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RCmag :: Voir le sujet - Découverte du RC8 de Davide Ongaro ( 02/19 )
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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Associated RC8

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Découverte du RC8 de Davide Ongaro ( 02/19 )
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Auteur Message
Tractoricou
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MessagePosté le: 14.02.2019, 20:38:12    Sujet du message: Découverte du RC8 de Davide Ongaro ( 02/19 ) Répondre en citant

Le RC8 de Davide Ongaro motorisé par un LRP avec des pneus AKA




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Tractoricou
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MessagePosté le: 14.02.2019, 20:38:27    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 14.02.2019, 20:48:28    Sujet du message: Répondre en citant

Fusées arr 3 points d encrages ??????? Origine ou pas
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perche
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MessagePosté le: 14.02.2019, 22:24:14    Sujet du message: Répondre en citant

Ce doit être des mugen
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Tractoricou
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MessagePosté le: 16.02.2019, 16:03:09    Sujet du message: Répondre en citant




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Tractoricou
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MessagePosté le: 21.02.2019, 20:39:30    Sujet du message: Répondre en citant




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Tractoricou
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MessagePosté le: 26.02.2019, 20:23:33    Sujet du message: Répondre en citant




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Tractoricou
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MessagePosté le: 27.02.2019, 23:44:35    Sujet du message: Répondre en citant




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philippe27
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MessagePosté le: 28.02.2019, 00:07:03    Sujet du message: Répondre en citant

t'as vue a l'Av il y a un évacuateur d'air !!! en forme de !!!

Voiture bien montée et belle présentation

certains points sont a fiabiliser
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fg
Modérateur
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Messages: 5589

MessagePosté le: 28.02.2019, 00:23:18    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai eu la chance de le voir rouler comme nous avons fait notre live au Grand prix de Montpellier,
Il est impressionnant.
Il va très vite sans brutaliser la voiture.
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canto54
Découverte
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MessagePosté le: 28.02.2019, 16:55:36    Sujet du message: Répondre en citant

il utilise un aileron avant. Sur lequel les avis sont globalement partagés en 1/8e.
Ca a plus d'impact en TT 1/10 mais vraisemblablement en raison du poids.

Pour ce qui est de la fiabilité, pour ceux qui ont écoute le dernier podcast de NoNameRC, c'est juste incroyable le nombre de litre qu'il passe par an, donc niveau fiabilité, j'ai du mal a imaginer qu'il puisse passer à coté de quelque chose...
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HyperRC
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MessagePosté le: 28.02.2019, 18:04:22    Sujet du message: Répondre en citant

quand on voit la vidéo c'est vrai qu'il est impressionnant
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freddy31
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MessagePosté le: 05.03.2019, 00:07:32    Sujet du message: Répondre en citant

Il a les étriers arrières mugen et support carro arrière mbx8 Wink
Il a un paquet de pièces proto sur sa caisse ..
cardans centraux traités hard .
Et je suppose également que la qualité des plastoc est bien meilleure pour lui .

Le pin cardan central n’est pas en contact direct avec l’acier, il est dans une bague.
Les renforts cellule niveau pignon d’attaque c’est les nouvelles cellules je pense .

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Aller le stade !!!
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Rati63
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MessagePosté le: 05.03.2019, 00:27:10    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as l'œil Freddy.
Après il a surtout un talent énorme ce gosse,.. et beaucoup de travail.... Et d'argent, sacrifice fait par sa famille.
Sympa son père d'ailleurs..
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freddy31
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MessagePosté le: 05.03.2019, 00:29:26    Sujet du message: Répondre en citant

L’œil de lynx avec une cheville en carton Laughing
Il est énorme le gamin OK!
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MessagePosté le: 05.03.2019, 08:32:39    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Freddy,

Ce ne sont pas des nouvelles cellules le renfort de cellules y sont déjà sur celle du B3.1 Wink

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freddy31
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MessagePosté le: 05.03.2019, 08:49:28    Sujet du message: Répondre en citant

Oui nouvelle je veux dire les dernières du 3.1 OK!
Moi j’ai les anciennes celle du b3 ( achetées récemment pour du 3.1) même ref , j’ai pas fais gaffe que c’était différent ...
Je ferais gaffe au prochain achat du coup ..
Je suppose qu’ils ont rectifié le tir au niveau filetages fixation cellule /châssis ?
Tout comme les fixations platine radio /châssis ..
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Tractoricou
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MessagePosté le: 06.03.2019, 11:17:13    Sujet du message: Répondre en citant




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Tractoricou
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