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Photos prises
lors de la coupe de France 2004
Laurent Tartare a 20 ans, il a
commencé le modélisme voiture en 1998 sur une T2M série 7000.
Il est du club de Noeux les Mines en ligue 4. Son pseudo sur
le web est lorenzo.
Lors de la coupe de France 2004 il a fait une belle
performance avec une demi finale !
Son palmarès: Champion de ligue 4 2001, second coupe espoir
2001, il a remporté une manche de CFB 2003.
Ses sponsors: Winners, Récab, Meccatop, la douce plaine.
Sa voiture est un Mugen MBX5 agrémenté de quelques options
Fioroni.
Le kit visserie alu est utilisé ainsi que les bavettes
carbone, les pas inversés
titane, des cardans centraux alu, la barre de direction
Fioroni....
Son moteur est un Crono RS5 team
avec un résonateur 9853, bougie RB6, carburant
Meccatop 25% + 2% de ricin, le rapport est de 14/44. Les ressorts du coude
sont doublés,
la sortie d'échappement renforcée et le passage des durites est soigné.
Le support d'amortisseurs est un Fioroni ainsi que le support
de triangles.
A l'avant il utilise un différentiel torsen.
Pour l'arrière on retrouve là aussi un support Fioroni.
Les triangles inférieurs arrières sont évidés pour gagner en
souplesse et mieux passer dans les trous.
Les servos sont des Sanwa VB,
sa radio une Sanwa M8.
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Ses réglages lors de la coupe de France
2004 |
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Amortisseurs avant |
Amortisseurs arrière |
| 2x1.5 / 500 |
Ressorts gris |
2x1.5 / 450 |
Ressorts gris |
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Réglages train avant |
Réglages train arrière |
| Pincement -2° |
Carrossage 2° |
Pincement 3° |
Carrossage 4° |
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Barre av: 2,3 |
Barre ar: 2,8 |
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Les différentiels /
Pneus |
| Av: Torsen |
Milieu: 10 000 |
Ar: 3000 |
Crime Figther |
Pour les ancrages, voir les photos.
A suivre lors des prochaines manches
de CF pour les évolutions.
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