expert* Inscrit le: 22/04/2009 Messages: 446

Bjr a tous,

J'ai un p'tit renseignement a vous demander:

C'est quel diamétre les fiches pour les accus saddles?

J'hésite entre 4 ou 5 mm.

Et quelle marque est la mieux?

Merci,bonne soirée.....

PS:sa fait un petit moment que j'ai des soucis,avec la connectique du serpent.
J'ai remplacé la "dean" d'origine(j'arretais pas de les fondre!)par une EC5.
J'ai modifié aussi le systéme de branchement d'origine,au niveau vario,y a 2 prise "dean",j'en ai mis qu'une,pour me brancher,comme un 1/10,en saddle(avec un pont entre les 2 accus)...

Mais encore des soucis...... Sad

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Maxdrive · Découverte Inscrit le: 10/01/2011 Messages: 70

Bonsoir,

et bien c'est fait, aujourd'hui, moi aussi, j'ai testé le Serpent Cobra Be RTR et je ne me suis pas cassé la tête, 2 lipos chargés, 4 piles pour la radio, un train de Procircuit Marathon... Et gooo!!

C'est terrible, je suis obligé de me calmer sur la gâchette sur les bosses, parce qu'elle se satellise carrément, elle donne une super impression de légèreté.
Elle manque un peu d'allonge, du coup, prudence sur les jumps à fond, elle devient impossible à redresser en l'air...

Franchement, le terme Ready to Race n'est pas erroné, un peu de prépa et un setup approprié au pilotage de chacun... et Smile

Elle me plait bien, Max.

francoismarie2b · Posté le: 25.08.2013, 22:12:51 Sujet du message:

salut,

la connectique du Serpent d'origine peut être améliorée en remplaçant les DEAN par des fiches PK de 4mm et de qualité !
tu n'as qu"a mettre 1 fiche PK sur le + du controleur et 1 sur le - et 2 autres pour relier les accus en série !
ensuite tu investis dans des accus 2S/7.4v/5200mah/50C minimum à tube et plus de soucis mon pote !!!

...perso, oubli les saddle si tu en as pas l'utilité sur un autre chassis...

voili voilou...perso j'arrête pas, non plus, de me faire plaisir avec CobraB 2.0, que du bonheur... OK!

FM2b.
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freestyler · Expert* Inscrit le: 22/04/2009 Messages: 446

Nikel FM,pour les saddles je crois qu'on c'est mal compris,j'ai des accus 2x2s,et je l'ai branche,comme pour mon 1/10 Very Happy

Y a t'il une marque pour les PK,plus fiable qu'une autre?

Merci pour les expliquations Wink

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RacingXP · Ligue Inscrit le: 17/03/2011 Messages: 241

Le kit de motorisation Dragon RC by Hobbywing qui propulse le Cobra Ready to Race est désormais disponible seul.
C'est un variateur 120A WaterProof et un moteur 1850KV robuste.

bermu · Découverte Inscrit le: 25/06/2008 Messages: 20

Le Week-end dernier, j’ai essayé de vérifier que le Ready To Race de Serpent n’était pas une plaisanterie. Je me suis donc inscrit à l’Open de Alès en Brushless avec le Cobra RTR ( celui de la télé !)

Dans un premier temps j'ai posé la voiture complètement d'origine avec seulement des pneus AKA tout neuf ainsi que la paire d'accu qui était sur la voiture de l’essai de Motors TV.

J'ai été surpris de la puissance de la machine, pour moi même trop, le temps de roulage 7 minutes il restait 40 % je me suis dit que pour 10 minutes cela serais un peu juste.

1ere qualif. meilleur temps brushless et 6éme temps au général. La voiture un peu trop dure en suspension et trop vive autour du neutre, pas le temps de changé les amortos je met du carrossage devant malgré les tirants tout a fait en bas.

2éme qualif. 2éme brushless et 7éme au général. La voiture était mieux mais un retardataire me fait perdre la pole ce qui n'est pas si grave car les temps au tour sont bons.

3éme qualif. J’ai voulu montré au gens que n'importe qui pouvait rouler avec la voiture car la principale remarque que j'entendais était " toi tu bombardes on ne peut pas tous rouler comme toi…».

J'ai décidé sous l'autorisation de Michel farina de faire rouler mon fils. Il a fini 6 éme sur 10 sans tricher, donc l'argument « Cyril Bermudez pilote expert» était effacé car à l'apéro on ne m'a parlé que du RTR " nickel".

1ere final je gagne mais avec une grosse bagarre.

2éme finale en bagarre avec Bancarel " qui roule très vite, je perd une roue "peut être que mon fils c 'est amusé avec la clés a roue Sad

(((( .

3éme finale en tête toujours en bagarre plus d'accu à 1 min de la fin et mes vieux accus ont fini de vivre… poubelle

4éme finale j'ai peu repartir avec les accus de démo je la gagne de justesse.

Résultat du test :

Trop de puissance

Diff. OK

Bonne température du combo

La voiture trop vive

Bonne motricité

Fiabilité OK

J'ai pris beaucoup de plaisir les gens on étaient étonnés de la performance de ce RTR, je ne regrette pas d’avoir fait cette course avec le RTR.

francoismarie2b · Posté le: 05.09.2013, 18:51:53 Sujet du message:

RacingXP · Ligue Inscrit le: 17/03/2011 Messages: 241

Cyril a fait la star à Ales avec la même voiture utilisée pour l'essai dans RC One.

RacingXP · Ligue Inscrit le: 17/03/2011 Messages: 241

Une nouvelle vidéo de Serpent "on the beach" !

nicos381 · Découverte Inscrit le: 03/04/2008 Messages: 57

Bonjour,

Est ce que quelqu'un à la solution pour régler le variateur avec la carte lcd, j'ai tous essayer mise à jour complet chgt des versions sur le boitier et ça marche pas connexion esc.

Merci

jjdr45 · Découverte Inscrit le: 14/04/2014 Messages: 54

Salut!
Je serai intéressé de savoir si finalement tu as réussi à utiliser ta carte de programmation et si tes problèmes étaient résolus?
Merci!

Simba · Découverte Inscrit le: 04/05/2019 Messages: 14

mexicain · Découverte Inscrit le: 23/12/2007 Messages: 82

Pour répondre à ta question Simba, j'en ai acheté 2 il y a 2 mois , un rtr pour mon fils et le modèle en kit pour moi et franchement aucun regrets. Voiture très saine, très stable dans les sauts. Rien à envier par rapport à des modèles plus récents et d'autres marques.

PX18 · Découverte Inscrit le: 11/11/2019 Messages: 12

Hello à tous

,

ça fait un moment que je voulais m acheter un buggy 1/8 et ça y est jai fait le pas, vu le contexte actuel et comme j'ai un peu de terrain, je viens également d'acheter COBRA 811 Be V2 RTR 6000006 Cool

et c'est vraiment une super machine !!!
Venant de la catégorie 1/10 piste electrique et thermique, je pars de 0 en TT 1/8 et de ce fait j'ai quelques questions

:
Quelles sont les principales piéces de rechange à prévoir pour cette voiture ?
Avez vous des setups à proposer ?
J'aimerai changer mon setup moteur de base ( Moteur brushless Dragon RC 1650kv
Variateur Dragon RC 120A waterproof ) pour un combo Hobbywing Xerun XR8 plus + Moteur 4274SD G2 2250kv ou Moteur 4268SD G2 2200kv ou Moteur 4268SD G2 2600kv ? que pensez vous de ces combos ?
Niveau pneu, quelles sont vos recommandations ?

merci à tous pour vos réponses et surtout prenez soin de vous !!!
_________________
PX18
Serpent Project 4X EVO 1/10
Serpent Cobra 811 V2 Be 1/8
Thunder Tiger TS4N 1/10

rclOKy72 · Ligue Inscrit le: 16/11/2017 Messages: 208

Slt j ai un xr8+ 4274 de 2250 kv sur un losi 4.0 c est un tres bon choix. Meme si je le trouve trop puissant avec un pignon de 14.

PX18 · Découverte Inscrit le: 11/11/2019 Messages: 12

rclOKy72 · Ligue Inscrit le: 16/11/2017 Messages: 208

Mon punch a 5. je pense le baisser. Mais quand la cavalerie arrive ca decoiffe. Vitesse correcte. Ce moteur ne peine pas a emmener le châssis

PX18 · Découverte Inscrit le: 11/11/2019 Messages: 12

rclOKy72 · Ligue Inscrit le: 16/11/2017 Messages: 208

Juste baisser le punch. Mon ratio est bon