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Anthox74 · Ligue Inscrit le: 08/11/2017 Messages: 114

Je ne sais pas si je suis au bonne endroit,mais please,de l'aide

Ma voiture,e817,variateur xr8+ et moteur REDS coupe en plein gazon
J'ai changer mes câbles moteur/variateur ainsi que ceux qui relie mon accus

Qui aurait une idée! Je sèche

Merci

seb6mik · Elite Inscrit le: 15/01/2008 Messages: 1835

Tu veux dire que tout s’arrête au milieu de ton run?

Anthox74 · Ligue Inscrit le: 08/11/2017 Messages: 114

Bah quasiment oui
Ca fait comme des micro coupure

seb6mik · Elite Inscrit le: 15/01/2008 Messages: 1835

coupure thermique (surchauffe). Soit l'herbe est trop haute, soit tes réglages varioles ou rapport sont pas bon…

Tu peux commencer par mettre un pignon moteur avec 1 dent de moins…

Bruns · Posté le: 17.05.2019, 08:35:55 Sujet du message:

ça peut aussi être un accu en train de lâcher. Si tu as une ou plusieurs cellules qui tombent en voltage pendant les longs et forts appels de courant , ça peut t'occasionner des coupures. Essai avec d'autres accus. Ce n'est pas parce qu'un accu est neuf qu'il fonctionne bien hélas...
Ou peut-être aussi le récepteur, s'il capte mal le signal (pb avec le fil d'antenne ou défaut de l'électronique), il passe en failsafe donc coupures.
V a falloir éliminer les sources de pb les unes après les autres.
Bon courage ! Wink

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Serpent SRX8 - RC Concept - OS / SRX8e - Hobbywing

Anthox74 · Ligue Inscrit le: 08/11/2017 Messages: 114

j'ai essayé plusieurs batterie et le probleme est le meme!
surchauffe moteur non,puisque ca le fait des le debut ,moteur a froid
autre recepteur et radio,rien tjs pareil

comme dit dans mon premier message,c'est suite a mes changement de cable. le copain qui m'a fait les osudure ma changer mes cables esc/accus et en a mis des nouveaux,mais j'ai l'impression (a verifier ce soir quand je rentre du boulot) que c'est du 10awg! peut etre que la puissance ne passe pas completement,d'ou les saccades

freddy31 · Posté le: 17.05.2019, 10:20:21 Sujet du message:

A vérifier oui , sûrement que le 10 AWG chauffe plus que le 12 aussi .
En bl 1/8 , 12 AWG c’est un minimum OK!

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Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34

Bruns · Posté le: 17.05.2019, 10:46:26 Sujet du message:

le 10Awg est de plus gros diamètre que le 12awg !! donc chauffe moins
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freddy31 · Posté le: 17.05.2019, 11:03:47 Sujet du message:

Exact

Ou alors regardes les soudures, si tu as une soudure sèche , ça peut venir de ça .
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Anthox74 · Ligue Inscrit le: 08/11/2017 Messages: 114

10 plus gros que le 12?
Sur sur sur? C'est pas les diamètre les chiffres?

Alfaccc · Expert** Inscrit le: 04/04/2010 Messages: 559

oui sur,en awg plus le chiffre est petit,plus le cable est gros(10awg=5,26mm2,12awg=3.31mm2) la 1ere chose a essayee c'est de couper le cut off(en debut de decharge l'accu ne risque rien,sauf si il est franchement malade).

laurent

Anthox74 · Ligue Inscrit le: 08/11/2017 Messages: 114

J'ai essayé avec plusieurs accu,ca ne vient pas de la

Ok je pensais l'inverse pour le diamètre

julja35 · Expert** Inscrit le: 02/05/2011 Messages: 837

Salut

Tu roule avec le sensor ?

Bruns · Posté le: 17.05.2019, 13:39:27 Sujet du message:

Anthox74 · Ligue Inscrit le: 08/11/2017 Messages: 114

Non sans le sensor

La j'avoue que je sèche complètement! Je suis pas un pro,mais je pense avoir essayé pas mal de chose

Dernier truc je vais defaire les soudures et voir avec des nouvelles

julja35 · Expert** Inscrit le: 02/05/2011 Messages: 837

Si tu as une puce de comptage essaye sans.

Sinon refais le paramétrage du contro (neutre / gaz / frein)
et reset les réglages du contro ..

Si ça ne marche pas refais les soudures.

Anthox74 · Ligue Inscrit le: 08/11/2017 Messages: 114

Tu fais reset avec la carte de programmation ?

julja35 · Expert** Inscrit le: 02/05/2011 Messages: 837

Anthox74 · Ligue Inscrit le: 08/11/2017 Messages: 114

Effectivement après vérification mes cable esc/accus sont des 12awg
La puissance passe t'elle quand meme ou c'est limite?

Bruns · Posté le: 17.05.2019, 20:58:16 Sujet du message:

Anthox74 · Ligue Inscrit le: 08/11/2017 Messages: 114

J'ai vérifié mes réglages avec la carte de programmation et rien n'était bon
Je ferais un test des que la météo me le permettra et je verais

Merci pour vos nombreux retour et message

Anthox74 · Ligue Inscrit le: 08/11/2017 Messages: 114

A combien vous réglé le custode sur xr8+ en 4s?

freddy31 · Posté le: 19.05.2019, 10:57:58 Sujet du message:

Le cutoff en 4s maxi 3.7v il me semble ce qui laisse l’accu à 14.8v .
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Anthox74 · Ligue Inscrit le: 08/11/2017 Messages: 114

Donc avec le programmateur je laisse à 14,8v en réglage cutoff