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freddy31
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MessagePosté le: 19.02.2018, 14:19:26    Sujet du message: Répondre en citant

Axel , pour les stickers tu aurais des News ou un lien ?
Merci OK!
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erge
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MessagePosté le: 07.10.2018, 23:14:45    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai épluché ce forum mais apparemment personne n'a soulevé le problème que je rencontre. Lorsque j'essaye d'utiliser la fonction ABS la diode rouge se met à clignoter avec un bip permanant . Si quelqu'un a une solution je suis preneur. J'ai trouvé aucune explication dans la doc à sujet.
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freddy31
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MessagePosté le: 08.10.2018, 07:44:22    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, ta radio et récepteur ont la dernière mise à jour ?
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fcjm78
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MessagePosté le: 01.11.2018, 12:54:42    Sujet du message: Répondre en citant

salut
je suis une quiche en informatique mais voila je viens d'acheter un gr8 mais ma radio est en logiciel 2.014 et je n'arrive pas a binder le recepteur
quelqu'un pourrait m'aider?
merci
ludo
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freddy31
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MessagePosté le: 01.11.2018, 15:02:57    Sujet du message: Répondre en citant

Faut mettre à jour le récepteur OK!
Le gr8 doit avoir une version antérieure.
Ta radio à la dernière Maj OK!
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fcjm78
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MessagePosté le: 10.11.2018, 11:57:33    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour ton aide mais j'ai un autre souci incomprehensible
comme je roule en 1/5 je vais mettre 2 servos a la direction
donc voies 1 et 3 j'active le programme de mixage jusque la pas de soucis par contre quand je veux inverser le sens des servos ben la voie 3 ne fait rien c'est la voie 4 qui le fait inverser le servo de la voie 3

alors la mystere
si quelqu'un a deja rencontré ca te solutionne le probleme merci pour son aide

ludo
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erge
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MessagePosté le: 14.03.2019, 19:59:38    Sujet du message: Répondre en citant

Je reviens sur le forum pour la suite de mes déboires avec cette radio.
Après la mise à jour du récepteur la fonction ABS était utilisable sur le récepteur GR8 mais impossible d'avoir la connexion avec le récepteur GR4. Pour résoudre le pb j'ai fait la mise à jour des récepteurs. Miracle çà marche mais comme beaucoup de gens sur le forum, je confirme, les procédures pour les mises à jour sont très laborieuses et les explications de la notice incomplètes voir fausses.
Maintenant quand j'ai voulu utiliser la fonction "pumping" même pb que précédemment avec la fonction ABS. Des que j'active cette fonction la diode rouge se met à clignoter et la fonction ne marche pas!!!
Par ailleurs j'ai toujours les mêmes pb de surchauffe sur les 2 récepteurs GR4 et GR8.
J'ai placé les récepteurs sur des radiateurs et j'ai augmenté le seuil d'alarme et malgré çà l'été çà Bip en permanence...
Si quelqu’un à des solutions pour résoudre les pb multiples et variés je suis preneur d'infos....
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freddy31
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MessagePosté le: 14.03.2019, 21:43:26    Sujet du message: Répondre en citant

J’ai plus de problème surchauffe moi ..
Sur la notice il faut respecter les voies à brancher sur le récepteur en thermique ou brushless.
C’est pas pareil .
Je trouve que c’est asser simple la maj des récepteurs OK!
Ma radio est en dernière version firmware et les récepteurs également.
Pour info, j’ai testé la fonction pumping, ça fonctionne pour moi .
Parcontre il faut assigner un trim pour pouvoir l’activer, c’est noté...
J’ai mis le bouton PS1 OK! ( c’est le bouton avec lequel je teste tout, de base c’est le " lap timer " )
Tu vas dans SW fonc, tu choisis PS1 et tu attribue pump ACT et tu valides avec le bouton entrer .
Tu retournes dans le menu pumping, tu appuies sur PS1 pour tester si c’est ok et tu règles .
Si tu n’assigne Pas de bouton, ça ne fonctionne pas d’où ta led rouge clignotante





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freddy31
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MessagePosté le: 15.03.2019, 08:34:57    Sujet du message: Répondre en citant

fcjm78 a écrit:
merci pour ton aide mais j'ai un autre souci incomprehensible
comme je roule en 1/5 je vais mettre 2 servos a la direction
donc voies 1 et 3 j'active le programme de mixage jusque la pas de soucis par contre quand je veux inverser le sens des servos ben la voie 3 ne fait rien c'est la voie 4 qui le fait inverser le servo de la voie 3

alors la mystere
si quelqu'un a deja rencontré ca te solutionne le probleme merci pour son aide

ludo


Tu as activé sur ACT la voie 1 et 3 dans le menu mixage ?
Dans le menu REV sv tu as l’iinversion de la voie 3 et 4 OK!



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MessagePosté le: 15.03.2019, 22:26:21    Sujet du message: Répondre en citant

Merci beaucoup pour ton aide , apparemment tu connais bien cette radio?
Facile la mise à jour!!! oui si la méthodologie était bien décrite dans la notice.
Moi j'ai fini par comprendre ce qu'il fallait faire en regardant des vidéos sur youtube.
Le problème c'est que depuis je suis parti en vacances et je ne me souviens même plus très bien ce que j'ai fait. C'est con parce que je peux même pas en faire profiter d'autres personnes sur le forum...
En ce qui concerne les branchements, moi je suis en thermique, je pense qu'il n'est pas possible de mal brancher .
Demain je vais faire ce que tu dis c'est à dire faire d'abord l'assignation puis l'activation de la fonction pumping. Si çà marche comment tu fais pour utiliser cette fonction pendant le ravitaillement par exemple ou lorsque la voiture est sur le toit à l'autre bout de la piste. Tu donne une impulsion sur le bouton assigné et pour arrêter une autre impulsion?
Par contre j'ai pas vraiment compris ce que tu voulais dire en ce qui concerne le mixage? Je n'ai jamais touché à cette fonction .
A+
Gilles
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MessagePosté le: 15.03.2019, 23:32:17    Sujet du message: Répondre en citant

Quand tu arrives au ravito , une fois la caisse en l’air tu actives le bouton PS1 et ensuite tu désactive une fois le plein effectué .
Je sais pas si c’est très efficace...
Quand la caisse est sur le toit , faut éviter d’accélérer, ou alors mettre un gros coup de gaz et c’est suffisant.
La maj c’est très bien expliqué je trouve et sans complexité.
Le seul hic, c’est que dès la procédure de maj récepteur, il faut brancher l’accus et c’est pas expliqué.
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MessagePosté le: 16.03.2019, 11:46:39    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
En ce qui concerne la mise à jour, l'astuce c'est effectivement de brancher l’émetteur au bon moment et tu as je crois 3s max pour faire. Comme on dit avant l'heure c'est pas l'heure après l'heure plus l'heure et moi j'appelle çà un truc à la con!!!
Je suis d'accord avec toi la fonction Pumping c'est pas forcément un truc génial mais j'avais envie d'essayer et çà m'énerve d'avoir une radio avec la moitié des fonctions qui ne marche pas!!!!
Pour le reste, j'ai suivi tes conseils. j'ai assigné PS1 à la fonction Pumping et j'ai compris que après çà c'était une impulsion sur PS1 qui activait la fonction et une autre impulsion pour la déactiver. Moi je pensais qu'il fallait au préalable l'activer dans le menu Pumping. Pendant qu'elle est activée la diode rouge clignotte et la radio bip, je sais pas si c'est normal? mais en tout cas il reste un problème parce que en activant la fonction il ne se passe rien , les servos ne réagissent pas??? Dans le menu j'ai mis un intervalle de 3s et 15% de déviation.
Donc 2 solutions: soit j'ai rien compris au fonctionnement soit çà ne marche pas?
Comme tu le dis; il faut activer la voie 1 et 3 dans le menu Mix?? et dans le menu Rev il faut faire quoi??
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MessagePosté le: 16.03.2019, 19:44:04    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Alors si j'ai bien compris, cette fonction sert à mettre des coûts de gaz automatiquement par exemple lors d'un ravitaillement.

En fait si c'est bien cela, ça sert à rien car mettre des coups de gaz avec le réservoir ouvert est le meilleur moyen de caler à la fermeture du bouchon. Avec le bouchon de réservoir ouvert en accélérant, on à pas de pressu et on assèche le moteur donc, il est préférable de patienter le temps du plein et dégorger le moteur une fois le bouchon fermé. Wink

Cordialement.
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MessagePosté le: 17.03.2019, 12:10:08    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le mixage c’est pas pour toi ...
C’était pour la question sur un 1/5
Je viens de tester le pumping , ça fonctionne pour moi , le servo gaz réagit bien .
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MessagePosté le: 18.03.2019, 16:50:39    Sujet du message: Répondre en citant

Moi çà fonctionne pas donc je suppose que j'ai du mal faire la mise à jour des récepteurs ou de l'émetteur. J'avais le même genre de pb avec la fonction ABS avant de faire les mises à jour mais maintenant elle fonctionne. Dommage qu'il y ait toutes ces tracasseries sur cette radio mais en tout cas merci pour ton aide.
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freddy31
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MessagePosté le: 18.03.2019, 18:18:48    Sujet du message: Répondre en citant

Regardes tes mp OK!
Il n’y a pas de quoi se tracasser , c’est hyper simple à régler Mr. Green
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