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Photos prises
lors du CFA 2004 à Auxerre
Guillaume Vray a 26 ans, il a
commencé le modélisme voiture en 1990 sur un Garbo
RoadFigther.
Son club est le CATTIA ( Isle
Adam ) en ligue 2. Son pseudo sur internet est GVP racing.
Apres de longue année ou il fut pilote Kyosho, il est passé
cette année chez Mugen.
Il a aussi abandonné les pneus Best
pour des Proline ( c'est
la principale raison de son départ de chez Kyosho )
Guillaume s'est très bien adapté à sa nouvelle voiture et est
actuellement en tête du CFA.
C'est actuellement le pilote Français le plus régulier au
niveau international.
Une seconde et 2 quatrième place lors des 3 dernières éditions
du championnat d'Europe.
En 2003 il a aussi remporté une manche de CFA et la coupe des
champions.
Sa voiture est un Mugen MBX5 qui
reste assez proche de l'origine agrémenté de quelques options.
Le kit visserie titane est utilisé ainsi que les 2 renforts de
châssis, les axes de triangles, les supports
d'amortisseurs et les cales de cellule options.
Son moteur est un RB S7II avec
coude long et résonateur RB 063.
Les fusées avant sont retaillées pour éviter de bloquer la
jante avec une pierre.
A signaler le montage des biellettes de direction avec une
rondelle conique pour éviter
de les déboîter sur un choc, elles sont aussi légèrement
surélevées.
La traverse de direction est le modèle option. L'ancrage est
le point intermédiaire.
Le support d'amortisseurs est le modèle option.
Fusées arrière en alu avec plusieurs points d'encrages afin de
modifier la prise de carrossage.
Les servos sont des Futaba 9350,
sa radio une 3PK.
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Ses réglages lors de sa victoire à
Auxerre |
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Amortisseurs avant |
Amortisseurs arrière |
| 2x1.5 / 500 |
Ressorts blancs |
2x1.5 / 500 |
Ressorts gris |
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Réglages train avant |
Réglages train arrière |
| Pincement 0 |
Carrossage 1° |
Pincement 2.5° |
Carrossage 7° ? |
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Les differentiels /
Pneus |
| Av: Torsen Fiorini |
Milieu: 10 000 |
Ar: 5000 |
Crime Figther |
Pour les ancrages, voir les photos.
Photos action prises lors du CFA 2004 à Marseille.
A suivre lors des prochaines manches
de CF pour les évolutions.
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