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27mhz en 2,4mhz
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Auteur Message
davidmhc
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MessagePosté le: 24.04.2019, 07:12:26    Sujet du message: 27mhz en 2,4mhz Répondre en citant

Bonjour à vous, voilà j'ai récupéré une voiture radio télécommandé elle est en 27mhz et j'ai pas l'emeteur, donc je peux la mettre en 2,4mhz ? merci à vous


https://image.noelshack.com/fichiers/2019/17/3/1556085219-20190424-075032.jpg
https://image.noelshack.com/fichiers/2019/17/3/1556085225-20190424-075047.jpg
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MessagePosté le: 24.04.2019, 07:33:14    Sujet du message: Répondre en citant

Oui mais ... il faut :

• Soit retrouver une radio + un quartz en 27 MHz (correspondant à celui présent dans le récepteur avec un écart de +/- 450 Hz exactement) dans le cas ou tu préfères rester un peu oldschool.

• Soit, comme demandé, changer pour un récepteur en 2.4 GHz (avec BEC vu qu'il semble utilisé sur la photo) qui sera fourni avec une radio neuve dans la plupart des cas et sans problème de quartz ou de nombre d'utilisateurs en simultané.
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davidmhc
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MessagePosté le: 24.04.2019, 07:50:13    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour ta réponse, donc possible il suffit de changer l'emetteur et le récepteur c'est ça ? merci

bec c'est quoi novice Smile
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Subaroues
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MessagePosté le: 24.04.2019, 08:08:25    Sujet du message: Répondre en citant

Oui.
Un novice qui ressort une "mémé" du grenier Laughing

Le BEC c'est quoi ? C'est écrit dessus : Batterie Eliminator Circuit.
En gros, aujourd'hui en électrique, c'est le variateur électronique de vitesse qui fourni directement le courant pour le récepteur, le moteur et les autres voies servo etc. et permet donc de se passer du bloc de piles/accu.

Sur ta "grand-mère", c'est un variateur mécanique commandé par un servo (comme sur un thermique en fait). Les 4 piles servant à alimenter le récepteur, le servo de vitesse et de direction.

Après, si tu remplaces aussi le vieux variateur mécanique et le servo qui lui est associé, tu élimine le bloc de 4 piles et le servo de vitesse et garde seulement le pack d'accus principal.
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davidmhc
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MessagePosté le: 24.04.2019, 08:18:50    Sujet du message: Répondre en citant

mdr ok merci à toi Laughing OK!
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davidmhc
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MessagePosté le: 24.04.2019, 14:11:50    Sujet du message: Répondre en citant

encore une question, passer brushed moteur brushless possible ?
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MessagePosté le: 24.04.2019, 14:39:06    Sujet du message: Répondre en citant

Sur le papier tout est réalisable.
Il faudrait connaître les caractéristiques du moteur en place (diamètre & longueur au minimum, et le nombre de tours si gravé dessus).

Mais plus sérieusement, je pense que c'est un coup à exploser la transmission d'époque. L'investissement n'en vaut à mon avis pas le coût et, pour les pièces de rechange, bon courage. Donc à éviter.

A la rigueur le même type de moteur neuf à charbons et un petit variateur suffisent.
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MessagePosté le: 24.04.2019, 15:03:13    Sujet du message: Répondre en citant

Vu l'âge de la mamie (c'est probablement une Tamiya Grasshopper du début des années 80), je ne vois pas trop l'intérêt de passer à une radio/récepteur récent, encore moins un moteur/variateur. Les plastiques doivent être sec comme coup de trique et risquent de se casser facilement et ce genre de variateur ça s'usait de peur.
Pour un collectionneur passionné de bric à brac pourquoi pas (sans offense...), perso je ne me prendrais pas la tête.
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MessagePosté le: 24.04.2019, 15:40:41    Sujet du message: Répondre en citant

Bruns a écrit:
Vu l'âge de la mamie (c'est probablement une Tamiya Grasshopper du début des années 80), je ne vois pas trop l'intérêt de passer à une radio/récepteur récent, encore moins un moteur/variateur. Les plastiques doivent être sec comme coup de trique et risquent de se casser facilement et ce genre de variateur ça s'usait de peur.
Pour un collectionneur passionné de bric à brac pourquoi pas (sans offense...), perso je ne me prendrais pas la tête.
Neuf ça vaut aujourd'hui env. 100€ en réédition (sans la radio...)

Ce serait plutôt un truc type ROCK BUSTER (équivalent).
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MessagePosté le: 24.04.2019, 18:41:21    Sujet du message: Répondre en citant

d'apres les photos c'est un road runner 2 academy ,le recepteur etant equipe d'un bec,le pack de pile est inutile,il pourrait(le recepteur) etre alimente directement par le pack de propulsion,si tu souhaite passe au brushless il faudra un moteur de 17.5t max,de toute facons compte tenu du comportement de ce genre de chassis,ce sera deja limite too much.

laurent
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MessagePosté le: 25.04.2019, 21:38:47    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous et merci pour vos réponses Wink j'ai acheté un émeteur FS-T6 et recepteur mais rien ne marche Sad

http://zupimages.net/viewer.php?id=19/17/c7ld.jpg

http://zupimages.net/viewer.php?id=19/17/sq9z.jpg
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MessagePosté le: 25.04.2019, 21:45:43    Sujet du message: Répondre en citant

tes servos, sont branchés a l envers!
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MessagePosté le: 25.04.2019, 21:47:32    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai branché a l'envers ils sont en direct ils tournent tout le temps normal ?
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MessagePosté le: 25.04.2019, 21:52:54    Sujet du message: Répondre en citant

RCPerformance a écrit:
tes servos, sont branchés a l envers!

A noter que la batterie est connectée comme il faut.
Une radio 3 voies suffisait sinon ; mais je suppose qu'elle servira aussi pour d'autres véhicules Wink
Qu'entends-tu par "ils tournent tout le temps" ?
Sinon, voir pour régler les paramètres sur la radio et associer les bonnes voies sur le récepteur (CH1 à 6) par rapport à la radio.
Fait un servo à la fois pour commencer.

C'est plus une radio avion mais essaie CH3 pour la vitesse et CH4 pour la direction
(voir notice p.131 et 132 sinon)
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Modérateur le 25.04.2019, 22:03:32; édité 2 fois
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MessagePosté le: 25.04.2019, 22:01:49    Sujet du message: Répondre en citant

non nikel ça marche bien ,merci à toi Wink
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MessagePosté le: 26.04.2019, 07:02:19    Sujet du message: Répondre en citant

davidmhc a écrit:
j'ai branché a l'envers ils sont en direct ils tournent tout le temps normal ?

tu as bien respecté la polarité de ton accu (heureusement sinon ça fumait )
par contre servos tourné 1/2 tour
signal sur la masse (fil blanc)
et masse sur signal (fil noir)
espérant que tes servos n'est pas souffert.
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MessagePosté le: 26.04.2019, 18:13:06    Sujet du message: Répondre en citant

utilise un interrupteur avec BEC integre ,ainsi plus besoin du pack de pile,gain de place,de poids et moins d'emmerdes.

laurent
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