
Christophe Peccatte a 37 ans,
il a commencé le modélisme en 1993 sur un Pirate M1.
Il
est inscrit au club de Chailloué en ligue 3, il vient de
Chatenay Malabry.

Il utilise un Mugen MBX5 équipé
de quelques options Fioroni.
( photos du CFB de Montceau les Mines )

Il est motorisé par un Picco
P7R evo
avec résonateur Mielke 2011.
Il utilise une bougie RB7, du carburant Tornado 16%.
Cloche de 14 dents et embrayage carbone avec ressorts 1mm.
Les durites sont "assurées" sur les prises et guidées par des
fixations collées sur le réservoirs.

Il utilise une radio Hitec
Agressor
avec un servo Hitec HS 925 MG au gaz et un Futaba 9402 à la
direction.
A noter l'utilisation d'un interrupteur de qualité et de
palonniers alu.

Peu d'options sur sa voiture,
juste un
support amortisseurs arrière et une barre de direction
Fioroni.

Ses réglages sur le circuit de
Montceau les Mines ( sur le sec ).
Amortisseurs avant: Piston
1,5 - Huile 500 - Ressorts gris - Précontrainte 4mm.
Amortisseurs arrière: Piston 1,5 - Huile 600 - Ressorts gris -
Précontrainte 8 mm.
Géométrie avant: Ouverture
1° - Carrossage 2,5° - Chasse maxi - Barre 2,3 mm.
Géométrie arrière: Pincement 2,5° - Carrossage 3° - Anti
cabrage maxi - Barre 3 mm.
Différentiels: AV 20 000 -
Central 30 000 - AR 7000
Sur la piste de Montceau les
Mines il utilisait Medial Pro Easy Vert.
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