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echappemment ...admission...

Bonjour,
Effectivement 7000 partout , c est le mème reglage depuis la sortie du spirit 1 , a l'epoque le reglage 7000-7000-7000 donnait un parpin inconduisible , maintenant avec le train avant a boul ...

Oui franchement quand on voit les autres marques à 650 balles on ne peut que saluer le boulot de ce type qui propose une voiture "toutes options" à 550€!
Qui dit mieux à part RadiosisteYang?
Sans vo ...

C'est propre à moi, rien qu'à voir des triangles supérieurs, j'ai n'ai plus envie de travailler sur une voiture, plus de travail pour démonter des triangles et les cales supérieurs, les étriers
don ...

Oui c était un des point faible le plastique pas assez chargé en fibre du coup trop souple à chaud ,j avais essayé d autre triangle et du mieux

Comme option par exemple un support moteur monobloc avec insert de taille differente permettant de monter le moteur droit ou a 7°par ailleurs steph sa spécialité c est l usinage

Bonsoir à tous,

Concernant les cardans je comprends pas vraiment les cardans homocinetiques ont été validé mais peut être pas commercialisé ?

Pour l aileron lexan il aurait pu être de la partie ...

je pense que j y viendrai au TAV a boules
de memoires le chassis entre le 1 et 2 sont les memes?

La taille du chassis a changé par rapport au spirit 1?

Les deux plaques dans la boite sont identique?

Pour les démarrages a froid cela devait être tendu ..

salut ma caille Freddy 31!

La marque grossi engines qui me semble n existe plus avait sorti un moteur à refroidissement liquide , clapet magnétique chemise droite, non conique.

L application était délicate en version liqui ...

Avec l'arrivé de trump le deux temps a de beaux jours devant lui ..

Il fallait pas parler d un sujet intéressant

Maintenant on va assister à des commentaires bidons, génial

Bonsoir à tous
Je suis dans le modelisme depuis 25 ans j ai commencé après la période jouet dictator de nikko. .traxxas the cat, tamiya monster beetle, super astute. ..bref le thermique j ai commen ...

en mème temps les autres innovent encore moins sauf dynamite en sortant un moteur a essence lol, picco a tjs sa sortie incliné et os toujours une finition soignée.

pourquoi pas l'apparition de boit ...

Bonjour a tous,

Effectivement ce sont les mèmes , par contre il va se positionner comment face au RR8?

Salut atomikcar
pour les fusees d'origine sur le spirit 1 il y a deux alesages de roulement different ce qui permet de mettre les homocinetique alors que la fuses sur train avant a boule n'a pas le ...

Bonjour à tous
Je voulais revenir sur les amortisseurs er une pensée me titille par rapport au bouchon équipé d une vis ;
Lorsque l on règle le rebound par rapport à la membrane que ce soit rebound ...

Joyeux Noël à tous

Y a t il eu quelques RR sous le sapin ?

Trop collé au filtre la carro car elle touche le filtre limite, pour la respiration du moteur moins bien et en cas de chocs la culasse est plus exposé, le filtre était plus exposé au déformation , je ...

Pour la carro la première au niveau aéro est peut être top mais trop collé au filtre à air, si les flancs était plus fin ou incliné vers les bords et la cabine un peu plus haute et en avant ,des dec ...

pour la carro dans l'interview steph parle de revenir vers l'ancienne , si j ai bien compris ce ne sera la pitbull mais la premiere ?

43-13 comme avant c 'est l'ideal avec le couple couronne central ce qui permet de jouer avec couronne moteur de 13-14 , au niveau des roulements toujours du 8x16x5 ?

Bonjour a tous.
Le spirit est venu a maturité et c est tant mieux , les plus: une personne ayant le spirit 1 pourra le upgrader , je pense que des le depart hobbytech aurait du proposer le spirit en ...

Si elle est assez significative de part son fonctionnement, kyosh l utilise depuis des années et sa tient alors effectivement dans le cas d une usure extrême tu changes le tout ceci dit quand tu vois ...

Peut être que stephane peut nous éclairer

Saut freddy, ils se montent sur spirit ?

Salut Freddy31, je les commande début mai, les cardans 047 c est sur str8 nan ?

Je me demande ce qu il peut donner dans les mains d un top pilote type reno ou un aigouin car c est un châssis typé difficile mais très efficace, N. Rodriguez avait fini 6 ou 8 du CF 2011

A croire que la compétition ne rapporte pas, regardez RB par exemple., je pense que le spirit à coûté chère à hobbytech, perso c est un très bon châssis qui a subi des défauts de jeunesse et à ce mome ...