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réso 2015 +coude reds
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Auteur Message
damsdams710
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Inscrit le: 09/05/2018
Messages: 11

MessagePosté le: 09.09.2018, 21:11:07    Sujet du message: réso 2015 +coude reds Répondre en citant

Hello, j ai un moteur nova et j ai une p'tite question ... j ai commander une ligne nova 2015 avec coude 41015, j ai recu la commande jeudi, j ai eu le reso 2015 mais j ai eu un coude reds CL210063 a la place du nova car pu dispo... un danger /risques d avoir reso nova et coude reds? Merci..
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axl
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Inscrit le: 28/10/2005
Messages: 1892

MessagePosté le: 09.09.2018, 21:42:50    Sujet du message: Répondre en citant

Non aucun, tant que le coude se monte convenablement sur ton moteur.
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damsdams710
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Inscrit le: 09/05/2018
Messages: 11

MessagePosté le: 09.09.2018, 21:45:13    Sujet du message: Répondre en citant

Baisse de performance possible ?
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axl
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Inscrit le: 28/10/2005
Messages: 1892

MessagePosté le: 09.09.2018, 22:05:16    Sujet du message: Répondre en citant

Non non du tout, les coude reds sont peut être même meilleurs, ils sortent de chez Hipex.
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damsdams710
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Inscrit le: 09/05/2018
Messages: 11

MessagePosté le: 09.09.2018, 22:07:00    Sujet du message: Répondre en citant

Hipex c'est du lourd donc?(merci des infos)
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axl
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Inscrit le: 28/10/2005
Messages: 1892

MessagePosté le: 10.09.2018, 10:03:43    Sujet du message: Répondre en citant

hipex est aujourd'hui, sans doute, le meilleur fabricant de coude et de reso, pour preuve, toutes les marques de moteurs font appel à eux (sauf nova et OS).
La seule seule différence qu'on peut avoir entre un Reds (picco) et un Nova, c'est le diamètre de la sortie d’échappement, mais je en sais pas si c'est encore d'actualité.
D'ou ma première réponse, si le coude se monte sur ton moteur, ça ne te changera rien.
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damsdams710
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Inscrit le: 09/05/2018
Messages: 11

MessagePosté le: 10.09.2018, 14:47:31    Sujet du message: Répondre en citant

Il se monte sans soucis 👍
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corvalus
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Inscrit le: 25/05/2019
Messages: 91

MessagePosté le: 13.07.2019, 09:49:54    Sujet du message: Répondre en citant

un truc, à savoir, la longueur totale de l'échappement joue sur la courbe de couple car l'accord devient différent en fonction des longueurs, plus c'est court plus ça favorise la puissance en haut et vice versa, bien sur .(c'est la même chose pour une pipe d'admission, mais en moins sensible).

Plus le moteur est poussé et plus ça joue. pour les 50 cc (moto) de grand prix(qui était en "grandeur" ce qui ressemblait le plus à nos moteurs) , entre un échappement mal étudié et un au top, la différence de puissance pouvait être énorme, 2/3 fois sans problème.

En théorie, le système d’échappement devrait être en tôle et monobloc(coude et réso soudés) mais contrairement à la moto de course, je n'ai jamais vu ça en rc, ceci dit ça fonctionne mieux, c'est sur.
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