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Championnat de France Elite le 22/23 juin 2019 à Bermont Aller à la page Précédente  1, 2, 3
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Auteur Message
Blaise
Découverte
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MessagePosté le: 23.06.2019, 18:12:44    Sujet du message: Répondre en citant

Voila, les résultats sont en lignes, sauf la last chance, qui a eu un soucis…
Les entres du logiciel sont encore bizarre, et je reviendrai là-dessus.

Donc victoire de Renaud, du début à la fin.

Un gros manque de 4x2... Je sais qu'il y a brise bouille, mais bon…
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Tractoricou
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MessagePosté le: 23.06.2019, 20:12:37    Sujet du message: Répondre en citant



finale 4x2
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Tractoricou
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MessagePosté le: 23.06.2019, 20:13:15    Sujet du message: Répondre en citant



Finale 4x4
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b528
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MessagePosté le: 23.06.2019, 20:55:31    Sujet du message: Répondre en citant

Quart A



Quart B



Demi A



Demi B



Finale



Bravo au club
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Blaise
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MessagePosté le: 23.06.2019, 21:40:13    Sujet du message: Répondre en citant

Merci B528 pour ton aide cet aprem
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lepatron
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MessagePosté le: 24.06.2019, 08:41:38    Sujet du message: Répondre en citant

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eddymp777
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MessagePosté le: 24.06.2019, 08:43:04    Sujet du message: Répondre en citant

Merci à tous les pilotes et accompagnateurs qui ont fait le déplacement ce week end.
coté météo nous avons été épargnés et avons pu assister à de belles finales Very Happy
Nous sommes conscient des points d'améliorations sur lesquels nous devons travailler.
Nous reviendrons plus fort pour vous acceuilir à nouveau

Merci à tous et toutes
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Tractoricou
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MessagePosté le: 24.06.2019, 09:33:17    Sujet du message: Répondre en citant



Les finalistes 4x4 par Antoine OK!
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Tractoricou
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MessagePosté le: 24.06.2019, 09:34:04    Sujet du message: Répondre en citant



Podium 4x2 par David
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Kartman
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MessagePosté le: 24.06.2019, 19:14:28    Sujet du message: Répondre en citant

Petit retour sur cette manche de CF à Bermont....

Tout d'abord, félicitation au club pour ses infrastructures et sa piste, un vrai plaisir de rouler sur ce genre de tracé !

Mais (il y a toujours un "mais"), la sécurité de certains ramasseurs a été mise à mal lors de ce week-end tant en qualif qu'en finale !
Que ce soit après l'appel de bosse en bois, en début de ligne droite ou sur la parabolique, quand un ramasseur vient remettre une voiture sur ses roues, annoncer que la piste est claire alors que le ramasseur est encore exposé à un danger certain est un peu limite !

D'autre part, les 4x2 sont dorénavant persona non grata sur les CF, mais un minimum de respect et de vigilance sur une finale aurait été bienvenue de la part du directeur de course !
Un pilote qui reste coincé contre un pneu pendant plus de 15 secondes parce qu'un ramasseur consulte son téléphone portable est-il acceptable ?
Un ramasseur qui remet une voiture sur la piste via un coup de pied, tout en la remettant dans le sens inverse de la piste est-il acceptable ??

J'en doute... !

Les 4x2 ont pour tâche de ramasser la finale 4x4, de mémoire aucun reproche ne peut leur être attribué !
Que ce soit les pilotes éliminés lors de la Last Chance qui ramassent la finale 4x2, très bien, mais un minimum de respect est requis !
L'inverse serait scandaleux, inacceptable, car oui, sans doute, les enjeux ne sont pas les mêmes !

Ce week-end, je me suis fait lamentablement insulter, par un pratiquant de la RC locale qui visiblement n'aime pas ou supporte pas le 4x2 ! Cette personne est venue m'aborder samedi soir, après l'apéro offert par le club ! Sans doute en avait-il trop abusé !
Pour résumer, le 4x2 c'est nul, les voitures sont des poubelles, on gâche le spectacle, on fait chier tout le monde et on "pique" des places aux 4x4 !

Sans parler des moteurs douteusement déréglés entre samedi et dimanche !

Belle mentalité !

Je tiens cependant à préciser que l'accueil reste néanmoins irréprochable, et le TTRC 90 dispose d'une très belle piste...

Mais aujourd'hui, le plaisir laisse davantage place au dégoût.

Certains acteurs s'y sont employés et ils ont réussi !

Je vais cependant poser une question aux instances de la fédé :
Les 4x2 seront-ils acceptés au Pin et à Pertuis ???

Bonne continuation au TTRC 90 !

Eric de Castro
ASSVRC
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Dernière édition par Kartman le 24.06.2019, 19:39:00; édité 1 fois
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jeannot
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MessagePosté le: 24.06.2019, 19:35:10    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo Éric tout est dit et que dire de l'attitude de Mme la responsable TT était elle la en tant que responsable fédé ou comme mécano de son mari et du pilote 4/4 engagé avec les 4/2 ?
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youlien84
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Messages: 4

MessagePosté le: 24.06.2019, 20:02:27    Sujet du message: Répondre en citant

+1 Eric Bravo!

En phase avec toi !

Le respect d'autrui , un arbitrage équitable pour tous, et le respect du règlement.

Julien Hanocq
Licence 081825
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Blaise
Découverte
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MessagePosté le: 24.06.2019, 21:17:01    Sujet du message: Répondre en citant

C'est un peu dur Eric...
Y'a peut-être eu des loupés avec le directeur de course lors de la final , car j'ai dû pas mal discuter avec lui suite au problème de comptage pour sortir la finale 4x4... Cela a permis tout de même de reprendre la course à peu près dans les temps et vous avez pu rentrer pas trop tard.

Quel fut mon étonnement/tristesse de voir, jeudi, finalement que 9 inscrits en 4x2...
Pour pas faire trop vide, on a rajouté les 4x4 déclassés qui voulait tourner.
De mon point de vu (externe), boycotté les CF, ça fait rajouter de l'huile sur le feu...
Regardez ! 1 seule qualif, 1 seule finale : vous n'avez roulé que 70 min dans le WE, car il n'y a pas eu de 1/2...

Faut venir en force, montrer que vous êtes là !
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Kartman
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MessagePosté le: 24.06.2019, 22:41:34    Sujet du message: Répondre en citant

Blaise,

As-tu lu mon message et analysé ce dernier ?

En aucun cas je critique le TTRC 90 !

Seul l'arbitrage et le comportement de certains ramasseurs lors de la finale 4x2 est à remettre en cause !

Dur ?
Dur de se faire oublier lors du ramassage pour sans doute partager une mésaventure lors de la Last Chance sur Facebook, oui ça l'est !
Dur de se faire remettre sur la piste à coups de pompes ( à deux reprises) oui ça l'est !
Dur de devoir refaire les réglages de son moteur le dimanche matin, le mien et celui d'autres pilotes, oui ça l'est !
Dur de s'être fait insulter, oui ça l'est !!!!!!!!!!

Mais nos priorités ne sont sans doutes pas les mêmes !

Sans rancunes aucunes Blaise vis à vis du TTRC 90 je te l'assure !

Quant au fait de venir en force, tout est fait pour nous dégoûter !
Et de belle manière !

Un jour peut-être, je ferais mon laïus sur cette belle descente aidée aux enfers en citant des noms !


Dernière édition par Kartman le 24.06.2019, 23:03:42; édité 1 fois
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MessagePosté le: 24.06.2019, 22:58:49    Sujet du message: Répondre en citant

Malheureusement c'est mort.
Cela déclinait gentiment, doucement mais surement.
Là c'est sure qu'on a voulu vous éjecter mais sans vraiment le dire, sans l'assumer. Donc on a pondu un règlement bien tordu, ridicule et qui a visiblement atteint son objectif.
pour les clubs qui organisent un élite ce sera un manque les 4x2
va bien falloir les remplacer pour que cela reste valable pour les clubs et là suis curieux de voir ce qui va être pondu.
va t'on officialiser la participation de pilotes qui n'avaient rien a faire en élite ?
va t'on en profiter pour offrir plus de roulage aux élites ( ce qui semble logique ).
va t'on regrouper l"élite et le national
va t'on passer de 3 CF 1/8 à 2 ? ( nitro / bl )
......
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MessagePosté le: 24.06.2019, 23:48:45    Sujet du message: Répondre en citant

c'est bien joli de vouloir regrouper le national et l'élite mais si tu arrives à 150 les jeunes scolarisé pourront ils le faire et sans parler de ceux qui travaillent (la majorité)ou 170 pilotes sur 2 jours c'est peu crédible et sur 3 jours cela implique pour les pilotes et leurs mécanos de prévoir le vendredi donc pour beaucoup de prendre le jeudi pour faire la route
De plus la buvette des clubs va souffrir de l’absence des 4x2

PS on est pas encore mort il y a à 3 semaines de la course 22 4x2 déjà inscrit au CF et GP 4x2 de Labastide
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MessagePosté le: 25.06.2019, 10:44:17    Sujet du message: Répondre en citant

Eric, le directeur de course fait parti du TTRC90... D'où mon message.
Mais j'avoue que tes mésaventures sont en effet dur...
Et je découvre aussi que qu'une partie de notre patrimoine modelistique se porte mal...
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MessagePosté le: 25.06.2019, 12:50:24    Sujet du message: Répondre en citant

+ 1 eric C'est la Fête

honte a certains 4x4 et le réponsable de la fédération ne vaux pas mieux, Le respect d'autrui , un arbitrage équitable pour tous, et le respect du règlement.

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Thomas
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MessagePosté le: 28.06.2019, 14:51:34    Sujet du message: Répondre en citant

Un petit message pour remercier et féliciter le TTRC90 pour ce CF. Vous avez bossé comme des fous pour qu'on puisse s'amuser. La piste est un vrai régal à rouler (même pour les 4x2 Mr. Green ). Comme l'a dit Eric, les 2 ou 3 points un peu dangereux au ramassage mériteraient une attention particulière (modification des postes de ramassage, de la piste (dommage), ou annoncer en permanence la présence d'un ramasseur sur la piste). La sécurité doit rester une priorité et c'est bien rappelé à chaque CF par l'arbitre fédéral.
Un énorme bravo pour la gestion de la météo, à la minute près, vous ne pouviez pas faire mieux OK!

Je regrette également le manque de 4x2 sur cette manche. Je me console en me disant que ça n'a pas posé de soucis au club pour compléter les postes de ramassage. Je comprends et je partage les remarques d'Eric, mais je ne pense pas que ce soit l'endroit pour polémiquer car le club n'est absolument pour rien dans ce qui se passe.

Je félicite les vainqueurs, qui ont été au-dessus du lot en finale que ce soit en 4x2 ou en 4x4.

Je reviendrai au TTRC90 avec grand plaisir.
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jeannot
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MessagePosté le: 28.06.2019, 17:16:47    Sujet du message: Répondre en citant

a noter que les pilotes 4x2 étant 10 + 1 4x4 promo les 10 postes de ramassage étaient couvert sans aide extérieure. Pour ce qui est de la participation le nid de 4x2 étant surtout dans la moitié sud la distance avec Belfort n'a rien arrangée
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