iModel 
Faire un don à l'Asso. RCmag


Menu Principal




- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum


Les forums de vos Ligues
Clubs / FFVRC
Ligue 1 (Ile de France)
Ligue 2 (Ile de France)
Ligue 3 (Normandie)
Ligue 4 (Hauts de France)
Ligue 5 (Grand-Est)
Ligue 6 (Grand-Est)
Ligue 7 (Bourgogne Franche-Comté)
Ligue 8 (Auvergne Rhône-Alpes)
Ligue 9 (Auvergne Rhône-Alpes)
Ligue 10 (Provence Alpes Côte d'Azur)
Ligue 11 (Provence Alpes Côte d'Azur)
Ligue 12 (Corse)
Ligue 13 (Occitanie)
Ligue 14 (Occitanie)
Ligue 15 (Nouvelle Aquitaine)
Ligue 16 (Nouvelle Aquitaine)
Ligue 17 (Pays de la Loire)
Ligue 18 (Centre Val de Loire)
Ligue 19 (Bretagne)
Ligue 20 (Antilles)
Ligue 21 (Réunion)
Belgique
Suisse


Magazine
· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces


Retrouvez-nous sur Facebook


Partenaire


Les sites de nos membres
et de nos clubs partenaires
Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA


Sites d'infos partenaires






































RCmag :: Voir le sujet - Inferno MP9 TKI3 RTR !
FAQ
FAQ
Rechercher
Rechercher
Liste des Membres
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Groupes d'utilisateurs
Profil
Profil
Connexion
Connexion
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Se connecter pour vérifier ses messages privés
RCmag Index du Forum » TT 1/8 Kyosho

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Inferno MP9 TKI3 RTR ! Aller à la page Précédente  1, 2
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
steph77
Découverte
Découverte


Inscrit le: 01/11/2013
Messages: 1

MessagePosté le: 01.11.2013, 19:36:58    Sujet du message: Répondre en citant

MP9 rtr Kyosho, d'autre aiment moi non j'ai eu un gros traumatisme avec cette marque (MP 7.5). La MP9 TKI3 a de très bon retour, mais le rtr chez kysoho...

La 7.5 sa date j'espère juste qu'ils ont évoluer au niveau du rtr. Sa été ma toute première voiture et elle a faillit me faire arrêté le modélisme aussi. C'est l'hyper 8 qui m'a redonner la foi puis bref passage chez rb et maintenant mugen.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Seikisince90
Expert**
Expert**


Inscrit le: 12/11/2006
Messages: 556
Localisation: le Mans 72

MessagePosté le: 12.06.2016, 19:14:12    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour

je veux changer le support d'amortisseur avant de mon MP9 E RTR

pour la longueur des amortisseurs, faut il prendre :

IF 436
IF 477
IF 485

merci de votre réponse, pour commander la bonne pièce
_________________
MBX6 / OS XZB / FUTABA / 6MIK
MBX6 E / XERUN / KYPOM
MP9 E RTR
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Maxouille
Découverte
Découverte


Inscrit le: 02/04/2016
Messages: 93

MessagePosté le: 13.06.2016, 09:01:49    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour normalement if436
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Maxouille
Découverte
Découverte


Inscrit le: 02/04/2016
Messages: 93

MessagePosté le: 13.06.2016, 09:18:09    Sujet du message: Répondre en citant

Après vérification pour le rtr c est if 477 si tu veut l identique mais la ref if 436 est aussi compatible Ç est celle du mp9e tki voilà Bonne journée
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Seikisince90
Expert**
Expert**


Inscrit le: 12/11/2006
Messages: 556
Localisation: le Mans 72

MessagePosté le: 13.06.2016, 21:46:22    Sujet du message: Répondre en citant

Merci
_________________
MBX6 / OS XZB / FUTABA / 6MIK
MBX6 E / XERUN / KYPOM
MP9 E RTR
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Seikisince90
Expert**
Expert**


Inscrit le: 12/11/2006
Messages: 556
Localisation: le Mans 72

MessagePosté le: 04.07.2016, 22:21:15    Sujet du message: Répondre en citant

Ca y est posé le IF 477 nickel
_________________
MBX6 / OS XZB / FUTABA / 6MIK
MBX6 E / XERUN / KYPOM
MP9 E RTR
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
mathieu48
Découverte
Découverte


Inscrit le: 04/09/2016
Messages: 81

MessagePosté le: 11.08.2017, 15:31:31    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour !

Pour affûter un peu les réglages d'un RTR sur quoi je pourrais partir en hydraulique amortisseur et en huile différentiels svp ?
Merci.

mathieu
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Zaw
Ligue
Ligue


Inscrit le: 20/05/2015
Messages: 170
Localisation: NONGLARD (74330) - ANNECY

MessagePosté le: 11.08.2017, 17:56:37    Sujet du message: Répondre en citant

550/450 en amorto ( quel pistons ? )

5/5/3 ou 7/7/3 en diff
_________________
KYOSHO MP9e ( version Tki4 )
YOKOMO Yz2 & Yz4
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Rati63
Ligue
Ligue


Inscrit le: 27/10/2012
Messages: 144

MessagePosté le: 13.08.2017, 23:02:39    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
Il me semble que sur le kyosho rtr, pour en avoir ouvert un, que y manque deux satellites dans les diffs...
Mets en déjà 4 partout et après. 5,5,3 est le setup de base du kyosho.
.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
mathieu48
Découverte
Découverte


Inscrit le: 04/09/2016
Messages: 81

MessagePosté le: 15.08.2017, 16:59:21    Sujet du message: Répondre en citant

OK merci zaw et rati63.

Les satellites c'est fait. On va essayer 5/5/3 et en hydraulique un grade 100 de plus devant par rapport à derrière...

Merci !!
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
thierry23
Découverte
Découverte


Inscrit le: 23/09/2014
Messages: 33

MessagePosté le: 16.08.2017, 13:57:39    Sujet du message: Répondre en citant

steph77 a écrit:
MP9 rtr Kyosho, d'autre aiment moi non j'ai eu un gros traumatisme avec cette marque (MP 7.5). La MP9 TKI3 a de très bon retour, mais le rtr chez kysoho...

La 7.5 sa date j'espère juste qu'ils ont évoluer au niveau du rtr. Sa été ma toute première voiture et elle a faillit me faire arrêté le modélisme aussi. C'est l'hyper 8 qui m'a redonner la foi puis bref passage chez rb et maintenant mugen.


que de bon souvenirs en lisant ce post Smile ma première voiture fut un hyper 8,5 rtr, ré équipée d'un nova entrée de gamme n21b et d'une radio futaba fm 2pl ac 2 servos futaba 10k/0,16s, remplaçant le moteur à tirette et l'électronique d'origine, (config que proposait top option pour les débutants, en guise de rtr amélioré si nous pouvons parler ainsi)

Certe la logique aurait plutôt été l'achat d'un hyper 8,5 pro directement mais bon...pour ma part ce fut une super voiture de loisir pour "apprendre" et vraiment très solide Surprised, au vu des chocs qu'elle prenait; de mémoire, j'avais du mettre les 2 cales inférieures en alu du 8.5 pro dessus et rempli les diff. qui étaient juste graissés par défaut, et ça roulait vraiment bien Very Happy
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
siilex58
Ligue
Ligue


Inscrit le: 03/09/2015
Messages: 125

MessagePosté le: 18.08.2017, 13:28:40    Sujet du message: Répondre en citant

Zaw a écrit:
550/450 en amorto ( quel pistons ? )

5/5/3 ou 7/7/3 en diff


Pour les pistons , 8x1.3 c'est standard , et si la piste a des troues . tu met les 4 ressort bleu , et 550 ou 500 a l'av et
450 ou 400 a l'ar
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
mathieu48
Découverte
Découverte


Inscrit le: 04/09/2016
Messages: 81

MessagePosté le: 10.03.2019, 21:29:47    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir.

je reviens sur l'optimisation du rtr kyosho.
l'an dernier pour quelqu'un du club pour un rtr tki3 on a suivi les conseils : satellites, set up...et ben bravo super merci voiture super sympa pour s'amuser.

un nouveau du club a fait l'achat d'un rtr tki4 cette fois...les set up du tki3 (5/5/3 et 500/400) on met les mêmes sur le tki4 rtr selon vous ?

Merci !!

OK!
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
mathieu48
Découverte
Découverte


Inscrit le: 04/09/2016
Messages: 81

MessagePosté le: 14.03.2019, 11:56:22    Sujet du message: Répondre en citant

mathieu48 a écrit:
bonsoir.

je reviens sur l'optimisation du rtr kyosho.
l'an dernier pour quelqu'un du club pour un rtr tki3 on a suivi les conseils : satellites, set up...et ben bravo super merci voiture super sympa pour s'amuser.

un nouveau du club a fait l'achat d'un rtr tki4 cette fois...les set up du tki3 (5/5/3 et 500/400) on met les mêmes sur le tki4 rtr selon vous ?

Merci !!

OK!


Un petit up à ma question set up tki3/tki4 (en version rtr).

Merci les kyoshoïstes !
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Zaw
Ligue
Ligue


Inscrit le: 20/05/2015
Messages: 170
Localisation: NONGLARD (74330) - ANNECY

MessagePosté le: 14.03.2019, 12:39:34    Sujet du message: Répondre en citant

Oui , tu peux rester sur les même base de setup Idea
_________________
KYOSHO MP9e ( version Tki4 )
YOKOMO Yz2 & Yz4
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Rati63
Ligue
Ligue


Inscrit le: 27/10/2012
Messages: 144

MessagePosté le: 14.03.2019, 12:40:30    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,

Oui, tu peux mettre les mêmes réglages sur le TKI4 que sur le TKI3.
Les deux voitures sont tres proches.
Avec évidemment quatres satellites par diff.
Pour les amortisseurs, piston 8 trous.
1.3 ou 1.2mm.
1.2mm si la piste est plate.
600 devant et 500 derriere.
Pour les diff, 5,5,3 et 5,7,3 si tu veux une voiture qui "pivote" un peu plus.
Voili
Very Happy
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
mathieu48
Découverte
Découverte


Inscrit le: 04/09/2016
Messages: 81

MessagePosté le: 14.03.2019, 21:07:53    Sujet du message: Répondre en citant

merci beaucoup OK!
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
bouba852
Ligue
Ligue


Inscrit le: 07/05/2008
Messages: 188

MessagePosté le: 16.03.2019, 09:54:07    Sujet du message: Répondre en citant

Mp envoyé
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Haut de page » Accueil » RCmag Index du Forum » TT 1/8 Kyosho Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures
Aller à la page Précédente  1, 2
Page 2 sur 2

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum

Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
Ported for PHP-Nuke by nukemods.com
Traduction par : phpBB-fr.com