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Photos prises
lors des Masters Kyosho 2004
Samuele Lenzi est Italien et
vient de Mon Summano.
Il a 31 ans et cette année il a remporté les Masters Kyosho
2004, ce sera aussi un des prétendants
au titre européen, il sera en effet à domicile.
Il a commencé le modélisme en 1990 sur un
Yankee 4x4.
Comme c'était la première sortie du MP777 celui ci reste
d'origine sauf pour l'embrayage et
les fusées avant ( Fioroni ).
Pour le reste il est équipé des options qui seront livrées
d'origine avec le spécial one.
A l'avant et au centre il utilise des LSD, à l'arrière un
différentiel classique avec de la 1000.
Pour les pneus ce fut très variable, on l'a vu essayer toutes
les marques !
L'indispensable fusée Fioroni, un
classique pour les pilotes Kyosho.
Les axes de triangles sont maison avec bagues d'arrêt.
1/ Le moteur est un Top 421b avec
résonateur kart 2015.
2/ Le coude est de type long.
3/ Il utilise un embrayage Fioroni
à glissières mais pas le Slita,
le modèle précèdent.
Le rapport est 14/48.
A l'avant il utilise des pistons 2x1.4 avec de l'huile
500 et
ressort bleu.
La barre anti roulis est la 2,5.
Sur la barre de direction, c'est l'ancrage arrière qui est
utilisé.
A l'arrière il utilise des pistons 2x1.4 avec de l'huile
400
et ressort bleu.
La barre est une 2,8.
Les servos sont des Sanwa ERG-VB.
Le MP777 Spécial One de Samuele à
la fin de sa finale victorieuse aux Masters Kyosho 2004.
On remarque qu'il avait modifié ses réglages de suspension
après les qualifs en adoptant les Kyosho rouge.
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