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 Sujet: Décès de JC Pouzet |
Atomikcar
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 Forum: Ligue Provence Alpes Côte d'Azur (Zone 10 et 11) Posté le: 13.05.2019, 15:46:57 Sujet: Décès de JC Pouzet |
Merci beaucoup à tous pour vos messages, cela nous touche énormément.
Pierre |
| Sujet: Décès de JC Pouzet |
Atomikcar
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Forum: Ligue Provence Alpes Côte d'Azur (Zone 10 et 11) Posté le: 11.05.2019, 15:36:55 Sujet: Décès de JC Pouzet |
Bonjour à tous,
Ma mère et moi tenions à annoncer à tous ceux qui nous ont cotoyés pendant de nombreuses années sur les courses de ligue 11 et 10 ainsi que sur les CF que Jean-Claude nous a quitté ... |
| Sujet: Présentation du moteur Picco V1 Star |
Atomikcar
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Forum: Présentations matos TT 1/8 Posté le: 07.09.2018, 17:50:44 Sujet: Présentation du moteur Picco V1 Star |
| Seulement la virgule du bas, l'autre est brut de fonderie sur les virgules |
| Sujet: Mon Hobbytech NXT EP |
Atomikcar
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Forum: TT 1/8 Hobbytech Posté le: 12.05.2017, 16:13:00 Sujet: Mon Hobbytech NXT EP |
J'avais déjà changé à l'arrière la cellule car cassé mais l'avant est d'origine.
Oui en cas de casse c'est clair, moi c'est juste une usure, vu que le pignon tourne beaucoup plus vite qu'il s'use p ... |
| Sujet: Mon Hobbytech NXT EP |
Atomikcar
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Forum: TT 1/8 Hobbytech Posté le: 11.05.2017, 11:30:44 Sujet: Mon Hobbytech NXT EP |
Les gars un losi 3.0 c'est un châssis compétition.
Le epx2 et Spirit nxt ep/RR c'est loisir .
.
tout a fait Freddy ,je suis bien d'accords 
Mais maintenant il est temps de passer a un ... |
| Sujet: es ce qu'il y a un intérêt d'avoir des plaques en titane ??? |
Atomikcar
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Vus: 2574
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Forum: La Buvette Posté le: 11.05.2017, 11:22:06 Sujet: es ce qu'il y a un intérêt d'avoir des plaques en titane ??? |
| Aucun, alléger le châssis revient à faire remonter le centre de gravité de la voiture, et c'est le contraire qu'il faut. |
| Sujet: Mon Hobbytech NXT EP |
Atomikcar
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Forum: TT 1/8 Hobbytech Posté le: 09.05.2017, 22:54:40 Sujet: Mon Hobbytech NXT EP |
J'ai pas tout lu (y'en avais un paquet) mais j'ai vu que vous parliez d'expo sur la radio.
Il faut faire attention avec ce réglage, normalement on règle simplement l'expo pour que la position du se ... |
| Sujet: Mon Hobbytech NXT EP |
Atomikcar
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Forum: TT 1/8 Hobbytech Posté le: 06.05.2017, 00:45:22 Sujet: Mon Hobbytech NXT EP |
Le Spirit c'est un buggy d'homme 
Il aime la grosse huile bien dure à l'avant en thermique 
Atomikcar tournait en 20/15/7 avec le train à boules sur le Spirit 2.0 
Je vais ess ... |
| Sujet: Vis d'embrayage bloquée. |
Atomikcar
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Vus: 8340
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Forum: La Buvette Posté le: 26.04.2017, 10:55:36 Sujet: Vis d'embrayage bloquée. |
Mais c'est le vilo qui est moteur... pas la vis...
Pour les roues, c'est pas ce que j'ai dit, je prenais pour exemple les écrous/moyeux à pas inversés, qui ne sont inversés que d'un côté pour que l ... |
| Sujet: Vis d'embrayage bloquée. |
Atomikcar
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Forum: La Buvette Posté le: 26.04.2017, 09:05:49 Sujet: Vis d'embrayage bloquée. |
Ben , si le vilo trourne dans le sens anti horaire , c'est le sens de dévissage de la vis non ?
Si pas à gauche niveau vis cloche et vilo , là oui pas besoin
D'où l'utilité du frein filet ...
... |
| Sujet: Vis d'embrayage bloquée. |
Atomikcar
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Forum: La Buvette Posté le: 25.04.2017, 16:01:55 Sujet: Vis d'embrayage bloquée. |
Ben le moteur tourne dans le sens inverse d'une montre donc" sens desserrage "
Et puis une tite gouttelette de jaja ça assure le coup
La goutelette de jaja à 18h15 elle fait du bien aussi :l ... |
| Sujet: Mon Hobbytech NXT EP |
Atomikcar
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Forum: TT 1/8 Hobbytech Posté le: 24.04.2017, 11:12:48 Sujet: Mon Hobbytech NXT EP |
Oui l'alésoir conique c'est ça
Et oui une carro c'est du consommable mais si c'est monté correctement ça peut durer quelques temps quand même, avec des saisons où je faisais dans les 25/30 cou ... |
| Sujet: Vis d'embrayage bloquée. |
Atomikcar
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Forum: La Buvette Posté le: 24.04.2017, 10:58:43 Sujet: Vis d'embrayage bloquée. |
| Le frein-filet sur la vis de fixation de la cloche d'embrayage, vu le sens de rotation du moteur, clairement ça n'a aucun intérêt. |
| Sujet: Non sélection de J et JP Sartel pour le CE A 2017 (suède) |
Atomikcar
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Vus: 59983
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Forum: Clubs / FFVRC / EFRA Posté le: 21.04.2017, 12:54:08 Sujet: Non sélection de J et JP Sartel pour le CE A 2017 (suède) |
Sur l'Euro À 2016 il était avec Team Tlr mais on bien roulé pour la France .
La même chose c'est déroulé au CE 1/5 fin juillet ou les pilotes étaient
par Team et pas par pays ça a derrange pers ... |
| Sujet: Mon Hobbytech NXT EP |
Atomikcar
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Forum: TT 1/8 Hobbytech Posté le: 21.04.2017, 12:48:43 Sujet: Mon Hobbytech NXT EP |
| Mais j'étais réglé vers 38/39mm car sans dec, 37mm, quand je dis ça ouvre, mais ça ouvre un max je trouvais, pour moi 37mm ça ouvre + que l'arrière pince... Après ça se trouve c'est normal, mais ouvri ... |
| Sujet: Mon Hobbytech NXT EP |
Atomikcar
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Forum: TT 1/8 Hobbytech Posté le: 21.04.2017, 12:45:02 Sujet: Mon Hobbytech NXT EP |
Yop les gens, petit renseignement concernant les carrosseries...
Ma première coque, pas eu de souci, ni la deuxième... Mais la 3 et 4ème, un enfer...
Je les casses toute ou il y a le trou de fixat ... |
| Sujet: Le CRMF Cogolin en deuil... |
Atomikcar
Réponses: 11
Vus: 4582
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Forum: Ligue Provence Alpes Côte d'Azur (Zone 10 et 11) Posté le: 11.04.2017, 10:01:54 Sujet: Le CRMF Cogolin en deuil... |
Une très triste nouvelle... Toutes nos condoléances à sa famille, ses proches et au club de Cogolin.
Pierre Crespin |
| Sujet: 3ème manche de CF elite et CFB BIG RACE ONE 28/05/17*° |
Atomikcar
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Forum: Les Hot News courses Posté le: 07.04.2017, 13:37:59 Sujet: 3ème manche de CF elite et CFB BIG RACE ONE 28/05/17*° |
Oui, pour avoir déjà roulé sur ce format c'est très sympa !
Quand je disais compliqué c'est parce que le schéma explicatif donné rend le format plus compliqué qu'il ne l'est.... Ou alors y'a des diff ... |
| Sujet: 3ème manche de CF elite et CFB BIG RACE ONE 28/05/17*° |
Atomikcar
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Forum: Les Hot News courses Posté le: 06.04.2017, 14:41:49 Sujet: 3ème manche de CF elite et CFB BIG RACE ONE 28/05/17*° |
| Quel que soit le format de course, si tu veux être en finale et être devant, faut pas casser et pas trop se louper..... |
| Sujet: 3ème manche de CF elite et CFB BIG RACE ONE 28/05/17*° |
Atomikcar
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Forum: Les Hot News courses Posté le: 06.04.2017, 11:39:55 Sujet: 3ème manche de CF elite et CFB BIG RACE ONE 28/05/17*° |
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué !  |
| Sujet: Montage de L'Hobbytech Spirit NXT RR |
Atomikcar
Réponses: 604
Vus: 128688
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Forum: Présentations matos TT 1/8 Posté le: 03.04.2017, 15:48:51 Sujet: Montage de L'Hobbytech Spirit NXT RR |
Attention, le fait que ça se ressemble visuellement ne veut pas dire que c'est compatible...
Les entraxe, les roulement, les déports ne sont pas forcément les mêmes. Mais visuellement un train sur ... |
| Sujet: Calendrier et règlement TT 1/8 brushless 2017 |
Atomikcar
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Vus: 34605
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Forum: Clubs / FFVRC / EFRA Posté le: 29.03.2017, 12:46:11 Sujet: Calendrier et règlement TT 1/8 brushless 2017 |
Ah non aux states l'EFRA ils en ont rien à taper, c'est le règlement européen...
Les states c'est ROAR.
Effectivement en ligue et CF c'est le règlement FFVRC, qui est à quelques détails près le rè ... |
| Sujet: Calendrier et règlement TT 1/8 brushless 2017 |
Atomikcar
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Vus: 34605
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Forum: Clubs / FFVRC / EFRA Posté le: 29.03.2017, 08:46:11 Sujet: Calendrier et règlement TT 1/8 brushless 2017 |
Pour la peine je ne ferai pas contrôler ma voiture avant chaque manche. Ils vont me disqualifier peut-être ? 
Ah ben.... oui oui y'a des chances...
Un règlement débile reste le règleme ... |
| Sujet: Calendrier et règlement TT 1/8 brushless 2017 |
Atomikcar
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Forum: Clubs / FFVRC / EFRA Posté le: 27.03.2017, 17:22:13 Sujet: Calendrier et règlement TT 1/8 brushless 2017 |
Je comprends bien l'évolution mais c'est la limitation que je comprends pas. Clairement ce sera compliqué à contrôler et c'est une fausse lutte contre la course à l'armement...
Ben non, c'est facil ... |
| Sujet: Calendrier et règlement TT 1/8 brushless 2017 |
Atomikcar
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Forum: Clubs / FFVRC / EFRA Posté le: 27.03.2017, 14:58:39 Sujet: Calendrier et règlement TT 1/8 brushless 2017 |
| Je comprends bien l'évolution mais c'est la limitation que je comprends pas. Clairement ce sera compliqué à contrôler et c'est une fausse lutte contre la course à l'armement... |
| Sujet: Calendrier et règlement TT 1/8 brushless 2017 |
Atomikcar
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Forum: Clubs / FFVRC / EFRA Posté le: 27.03.2017, 09:46:52 Sujet: Calendrier et règlement TT 1/8 brushless 2017 |
| Pourquoi autoriser ces accus si c'est pour limiter l'utilisation et être similaire aux lipo ?? |
| Sujet: Perte signal radio depuis branchement puce de comptage. |
Atomikcar
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Forum: Radios/Servos Posté le: 27.03.2017, 09:36:01 Sujet: Perte signal radio depuis branchement puce de comptage. |
Cool si tu as résolu le soucis
Tu avais quoi comme radio ? Elle était vieille ?
Tu as acheté quoi pour la remplacer ? |
| Sujet: Mon Hobbytech NXT EP |
Atomikcar
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Vus: 157009
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Forum: TT 1/8 Hobbytech Posté le: 27.03.2017, 05:40:12 Sujet: Mon Hobbytech NXT EP |
De quelle bosse tu parles ?
Parce qu'il est rarement avantageux de sauter au plus loin une bosse. Le mieux est de retomber dans les réceptions et quand y'en a pas il faut voir si on gagne plus de tem ... |
| Sujet: Projet 2017-2020 Principe du développement de la FFVRC |
Atomikcar
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Vus: 22459
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Forum: Clubs / FFVRC / EFRA Posté le: 23.03.2017, 23:26:21 Sujet: Projet 2017-2020 Principe du développement de la FFVRC |
C'est un peu facile... et ça sous-entend qu'on ne peut pas donner son avis si on est investi, ou qu'on doit absolument la fermer si on ne l'est pas (ou pas assez pour certains)...
Mais bon ... |
| Sujet: Organisation entre compétiteurs et non-compétiteurs |
Atomikcar
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Forum: Clubs / FFVRC / EFRA Posté le: 23.03.2017, 16:38:28 Sujet: Organisation entre compétiteurs et non-compétiteurs |
| Je pense que ce qu'il voulait dire c'est comment faire en sorte que ces pilotes ayant fait des choix différents quant à la pratique du modélisme se rencontrent, se connaissent et échangent entre eux.
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