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Photos prises
lors des Masters Kyosho
Adrien Bertin est licencié au
Mini Caf ( ligue 1 ), il pratique depuis 1988, licence 11718.
Il a commencé en compétition
avec un Burns 4x4 Kyosho
avec l'aide du team Crono,
un magasin qui
était
bien connu dans les pièces spéciales ....
Il a remporté
assez rapidement le titre en
championnat de
France B ( 1989 )
et peu après il s'est tourné vers la piste 1/8 ou au sein de
l'équipe Serpent
il a connu ses
premiers grands succès. Il a par la suite intégré le Team JP Racing et a
obtenu son titre de champion
du monde piste 1/8 à Clermont
avec sa MRX 2
propulsée par un Nova JP ( 1999 ).
Adrien a ensuite fait le choix de quitter
Mugen pour Kyosho
afin de relever un nouveau challenge
avec la Fantom,
ce pari a bien failli être gagnant car Adrien fut bien près de conserver
son titre
lors
du championnat du monde 2001 organisé
en Australie,
seul un problème moteur l'a privé du titre !
Adrien est aussi multiple champion de France 1/8 piste et a
remporté plusieurs coupes de France.....
En 2004 il a remporté le championnat
d'Europe 1/8 piste avec l'Evolva.
C'est aussi l'année de son retour en TT 1/8 avec une victoire
à Pierrefeu.
Sa première piste 1/8 fut une SG VCS
( planche ) et son premier TT un Rabbit
MRC.
Il utilise 3 différentiels classiques ( 4000/4000/1000 )
Nouveau Sirio Kanaï 2 avec résonateur kart 2013.
Tout est nouveau mais compatible avec l'ancien modèle.
L'embrayage est un 3 points carbone avec ressorts 1mm.
A l'avant il utilise des pistons 2x1.4 avec de l'huile 700 et
ressort bleu.
La barre anti roulis avant est celle de 2,5 .
Sur la barre de direction, c'est l'ancrage milieu qui est
utilisé.
A l'arrière il utilise des pistons 2x1.4 avec de l'huile 500
et ressort bleu.
La barre anti roulis arrière est la 2,8.
Les servos sont des Sanwa VRX à la direction et VB au
gaz/frein, l'émetteur Sanwa M8.
Les fusées arrières sont des Fiorini alu qui intègrent un
angle de pincement.
A suivre lors des prochaines manches
de CF pour les évolutions.
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